mula007

Hasta ahora lo compro en el conce ( longlife ) y me cuesta creo recordar unos 23 € el L

Me encanta ese color!!!!!

Completamente de acuerdo contigo!! En segundo lugar, sabes la pasta que te cuesta todo lo que quieres????? El A5 con todos los extras, como mínimo, que tienes en el Mercedes + preparación ABT + repro......se te va el coche en más de 60.000 €.....con 20 años hay que ser un poco más realista y tener los pies en la tierra.

Bueno, pues después de 15.000 km quería explicaros un poco como va este motor que se que para los que lo estan esperando servirá de mucha ayuda, por lo menos a mí me encantaba leer cosas sobre mi motor antes de tenerlo. Recordaros que es el 2.0 TFSI 180 cv El motor sigue como el primer día, silencioso y muy suave, dependiendo del modo de conducción puede resultar un motor progresivo o "agresivo", es decir, que el coche a partir de las 3.300 r.p.m. pega un tirón considerable, sobrado para realizar cualquier tipo de adelantamiento, en bajas no anda nada mal, tiene un par motor excelente y eso se nota, así que nadie dude si se quedará corto con este motor porque tiene motor de sobra. El consumo sabeis que depende mucho del tipo de conducción de cada uno, yo personalmente hago 90 % por ciudad y cambiando entre las 3.000 y las 4.000 r.p.m y con un depósito suelo hacer de 450 a 500 km, creo que no esta nada mal!! Lógicamente el consumo se reduce en cuanto hago algo de autopista, pero vamos que por ciudad no baja de 11 L, como he dicho antes esto es muy relativo al modo de conducción de cada uno y a la ciudad donde vivas. ( por el tema de los atascos etc... ) Por cierto desde el primer día le echo 95 que es lo que aconseja el fabricante para este motor y ningún problema!!! La suspensión, en mi caso la S-line, es co*onuda!! También es una opinión personal, pero a mí no me parece dura y le da una estabilidad al coche en el paso por curva aco*onante, desde luego un extra que no dudaría en ponerle. Los asientos deportivos son bastante comodos, demasiado para mi gusto, las plazas traseras son muy justas para alguien que mida más de 175 cm. No me gusta mucho el puesto de conducción, hasta que te acostumbras, los laterales del morro no los controlas mucho y de la parte trasera no se ve nada, questión de acostumbrarse y tomarle las medidas, pero las primeras semanas pareces novato. El único pero que tiene mi coche es, como ya sabreis, la vibración del subwofer del Audi Sound System, es de lo único que me arrepiento, de no haberle puesto el B&O, que sigo sin entender porque con el ASS vibra y con el B&O no, pero bueno, se soluciona no llevando la música muy alta y bajarle un poco los graves cuando escuchas algo de House o música negra etc... Otro pero "sin importancia" es que en 15.000 km lleva ya 2 L de aceite!!! El coche es de color Blanco, guapísimo para mi gusto, pero cualquier golpecito, roze, arañazo se nota a km de distáncia. Bueno espero que os sirva de algo, cualquier duda o comentario...ya sabeis... Un saludo

Pues yo como no juzgo a nadie si saber nada, me sigue resultando anecdótico!!!

Pues a mi me hace gracia!!!!

Unas fotos co*onudas!!!! Hay algunas muy buenas!!! Mi sugerencia es que le quites los muñequitos que llevas en el salpicadero...jejejeje... Un saludo

donde se ponga una buena nikon (d60-d90)...

Yo que yo sigo sin entender es que el subwofer de B&O este montado en la misma bandeja y no vibre!!!!!

Vale, teneis un poco de razón, pero otra pregunta tonta, si el radar solo hace fotos al carril izquierdo (según tengo entendido) como puede ser que salte la foto por culpa de otro coche??

Pero yo no entiendo una cosa, si te hicieron la foto es porque ibas más rápido de lo permitido, no????? y además dices que sale la matricula perfectamente, no???? Entonces, que co*o quieres recurrir?????? No hay más que hablar señoria.

En que foto has visto tu esto?????? Por otra parte me parece que no tienes ni idea de lo que pretendes hacer, primer y gran problema es el volante y pedales que ni borracho te lo cambian de lado por 6000 €, segundo problema es el paston que te supone mantaner un coche asi, ni un Ferrari amigo, y viendo que tienes un A3 TDI creo...no se, piensalo bien porque esto es un capricho que te puede salir muy caro, vamos que antes me compro un M3-S5-RS4....etc......

