Kevin 1.8T

Iba a 10km/h de verdad... si es que no me dio tiempo a mas :/ el problema viene donde me llevé el golpe y con lo que me golpeé la biga de hierro que lleva el mitsubishi L200 me dio justo en la rejilla, eso hizo que mi capo se doblara y al hundirse me partió el parachoques y es el parachoques al moverse el que me parte los 2 radiadores TT

pero bueno, la cosa es que al dar yo por detrás es mi culpa, cosa que veo injusta de la manera que sucedió y ahora lo que toca es arreglarlo y a ver si puede quedar perfecto (:

AUDI20TDI; de verdad iba a 10, llegue a pararme antes de entrar y mirando hacía la izquierda viendo que no venía nadie aceleré y al girar la cabeza ahí estaba parado

Pero tranquilo chicos que ya tengo todas las piezas, ademas de que son blancas y ya me puse manos a la obra

Bueno chicos, pues el novato ha tenido un despiste en una rotonda, el coche que iba delante mio entro a la rotonda, yo me disponía a entrar, entonces me acerqué y mirando hacía la izquierda para ver si venían coches aceleré al ver que no venían, pues el caso que al mirar delante el coche se había parado en seco y no me dio tiempo a frenar... El coche del hombre era un Mitsubishi L200, una ranchera tipo " nissan navara" y no le hice nada de nada. Por ser yo quien le da por detrás la culpa es mía :/ Cogí un cabreo cuando vi salir al hombre del coche diciendo; Ay! Que mareo, que mal me encuentro voy a llamar a la ambulancia" Bah, su coche no se movió del sitio y me entro muchísima impotencia.

El caso es que mi coche quedó así...

Su parachoques trasero, al ser tan alto golpeó en la rejilla donde van los 4 aros con la consecuencia de meterme el capó hacia dentro y partirme el parachoques de la presión que mi capó ejerció, los 2 radiadores y el frontal de plástico donde van todos los tornillo de los focos y soportes del parachoques metido.

el coche duerme en parking con cámaras no pasa nada hombre! jajaja, así si me ven me reconocen antes

pues yo pongo un par de fotos del mio! jajaja

en movimiento, precioso!

posando

puede que solamente tengas la bombilla fundida!

No podríamos quedar domingo por la tarde y conocernos?!

Me haría ilusión chicos (:

PD: A mi se me conoce rápido por el par de pegatinas que llevo jeje

Siento no haber ido, ni siquiera me he enterado como supongo que habréis visto he estado desaparecido de aquí.

El colegio y después el curro me dejan sin tiempo, cuando llego a casa lo que quiero es descansar :crying_anim:

Le enviare un mp y gracias a los 2!

lo quiero de tu tipo, y ahí colocado, el de aceito no lo necesito ya que lo llevo en el cuadro de serie! podrías mirar si donde tu lo compraste lo siguen vendiendo?

Buenas amigooos!

Quería preguntaros si alguien sabe de alguna página web o sitio donde comprar dicho reloj, con sus cables, sensor etc. A buen precio si puede ser y con un soporte apto para el b5

Muchas gracias de antemano gentusilla! Un abrazo S2!

y no hay posibilidad de cambiar solamente hasta donde llega el clima, es decir quedarme sin mechero es lo de menos para mi, y cambiando el clima... a que te refieres? no sería desconectar y conectar?

Muy buenas compañeros!

Quería saber si el cuadro central, es decir donde va la radio, botones etc de un restyling del 99 funcionaría en mi b5 del 95, saber si encaja a la perfección, supongo que habría que cambiar el cableado en caso de que funcionara.

Gracias de antemano Salu2!

Vamos alllá!

Nombre : Kevin

Edad : 19 anyitos!

s..o : Hombre

Profesión actual: Estudiante (tornero y fresador, actualmente en prácticas)

A4 B5 1.8T. comprado con 133000 kms por 2000€ ahora tiene 144000 kms!

Comprado en marzo/abril de 2012, hace 5/6 meses.

Dinero invertido : 450€ en llantas de audi 100 s4 y la valvula n122 que se me casco por llevar un filtro de aire cónico de carbono :/

Un saludo!!

jaja me pillo de improvisto aquella kdd, además llevab el coche a 3 cilindros

uff pues me dejas mucho mas tranquilo jaja

muchas gracias!

