JorgeNial

Revisate los fusibles, aunque no creo que sea eso, no te cuesta nada mirar que estén todos bien y la mitad de los problemas eléctricos de un coche se arreglan así

Bueno, en teoría, por peso, el otro tendrá mas aplomo y se desviara menos con el viento y esas cosas... quizás eso es lo que tu amigo llama estabilidad. Por lo demás en curvas, por altura, ruedas y chasis diría que el A1 es superior. Y las prestaciones...pues con un 105 cv, mas peso y encima diesel...el A1 de 122 le ganara en aceleración (no tengo datos, pero segurisimo) y en velocidad punta(el golf rondara los 190-195 y el a1 llega a los 203 o 204) y conociendo los dos coches...si el golf no es un blue motion igual hasta el consumo es mas bajo.

Consumen mas si estan mas bajo de lo que deberian, asi que si ahora las llevas como debes, si te consumira menos

genial, espero que la espera no se te haga insufrible!!!!!!! Saludos! Eso es imposible.. Enhorabuena por la compra

Pues yo te diria que no, pero es que a mi las cosas brillantes no me suelen gustar (en un coche, el oro me gusta)

Buenas... ya es eso... el mio con 37.000 kmts gasta unos 8lts/100 a 140-150 ctes de autopista! Pues si vas a velocidad constante me parece bastante alto, a cuantas revoluciones va el 86cv a esa velocidad? porque el 122 se queda bastante mas bajo A unos 140-150 estas entorno de las 3400rpm... piensa que sólo tenemos 5a, fue la cagada de AUDI, no tener una 6a perjudica mucho en consumos! aaah, es cierto, no me acordaba de lo de la falta de s..ta marcha... pues si, vaya cagada

Buenas... ya es eso... el mio con 37.000 kmts gasta unos 8lts/100 a 140-150 ctes de autopista! Pues si vas a velocidad constante me parece bastante alto, a cuantas revoluciones va el 86cv a esa velocidad? porque el 122 se queda bastante mas bajo

Un poco caro si que lo veo, pero de extras supongo que lo llevara todo de serie, no creo que por ese precio te dejen de poner algo

El consumo si vives en canarias, que entiendo que no usaras mucha autopista, me parece un poco alto, pero ya te bajara si conduces tranquilo. Lo de los ruidos ya te dije que no me parece normal, aunque sin oirlos... De gasolina, en mi tapon pone 95, solo le echo la 98 muy de vez en cuando.

Yo no veo muy normal que cruja, el mio suena mas la rueda y el amortiguador que los crujidos de los plasticos

El consumo trankilo ke te bajara algo mas, ten en cuenta ke es gasolina, eso tambien influye asi ke no lo compares con los diesel ke tenias porke sino te vas a volver loco, salvo ke los diesel fueran 3.0 300 cv jajajaja. Disfruta del coche, se prudente y procura por ciudad hacer los minimos cambios dejandolo a las mas bajas revoluciones pero teniendo siempre motor disponible, eso hago yo siempre y con el A1 por ejemplo, aunke era diesel, teniendo en cuenta ke era un 1.6 105 cv con llantas 17" por ciudad lo llevaba entre 5,5 (no flanders pero casi) y los 6.5 llendo bien alegre. Por autovia, pones tempomat a velocidades legales y no llegaba a los 6, si me metia en mas tampco subia mucho y eso lo empeze a lograr a partir de los dos primeros depositos o asi (la verdad no recuerdo exactamente) de modo ke solo respetale el rodaje y no te preocupes mucho ahora por eso porke bajara. En cuanto a ser gasolina por favor ke me corrija algun experto pero creo ke te iras sobre 1.5 litros por encima de lo kte digo, ten en cuenta ke son 86cv, eso si, tiene una salida buena ese coche, no es ke sea una canoa ke digamos y lo digo porke ahora mismo hasta ke llegue el mio es el ke estoy usando y si pisas bebe ke te cagas pero llevandolo bien no es tragon. Pues yo con el 122cv por ciudad le hago lo mismo que tu. Por autopista si vas tranquilote ronda los 5 (a 100 he conseguido consumos de 4'8) y si le pisas pues va subiendo, claro...

Muy chulo! Si algun dia quieres cambiarle las llantas, planteate ponerle unas negras, aunque igual queda suuuper macarrra, jajaja

Si,si, a mi me dijeron 800 directamente. Entre q son 800 euros y encima no se pueden meter los radares ni nada.. no creo que merezca la pena

Yo lo pregunte cuando me compre el coche, hara 6 meses casi, y me dieron el precio, no me dijeron nada de que no se pudiera hacer. Lo unico que me parecio caro, son como 800 euros creo recordar

A mi tambien me pasa mas de lo que yo veo normal, incluso parado. Se evita bastante si metes la marcha mas despacio y pisando el pedal hasta que salga por debajo del coche. Ya me contaras si te hacen algo, que yo tb lo tengo pendiente de que me lo miren.

