Yo igual... Y eso que en ciudad siempre voy en plan cantoso con la valvula de descarga...
Carretera llaneando he llegado a hacer media de 6.2l/100km
Yo lo flipo
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Ese consumo es de abuela. Cambias a 1500??? Yo ayer un Tarragona- Zaragoza me dio una media de 10,5. Más o menos a 140 todo el rato
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No los voy a cambiar. La factura sería de cuatro mil euros fácil. La pena es que no se sabe si el detonante está bien o no. Confiaré en el cinturón como nuestros antiguos
LLevar razon con que? Ni es el mismo ni se le parece... Ademas va pegado...
Jejeje seguro que se puede remachar si uno se pone
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Lo venden en ttshop o ttstuff. No me acuerdo cual de las dos
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No, la tapa de motor es de Forge y viene con ella
Como me fastidia llevar razón
Éste es el aro para el tapón del aceite sin tener que comprar la tapa entera
http://www.ttstuff.c...gory_Code=T1AEN
Hola,
Pues después de estar el coche parado 4 días, en parado el tester pinchando en los bornes marcaba 12,76 V y en marcha marcaba 14,7 V.
Así que la batería está en estupendo estado.
¿Alguna otra teoría sobre el fallo?
Saludos,
Roberto
Todavía no lo se, estoy esperando que venga mi suegro con el tester. A ver si viene mañana. Mañana hará 3 días sin arrancar y se podrá ver que carga le queda. Pero como soy un tío previsor, ya tengo localizada la batería para hacer la manouver
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Has tenido mala suerte, yo conOzco miles de casos en los que no ha fallado.
Mira en desguaces, seguro que encuentras una en buen estado
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Código 563 400 061 Peso 16.0000 Fabricante Varta SAP 533086 ETN EU CODE 563 400 061 Referencia D15 Ah Capacidad 20h a 27º 63 A (EN) Arranque en frío a 18º 610 Largo mm 242 Ancho mm 175 Alto mm 190 Borne 1 Esquema cero Sujección B13 Garantía 24 Meses