Aprende a escribir un poquito mejor que no cuesta mucho.

Las fotos estan muy guapas, pero creo que abusas mucho y las haces todas iguales, es decir, en diagonal. Buena composición.

Una 600 sin dudarlo vamos

Que feo!!!!!

+1

Para mi, un coche de gama premium, si es un lujo. y los 40.000€ mínimo, sin duda un precio para pocos bolsillos. Estas marcas no deberían tener problemas graves. Se supone que valen por calidad, además de prestaciones y equipamientos exclusivos. Desgraciadamente, todas las marcas, incluidas las premium, tienen sus problemas. Pero, por suerte, en el A5, aún no se ha visto ningún problema grave. Hay algunos pequeños problemas, en contadas unidades. Creo que por ahora el modelo está saliendo bastante bueno, y ya lleva 2 años. todavía falta tiempo para saber realmente cuánto de bueno ha salido, pero problemas fuertes ya se habrían visto. Deberíamos preocuparnos si tuviese problemas de turbos, de inyectores, de refrigeración, de suspensión... etc. Problemas de verdad, que hacen la vida imposible. Y por ahora nada. Como ya te ha dicho Mula, la competencia si tiene problemas graves y generalizados que no debería una marca premium. <_< Eso si que son problemas, no me quiero ni imaginar lo que se diría por akí si pasara algo así...

Tu puedes postear donde quieras, me refiero a que no opines de un modelo que no tienes y por lo tanto no sabes de que se habla. Para mí un lujazo empieza a ser un coche de mínimo 80-90.000 €, un coche de 40.000 €, hoy en día, no es un lujazo, es un buen coche pero no un lujazo. Te vuelvo a repetir que las incidencias que mencionas, para mí, son pijotadas sin mucho sentido ( excepto el tema de las vibraciones )

Yo la verdad es que alucino con estos comentarios.... 1.- Realmente crees que debería ser un lujazo un coche de 40.000 €??????? 2.- Si no tienes un A5 no puedes opinar sobre los supuestos "problemas" que yo me rio de ellos... Lo de los ruidos de las ventanillas son en contadas unidades, lo que se empaña es una chorrada como una casa que se soluciona cambiando el foco, lo de la primera y segunda es para cagarse...en fin......que me parece que se está haciendo un pelota sobre este coche.....debe ser que la envidia es muy mala!!!! Al menos no tenemos problemas de turbos, levas, etc.....como los compañeros de BMW, sino pasate por bmwfaq y veras

No hombre no me lo tomo a mal, ni mucho menos, todo lo contrario, me sabe muy mal porque yo personalmente creo que es un buen coche y no me gusta nada ver este tipo de "sucesos". En serio solo pretendía quitarle hierro al asunto y en lo que si coincido con todos es en que el trato post-venta casi siempre no es el correcto, pero esto pasa aquí, en BMW, en MB y hasta en VW...etc... Un saludo y suerte

Ya :ranting2: normal. La verdad a mi se me esta planteando la duda de si comprarlo no; porque ya no es solo tu caso sino todas las averias y fallos que esta teniendo ese modelo. Y que todas las marcas ofrezcan grandes descuentos y ventajas de pago sin intereses o seguro gratis durante un año y ellos nada. Mucha suerte y que se te solucione todo lo antes posible, pero de todas formas si no te compensan por las molestias si es de plantearse una denuncia por via administrativa. Suerte y saludos Jose Como no faltaba el típico comentario fuera de lugar, que no tiene ningún sentido y que no se en que te basas para decir esto si tu no tienes un A5!!!! Me gustaría que me lo explicaras, y me la pela que sea Audi o BMW o Seat, pero cuando se hace una acusación deberias tener la suficiente información. Por otra parte JoseTortola, desde mi punto de vista, creo que lo peor de todo esto es que te jo*ieran las "vacaciones" y que el coche te deje tirado a 700 km de casa lo hace todo mucho más complicado, pero no te preocupes que tampoco es para tanto hombre, esto le puede pasar hasta un porsche de 150.000 €, el problema es nuestro, que nos creemos algo por llevar los cuatro aritos, pero vamos que digas que es una m**** de coche......en fin.....te tocó la china amigo pero no generalices porque yo tengo un gran coche que hasta ahora todo son satisfacciones. Suerte

:conf: :conf:

Pues sintiendolo mucho pero a mí me parece co*onudo, deberian hacerlo siempre con todos los coches, lo que pasa es que cuando le toca a uno la china pues jode, pero ya no te va de 2 días, paciencia.