Por autopista/carretera secundaria) si vas a gusto del recomendador de marchas y no pasas de 100 o 110 yo consigo hacerle consumos de 4'9-5'1 l/100km Si hay mas trafico (cambios de velocidad y eso) pero no te alteras, unos 6'5 Si te molan los acelerones y metes 5ª para pegar pisotones y quitarte lentos adelantando unos 7 o 7'4 Si te metieras en un circuito o en una autopista sin limitede velocidad y quisieras ir a 180 de velocidad constante, unos 7'8 o 8'1(aunque esto no te lo puedo asegurar porque cuando lo hago no me fijo en el consumo) Por urbano no lo tengo tan medido, pero entre 5'5 y 6'5

Yo suelo usar 95 tambien, aunque dicen (asi que no me pidais que lo argumente) que de vez en cuando y sobretodo en rodaje conviene echarle un deposito de 98. De la marca...suelo echarle repsol que es la que tengo cerca de casa, pero basicamente donde haya una gasolinera cuando lo necesite

Por el Getz 1200 €, está en muy buen estado pero ya tiene 9 años... Pues nuestra configuración es muy similar, cambian las llantas y poco más veo. En unos concesionarios se enrollan más que otros, puedes insistir a ver si te bajan un poco el precio (si quieren lo hacen) o puedes esperar a que tengan algún km 0 o algo parecido, pero con las mismas características que tú quieres ya sería mucha casualidad. Suerte! Ya he insistido donde parecía que me hacían mejor precio e incluso me han hecho esperar 2 semanas a ver si me daban un precio mejor y hoy me han llamado y nada, 22,5mil €. He mirado en conces de Madrid (cosas del trabajo) y Barcelona. De KM0 he preguntado en varios y es muy dificil encontrar algo similar a lo que busco(buscamos). Por lo que pone en tu perfil entiendo que lo has comprado por Tarragona verdad? Gracias. Sí, lo hemos comprado en Merkamotor de Tortosa, de momento seguimos a la espera. En principio entrará en producción la última semana de Julio. Hoy estamos un poco rallados con el tema de la subida de IVA, ¿nos mantendrán el precio o aplicarán la subida? No tenemos firmado ningún contrato, tan solo hicimos la paga y señal y nos dieron un recibo... Igual me paso esta tarde por el conce o llamo a ver que me cuentan. Un 3% parece que no es nada, pero estamos hablando de más de 600€, que a nosotros no nos sobran precisamente. mmm, tengo entendido que si has pagado la señal y te cambian el precio puedes negarte a comprar el coche y que te devuelvan la señal(aunque quizas hay un minimo de subida). Si te esperas a que entre en produccion y luego les dices que por 600€ mas no lo quieres, te pagaran ellos el iva, ya que perderian mas vendiendo el coche de stock que vendiendotelo a ti con 600 euros, creo yo. O te plantas y cuando les llegue y lo pongan en el escaparete te lo compras, jajaja

Yo he llevado mucho un A3 como el que comentas y... bueno, es mejor el A3 para carretera, pero tampoco tanto. El A1 es muuuuy buen coche, a mi me sorprendio muchisimo, pense que la estabilidad seria pesima y que al tener menos cv se notaria, pero es un coche que va como un tiro, en carreteraillas reviradas no se mueve ni un pelo y por autopista va muy bien. Ahora lo malo, llevo con el coche unos meses y hay que vigilar mucho que no esten las ruedas demasiado hinchadas porque sino al frenar se mueve de lado a lado muchisimo (mas de lo normal, de verdad). Y otro problema es que al tener tan poquito peso el viento se nota mucho(si lo comparas con el A3, comparado con el 206 no creo que se note). Y de consumo que te voy a decir...por ciudad esta muy bien y por carretera si no le pisas a mas de 120 tambien, a mas...depende de tu pie, como siempre Vamos, que el coche a alta velocidad no llega a tener la estabilidad que tiene un A3, pero no es por diseño, es por peso y tamaño...si quieres solo estabilidad tirate al A8, que en ese vas como en una nube.

Pues me supongo que vendra asi del ordenador o del reproductor que uses (si las escuchas desde el movil, posiblemente te deje puntuarlas el reproductor del movil). Ese tipo de informacion viene en el archivo, igual que el nombre de la cancion, el albun, el año etc, por eso si es desde el cd no te dejara cambiarlas.

Pues yo no le he tenido que echar todavia, pero en el maletero llevo el aceite de marca repsol, que mas dara la marca que sea

Pues te cuento, a mi no me pasa...Estuve un rato largo probandolo al maximo con el gala activado bajos en +3 y agudos en -2 y no me dio ni un bajon. Probe a subir los agudos al +2 para que estuviera igual que el tuyo y tampoco note nada raro. O tengo un oido musical completamente inutil o el del conce te mintio o pusiste un cd grabado con el volumen mas alto de lo normal (yo probe con la radio, con un cd y con la musica por bluetooth) El gala creo que ademas de subir el volumen tambien ecualiza un poco o hace algo, porque al activar y desactivar se nota que cambia un poco el sonido, pero no se exactamente que hace..habria que informarse, jajaja

Si te lo hace mas en marcha sera porque llevas activado lo de GALA (creo que se llama), que sube el volumen un poco al subir la velocidad. Aun asi, no me parece normal, yo lo he puesto al maximo alguna vez y por autopista lo llevo muy alto siempre y no me ha pasado eso, como lo llevas ecualizado? y dime una cancion o algo con lo que te pase mucho y pruebo a ver si sq me pasa a mi y no habia coincidido volumen+cancion+ecualizacion como para que lo hiciera, jajaja

A mi no me pasa y tambien le meto bastante chicha al volumen

Joe, yo no consigo hacerle esos consumos durante todo el deposito...se me resbala el pie y acabo corriendo mas de la cuenta