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Uf... no me digas eso que subi ya!!! jejeje, na fuera bromas, si me animo quedamos y me das una vuelta, lo de probarlo no creas que me hace mucha gracia coger el coche de los demas... aunque agradecido te estoy!. en el mio si le pisas, te salta el control de traccion en tercera tambien, no se si a ti te pasaba esto antes... Notas mucha diferencia en cuanto a respuesta, tiron... que quiza es lo que mas puede interesar, velocidad punta sobra, y bueno siendo realistas tambien tiron pero... GRACIAS
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Me alegro que ya tengas tus xenon funcionando!!! Al final diste con la solucion del parpadeo, y ahora con el nuevo vag, activaste el bixenon, ahora solo te queda disfrutar!!!
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Hombre... para gustos colores... pero vamos, a los que no tienen el sline interior, os invito a que quedeis con alguien que si lo tiene y veais diferencias... lo de la suspension es lo que mas os va a llamar la atencion, sin contar las llantas claro, no hay comparacion posible con un tt sin sline inteior (ya me olvido del exterior en este post) y con llanta 17 (ya no le voy a poner la 16), con un tt con sline interior y llanta 18 (ya no te voy a poner la 19...). La comparacion la hicimos nosotros aqui, josett lo tiene sin sline (aunque con cuero interior beige PRECIOSO) y lo tenia con la suspension de serie y llanta 17, y verlo al lado del de tuporaky, pues hombre... solo os digo que hasta el propio josett decia que habia muchisima diferencia, de echo, el ya lo tiene con llanta 19 y con una suspension nuevo mucho mas bajita, el coche ha ganado MUUUUUUUCHOS enteros.... Lo del cuero perforado, para mi queda precioso, le da un toque mas "deportivo" al coche. El xenon, es otra extra IMPRESCINDIBLE, por lo menos a mi me lo parece... Pero bueno, esto son meramente OPINIONES, cada uno sabe lo que tiene, lo que se puede gastar y es el quien elije como hacerlo!
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Yo estuve detras de una para el A3, pero al final la descarté. Te dan algun tipo de... "garantia"?. Fiabilidad, posibles fallos? (aunque sea a la larga). Es igual reprogramar un manual que un stronic (el mio es stronic como el tuyo eh...). Lo has metido en banco a ver cuanto te da?. Consumos? (al mismo regimen que antes me refiero...). Tanto mejora el coche como para que se aleje del cupraR y que el 335i las pase put**???
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Asi que vienes a León de vez en cuando? avisa hombre... que algunos vivimos por aqui , nos enseñamos los coches, tomamos algo... ya sabes
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jejejeje, seguro que si!!! y a este...
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Efectivamente amigo!!! ASI es!!!, careces de ella o yo no la he visto por ninguna parte!!!, no solo en lo referente al coche, si no a nada!!! Tengo que decir que cuando fuimos a ver mi coche (fuimos nuestro pueblo-burgos en su TT, creo que esto ya dice MUCHO), cuando lo vimos, antes de que yo dijera nada rober dijo, VAYA PASADA!!! compralo tio!! es precioso!. A la vuelta, cuando ya estaba el coche comprado, os puedo asegurar que estabamos ilusionados ambos por igual o quiza el mas que yo incluso!!!. Asi que amigo rober, Gente asi es la que merece la pena, de la que puedes decir orgulloso, es uno de mis mejores amigos!!!
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jajajajaja, lo de las 3 puertas es la o****!!! En el A3 que tengo tambien me decian jod** tres puertas!!! y con este ni te cuento... me dicen, y si tienes que llevar algun dia a alguien... y siempre contesto lo mismo!!! el coche es para MI!!!, y el asiento del conductor es comodiiiiiiiiiiisimo!!!, mis prespectivas es ir solo el 80% del tiempo y el 15% con uno/a y un 5% o menos con 2-3... asi que, me compro un TT y a tomar por el culoooooo!!! es el coche que quiero! a mi me gusta.... tu comprate un focus si quieres o un panda!, acaso te digo yo a ti algo??, a todo esto... te gusta el TT eh!!!
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Ir en sport da exactamente igual que si vas en D, a no ser que le pises siempre a fondo... o eso tengo entendido vamos... yo la S la ponog poco por no decir nada... A todo esto, que repro llevas? cuenta impresiones y demas....