Pd: Vix a ver si hacemos una kdd, ke el jovencito del grupo os quiere conocer! Jajaja

saludos!!

Tienes razón VIX, es el mismo que el tuyo, pero ELGRAJO, dudo porque hace poco me fallaba la valvula del aire, y el coche me iba a 3 cilindros y no me apareció fallo motor por ningún lado, además en 10mil km me quede sin aceite y porque me dio por mirarlo pero tenia el coche seco, creo que no gripe de milagro y tampoco me salto el fallo de falta de aceite :S

Por eso tenía mis dudas del cuadro, digo igual esta cambiado o algo!

Gracias por vuestras contestaciones!

Compañeros he estado buscando sobre el cuadro de serie que montaban los primeros 1.8T y no he encontrado nada, alguien sabría decirme cual llevaban?

El mio es del 95 y lleva FIS, con sus consumos y sus leches pero no me marca fallos de nada, por eso dudo en que sea el de serie.

Bueno pues eso, si alguien sabe decirmelo que se manifieste! jajaja

Saludos compis!

yo hace poco por hacer el imbécil con el coche de mi padre, haciendo lo mismo que tu, intento de drift me fuí contra un bordillo con su seat córdoba, 500€ la reparación trapecio roto, disco doblado, barra estabilizadora partida, equilibrado y alineación.

Por suerte no sabe que fue haciendo el idiota sino que cree que se me cruzo uno y por intentar no darle le di a un bordillo. Fiuu si se entera de como fue realmente me mata.

Suerte que solo has doblado la rueda a 120! Espero que estés bien!

Me exxpliqué un poco mal compañero, pero no quise decir eso jajaja, este coche es un regalo y me encanta!

Os voy a resolver esa "cosilla" que tenéis y que os come la cabeza porque la gente joven tiene este coche.

 

Creo que hablo en nombre de todos los jóvenes que tenemos un a4 b5, y es que si nos comprasemos un a3 del mismo año que estos a4 estarían destrozados, porque? porque son conducidos en estos tiempos por niñatos que se creen que son mas chulos por reventar el coche, así que preferimos uno "familiar" para poder asegurarnos de que es un coche que a estado bien cuidado

 

mi 1.8T marca de consumo medio 8.8, eso si, yo solamente lo cojo para hacer el gil***ollas por el barrio, la edad es lo que hace hacer estas idioteces jajaja y no voy lento que se diga, el viaje mas largo que hago es desde hospitalet de llobregat a segur de calafell, unos 50km pasando por las costas del garraf claro, osea que creo que chupa bastante poco con el rendimiento que me proporciona.

 

¿Quien me dice a mí que el anterior dueño de los cientos de B5`s que hay en venta no lo usa como tú ?,....

 

No comparto esa teoría Kevin.

 

Sin acritud.

 

Saludos.

cuando digo hacer el gil***ollas no me refiero a rebentarlo, ni comenzar a cortar con él, me refiero a dar vueltas sin nada que hacer xd, gastar gasolina es lo que hago

Os voy a resolver esa "cosilla" que tenéis y que os come la cabeza porque la gente joven tiene este coche.

Creo que hablo en nombre de todos los jóvenes que tenemos un a4 b5, y es que si nos comprasemos un a3 del mismo año que estos a4 estarían destrozados, porque? porque son conducidos en estos tiempos por niñatos que se creen que son mas chulos por reventar el coche, así que preferimos uno "familiar" para poder asegurarnos de que es un coche que a estado bien cuidado

si dices que a las 3000 rpm el coche se te muere y pisandole te baja de velocidad puede que te este empezando a pasar factura el embrague

mi 1.8T marca de consumo medio 8.8, eso si, yo solamente lo cojo para hacer el gil***ollas por el barrio, la edad es lo que hace hacer estas idioteces jajaja y no voy lento que se diga, el viaje mas largo que hago es desde hospitalet de llobregat a segur de calafell, unos 50km pasando por las costas del garraf claro, osea que creo que chupa bastante poco con el rendimiento que me proporciona.

Pues lo descrito, aquí os dejo unas fotos del pequeño! (:

con los leds de posición

aparcado en segur, tranquilo y sin rugir!

mini matrícula regalado por los padres de un amigo! Con mi nombre y todo! jajajaja

perdon me equivocadoo

quería decir la n122 jaja y ya está provado y va genial

y si, por supuesto, gran regalo d ecumple jajaja