Jump to content

Carlosub

Miembros
  • Mensajes

    178
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Carlosub

  1. Vaya, vaya!, eso lo cambia todo... o no. Un perro de esas características, no debe estar en posesión de una persona con antecedentes penales, al menos en España no pueden, otra cosa es que muchos los tengan, para ello una de las formalidades que se pide antes de conceder la autorización es que no se tengan antecedentes penales comput*bles. Desde luego que ahora yo también me reafirmo en que el principal responsable de lo que le pasó al perro fue su dueño y quizá ahora empiezo a entender por qué motivo los policías no se desvivieron por comprobar el estado de salud del "enfermo", muy posiblemente ya sabían lo que le pasaba, la prueba la tenemos en que al cabo ya se encontraba de nuevo violando la ley y eso a lo que tú llamas caer fulminado seguramente fue un ataque de pentavin. Por cierto, no acabo de entender que la gente se tenga que encarar con la policía para que un veterinario atienda al animal. En muchas ocasiones las fuentes son tremendas y tendenciosas, quizá ésta sea una de esas ocasiones. No te creas todo lo que lees. Saludos. El problema es que hay mucha gente que no simpatiza con la Policía o las CYFSE. Conste que tampoco soy gran defensor (soy penalista), pero intento ser objetivo. Gracias Dersu!!! Lo sé, lo sé Pixcoy, la gente que no simpatiza sus motivos tendrá, yo creo que el principal de ellos es el desconocimiento y que se quedan siempre con la "noticia", que no suele ser la buena, sino la mala. Conozco bien el tema y te aseguro que me puedo poner en el pellejo de esos policías. Su trabajo no es fácil, sobre todo cuando se trata de tomar una decisión inmediata, ya sabemos que después, analizados todos los extremos, se puede mejorar, pero es que en un despacho, con tranquilidad y una buena base de documental, las cosas pueden ser muy mejorables. También hay ineptos, delincuentes, cara duras..., como en todas las profesiones, no en vano la policía no deja de ser un claro reflejo de la sociedad para la que sirve y de la que sale. He conocido a muchos penalistas como tú y con casi todos ellos hemos compartido opinión, lo que sucede es que estáis obligados a dar la cara e intentar darle la vuelta a la tortilla, pero en el fondo, como digo, hemos coincidido y hemos estado mucho más cerca de lo que podría comprender un lego. Tenéis casos que no hay por dónde pillarlos, pero qué le vais a hacer, no? Un cordial saludo. Pd. No sé por qué me das las gracias. Yo no simpatizo mucho con el tema poli,pero aquí te doy la razón. Si en la tele,en vez de ver un poli disparando a un perro,lo que vemos es el perro colgado del brazo del poli o de su cuello,aquí la mayoría estaríamos diciendo,que gil***ollas el poli,si hubiera sido yo en su lugar le pego dos tiros al perro. O esta frase no la hemos dicho cuando escuchamos noticias de perros que atacan a niños. +1 Enviado desde iPhone con Tapatalk
  2. En los avant? Me habia parecido leer que no valian en los berlina pero si en los avant A ver que dice el personal Saludos
  3. Hola compi, Las nuevas recomendaciones de RCP (reanimación cardiopulmonar) básica, que son del año 2010, ya NO OBLIGAN a realizar las insuflaciones respiratorias (boca a boca). SI que hacen hincapié en saber reconocer una situación de PCR, abrir la vía aérea en paciente inconsciente, posición lateral de seguridad si se confirma una respiración normal o iniciar de inmediato las compresiones torácicas (repito, no siendo obligatorias las insuflaciones respiratorias) en paciente inconsciente SIN respiración normal. Efectivamente esto ha cambiado porque se demostró que muchos potenciales "reanimadores" dejaban de hacer RCP por reparo a las insuflaciones. De ahí que hoy día se haga especial mención en hacer SIEMPRE compresiones en situación de PCR. Saludos me alegro que haya gente como tu en el mundo, yo sigo diciendo que no toco a un toxicómano Enviado desde iPhone con Tapatalk
  4. Me alegro que os guste!! Referente a las mod tengo en proyecto los leds traseros, colocarle el ami(o algo parecido), los leds del a1 en la matricula y el acc Los cristales son de serie, aparte lleva las cortinillas interiores y a lo mejor parecen mas oscuros Un saludo!! Enviado desde iPhone con Tapatalk
  5. Muy buenas, Resulta qye chafardeando por san Ebay me he encontrado con un pajaro que vende los pilotos traseros del 2012 para los avant, los de la tira de diodos, superguapos!! Hasta el punto de que he aparcado el proyecto de instalar el ACC y poner esto primero Mi pregunta es la siguiente, son plug and play?, quiero decir, quito los mios halogenos del 2008 y les meto estos sin empalmes guarros, osea con la misma clavija, y solo tendria que codificar con el VAGCOM? A ver si me echais un cable Un saludo!
  6. Lo prometido es deuda http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295107-os-presento-mi-makina/ Espero que os guste :thumbsup:
  7. Hola gente, lo prometido es deuda, os presento mi makina FSI 3.2 Espero que os guste!! Un saludo
  8. A mi vais a perdonar, pero yo no le hago el boca a boca a un toxicomano... Y que quieres que te diga, si se me tira el perro y tengo una pistola le vacio el cargador Un saludo
  9. Ya me has cortado el rollo...joer :wacko::wacko:
  10. Es de Julio de 2008 y es berlina. La información está en el post "censo del subforo A4": http://www.audisport...-subforo-a4-b8/ Saludos y cualquier cosa me preguntas. Perfecto y gracias, es exactamente de la misma serie que el mio Un saludo
