Kevin 1.8T

era por culpa de la n75, me han dicho que se encarga de darle la corriente adecuada a las bobinas y al estar rota no le daba corriente al 3 cilindro pero con esa válvula cambiada todo funciona correctamente

Depués de que mi mecánico de confianza cambiara el coche de taller porque en el suyo no le saliera el fallo lo han encontrado.

La n75 estaba muerta, ya funciona genial el coche, con toda su fuerza!

S2 COMPAÑEROS!

quería decir que he estado intercambiando bobinas de sitio ( una por otra ) para ver si el fallo se movía junto con la bobina, pero no, el fallo sigue en el mismo sitio, osea se el cilindro número 3 a dejado de funcionar.

Mi mecánico de confianza nos hizo cambiar esa bobina en concreto, pero ayer observamos que el fallo persistía, estamos barajando la posibilidad de que haya un cable roto, ya que no le llega corriente a la bobina.

Por ahora no puedo decir nada mas. Estoy a la espera de que el mecánico me diga algo.

S2 compañeros! Y espero que se resuelva rápido todo esto

apuntame a mi también

yo es que estaba un poco preocupado porque hacía poco le había puestop un filtro de aire cónico de carbonoo y al decirle lo de la N122 digo... Ya está, por tocar sabeis? Pero esta mañana he intercambiado bobinas, cables del cilindro y todo estaba bien seguia el mismo cilindro sin funcionar, al final lo he llevado a un taller y me a dicho que el cable que suministra electricidad al cilindro está roto porque no le llega. Así que a ver que pasa, el lunes lo llevaré para que lo busque y lo cambie.

S2!

n cuanto llegue a casa echaré un vistazo a todo esto que me estás diciendo, muchisimas gracias

no he revisado nada aún, pero el turbo se oye soplar como siempre así que no se

no me marca fallo alguno, solamente me a dejado de funcionar y a perdido toda su potencia el coche, es un a4 1.8T del 95 por si se necesita esa información

es exactamente lo de los 3 cilindros, y el sonido a taca taca, podrías explicarme algo mas sobre lo que tuviste que hacer?

Bueno compañeros desde hace unos días un pistón me a dejado de funcionar y la culpa la tiene, o las bujías o las bobinas (o por lo menos espero que sea eso), alguien podría guiarme un poco y decirme como se desmontan ambas cosas?

S2 y gracias de antemano!

Hola compañeros!

Pues después de 6 meses casi de carnet, y 2 de ellos con mi pequeño b5 ya le he echo 10mil km, por lo que creo que dentro de otros 5mil me tocaría hacerle el cambio de aceite filtros etc.

Solamente quiero saber si es así o debería esperara mas kilometros?

S2!

me gustaría mucho la verdad quedar con unos cuantos y conoceros, ya que soy nuevo aquí

PD; ya he conseguido averiguar donde estaban las pestañas del intermitente la verdad que menuda tontería y el por culo que me a dado jajaja, lo único que me queda por resolver es como sacar ese tornillo

si notas que también te lo hace cuando tienes el coche frio y sin el aire puede ser debido a que tengas la admisión sucia.

S2!

veré que puedo hacer y gracias a los 2!

PD: y si hacéis un nuevo tema para quedar esta semana?

uno de los tornillos que sujetan el faro se a quedado sin cabeza, osea donde va la llave torx, pues se le a ido la forma de la llave.

que hago para sacarlo?

S2 a todos, y para cuando una mini quedada?

me gustaría mucho quedar con vosotros jajaja así os conozco y veis a mi pequeñín y seguramente a simple vista me diréis muchas cosas que podría mejorarle!

valee ya he visto mas o menos como se hace, mas tarde lo intentare, a ver si hay suerte

Llevo una semana mirando y mirando como sacar el intermitente para poder extraer el faro y así limpiarlo, pero no doy una, no tengo ni idea de por donde sacarlo. Alguien me puede ayudar? O ofrecerse a quedar conmigo por Barcelona/Hospitalet para ayudarme?

S2! y gracias de antemano a todos!

ojalá encuentre trabajo pronto y pueda hacerle las 4 cosas que necesita el coche para quedar genial

pues 300 euros, las 5 llantas iguales con sus neumáticos, no nuevos pero con algo de vida. Le quedan muy bien y parece un monster truck jajaja. Las manetas las pintare pronto y los retrovisores no creo que los pinte, quiero ponerle la bandera alemana en uno de ellos

esta quedada me a pillado sin blanca, la próxima tendré mas tiempo para preparármela, y si son en 16", y tamaño de rueda 225/50 ET 40

aquí tenéis compañeros! lo prometido es deuda!

creo que le dan un toque especial, y para nada antiguo!

pondré fotos de como están antes y después, y lo del lavavajillas no lo veo mal, pero no quiero dejar el coche sin faros, ya que duerme en parking colectivo

de acuerdo, muchas gracias compañerooos!

una duda que tengo, las grapas son de usar y tirar? osea una vez yo las quite las puedo volver a poner o debo tener otras?