  11. Muy buenas, yo tengo la misma makina que la tuya pero el mio es avant, el tuyo no lo distingo, de que fecha de fabricacion es por favor?
  12. No tienes fotos del interior verdad? Es para salir de dudas
  13. Una pregunta, la pantalla se pone justo en el momento que engranas marcha atrás? Te lo pregunto porque la mía tarda un segundo en ponerse desde que engrano la marcha atrás, no se si me he explicado bien, engrano la marcha, pasa un segundo y sale en la pantalla bien de exposicion y ese segundo podria ser lo que necesita la cámara para ajustarse No se, que te parece? Si necesitas un video te lo pongo para que lo veas Enviado desde iPhone con Tapatalk
  14. Perdón perdón Es verdad!! No lo leí con suficiente atención :dl: Si que se puede hacer, pero no se si alguien lo ha hecho. Es mas, lo comentamos en persona en alguna quedada y creo que alguien se iba a liar con ello pero creo que aun nada. Si recuerdo con quien estaba cuando lo hablamos, les pregunto Un saludo No hay nada que perdonar!! jejeje
  15. Que es lo de la columna de dirección STG, el resto lo tengo Enviado desde iPhone con Tapatalk
  16. Pues me parece que me voy a liar, luego mirare los códigos que comenta ze pequeño Enviado desde iPhone con Tapatalk
  17. No perdona, el tempomat es la velocidad que pones con la palanca, esto es el radar que frena si tienes un coche delante Un saludo
  18. Muy buenas, chafardeando el tema de bricos me ha dado por buscar el ACC y no he encontrado nada por aqui pero he visto este enlace de un foro italiano, http://forum.audirsclub.it/showthread.php?32117-Retrofit-ACC-%28Adaptive-cruise-control%29-su-A4-B8-my-2010 en el que explican como montarlo, alguien se ha atrevido a tirarlo para delante? Un saludo
  19. La verdad es que lo vi y me enamoré, sobre todo del sonido del motor, de lo equipado que está. Ahora miraré de ponerles los leds detras que quedan muy bonitos, es facil ponerlo? En cuanto tenga un rato le hago mas fotos y las pongo Un saludo
  20. Pues te pillaron porque seguramente lo tenias escrito en la frente chavalin Enviado desde iPhone con Tapatalk
  21. +1, yo hace 5 años tuve un juicion contra un "agente de movilidad" de Madrid, el perdio su trabajo por abuso de autoridad( me puso 6 multas en distintos sitio de Madrid, sitios en los que en mi vida habia pasado). Eso es otra cosa, aprovecharse de su cargo para fastidiar al projimo,lo que viene al caso es el compi que se peta la continua y le enganchan, pues se paga y todos contentos. No creo que con la que les esta cayendo a los guardias estén por producir o inventarse denuncias. Al lo que vamos, un agente de trafico tiene presunción de veracidad en multas administrativas, qe quiere decir, que lo que diga va a misa, en penal la cosa cambia Así que compi, a pasar por caja Un saludo Hombre, lo mio no era de trafico, pero la denuncia era inventada, con la aparicion de un spray morado y todo! (supuestamente segun los agentes me vieron pintar y por eso me pararon y etc) Llego la denuncia, en la que decia eso mismo y que me habian pillado un spray morado (lo cual es falso, lo del spray) Llego el juicio y ASI fue ellos decian que si, yo dije que no y mi testigo me confirmo mi version y al final me libre Por cierto que si pinte , y me libre, ya ves... Lo que hace la imaginacion :lmfao: y la multa era de 3000 y pico euros... Pues no le veo la gracia por ningún lado, pones que era inventada la denuncia de los agentes y luego que lo hicisteis? Chico...cambia la medicación Enviado desde iPhone con Tapatalk
  22. Te queda otro recurso, esta el de alzada y el de reposición, informate Enviado desde iPhone con Tapatalk
  23. Que hay gente, donde puedo conseguir los espejos plateados para mi avant? He visto los que habéis puesto, pero no me valen, llevo el asistente de adelantamiento y les falta un recuadro Un saludo Enviado desde iPhone con Tapatalk
  24. +1, yo hace 5 años tuve un juicion contra un "agente de movilidad" de Madrid, el perdio su trabajo por abuso de autoridad( me puso 6 multas en distintos sitio de Madrid, sitios en los que en mi vida habia pasado). Eso es otra cosa, aprovecharse de su cargo para fastidiar al projimo,lo que viene al caso es el compi que se peta la continua y le enganchan, pues se paga y todos contentos. No creo que con la que les esta cayendo a los guardias estén por producir o inventarse denuncias. Al lo que vamos, un agente de trafico tiene presunción de veracidad en multas administrativas, qe quiere decir, que lo que diga va a misa, en penal la cosa cambia Así que compi, a pasar por caja Un saludo Enviado desde iPhone con Tapatalk
  25. Tienes que separar la alimentación de la camara con la activación en el navi. Alimentación: Positivo bajo llave. Activación: Con la luz de la marcha atrás, como lo tienes ahora. Lo que creo que le pasa a la cámara es que cuando "arranca" tiene el diafragma abierto y en condiciones de alta luminosidad tiene que cerrarse mucho. Lo que tarda en cerrarse son esos dos segundos. Si la alimentas bajo llave siempre se estará adaptando a las condiciones de luz y no tendrás el retardo. Parece muy buena solución, pero si es un sensor lo que coge la imagen al final se calentaría por estar recibiendo corriente continuamente No se si pasaría en estas cámaras, prueba y nos cuentas Enviado desde iPhone con Tapatalk