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Bueno... gente de esa calaña hay en todos los sitios. NI put* CASO!!!! :ranting2: Para mi, has acertado de pleno, un TT es PRECIOSO, el Stronic es una PASADA (te lo digo porque yo lo tengo, y te aseguro que ninguno de los que te han dicho eso saben de lo que hablan, basicamente porque en su put* vida han probado ese cambio, y posiblemente ningun otro automatico, y aun habiendo probado algun otro tipo de cambio automatico... no hay comparacion con ningun otro... cuando lo pruebes me darás la razón seguro!!!). El color blanco, EL MAS BONITO, (si, puede que sea el más visto en los tts, pero y que... sigue siendo precioso!!!). Las llantas 19 le quedan como anillo al dedo... (luego te vendrán con, jod**... cuando tengas que cambiar las gomas!!! yo siempre contesto, crees que me preocupa? en un coche de XX.XXX € me voy a preocupar que las gomas valen 100 o 300 € mas...!!! se les queda una cara... jajajaja). Lo de los cv, es rollo de siempre, para que quieres tantos!!! chupara la vida!!!, y la misma respuesta... "y que???" jajaja (ademas seguro que alguno de ellos tiene un coche con menos caballos que le gasta mas!). En resumen, que se mueran de la envidia...y un consejo, no les dejes ni que se monten!!! si quieren que se compren uno!!!!
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Las levas no son en carbono... son unos "añadidos" que se pegan a las levas... o al menos eso me parece a mi... Yo estoy a ver si le pongo las del RS6...
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Pagina muy muy buena tio... ya he visto varias cosas que me pueden cuadrar, pero... es que si pongo algo en carbono para el interior, al final acabo poniendole todo, y me dejo muuuuuuchos €... asi que de momento... solo mirar!!!
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jejejeje, si quiza la mia no sea conduccion tan tranquila... Pero vamos que yo no me quejo para nada del consumo eh!. Mi otro coche, un a3 1.8T de 150cv, gastaba algo menos, pero tampoco mucho menos, eso si, tambien va muy muy bien, y si vas a 90-100 sacas muy buenas medias. El TT mio es stronic, y no suelo apretar mucho el acelarador, con lo que los cambios de marcha no son para nada apurados, casi siempre cambia entre 1.800-2.200 rpm... pero bueno que hay momentos en los que uno le da por pisar algo mas, adelantamientos, subidas de cuestas, y mucho arranca para..., mucho 120-60-120.... no se, imaigno que dependera tambien de las carreteras por las que andemos y demas. El coche para lo que es, gasta lo justo!!! tirando a poco!, yo contento 100%!!!!
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Tu mira a diario... que siempre sale algo!!! eso si, tiene que ser rapida la operacion, si no te puede volar... Es buena epoca para comprar, que no para vender... hay que vender mas barato porque esta reducido el mercado... pero para los que compramos nos viene de pm, aunque yo ya no compro mas... que con dos tengo suficiente...casi me sobra uno!!! jajajaja
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no no... a ver, se puede activar con el vagcom, para que cuando cierras el coche, de un pitido al mismo tiempo que lucen las intermitencias, y tambien que al abrir de dos pitidos (lo de uno y dos es asi... y no se si se puede poner para que pite 3 veces o 18....jeje) a la vez que se encienden las intermitencias tambien. Lo que hace esto ultimo que he puesto, es que una vez activado con el vagcom, podemos controlar desde el fis del coche, si queremos que pite o no, al igual que se puede modificar lo del coming/leaving home tambien desde el fis. Espero haberme explicado...
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• Volante deportivo de tres radios en combinación cuero / cuero perforado de color negro (no disponible con volante multifuncional) Discrepo en eso, mi coche tiene sline interior, con volante multifuncion y cuero perforado... En lo demas, de acuerdo en todo...lo de las costuras en plata, da un toque al coche, pero tampoco es tan importante, por ejemplo a tupor en el blanco le quedan de lujo... y para mi en el mio, quedan mejor negras, osea, como están! Un slaudo
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650km con un deposito?? joe... el mio debe tener un agujero en el deposito y voy perdiendo gasolina!! jajaja o eso o el concepto de conduccion tranquila lo tenemos muy distinto... Si vas a 90-100 sin subidas y bajadas de velocidad, osea, constante, si salen medias de 6-7 litros, si no, a mi me resulta imposible... y teniendo en cuenta que el deposito es de 55 litros, apurando al maximo el deposito, le haces media de 8,4litros, eso gastando los 55 litros, no se yo siempre echo cuando quedan 80-100 de autonomia y ya os digo que mas de 500km no le hago al deposito, ponle que pudiera llegar a 550, pero 100km mas con un deposito son muchos yo creo... es un 15% mas aproximadamente... un saludo
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Claro que envian...!!! yo he comprado varias veces y siempre PERFECTO!
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Yo ya te digo q con 20% ciudad y 80% nacional con pueblos (mucho bajar a 60 subir a 120, volver a bajar...y asi), sin apretarle salvo en algun que otro momento o adelantamiento, y sin apurar nada el deposito, quedando mas o menos 80-100km de autonomia, siempre echo, hago sobre los 480-500km mas o menos, sacando media de entre 9 y 10, asi que calcula que 350-400 no mas, sin apurar deposito. edito para decir que yo siempre echo gasolina 98 octanos.
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No se como irá en el MMI, en el RNS-e, hay que grabarlo con grabadoras especiales, alguna pioneer como la 111d o similares, y hacerlo en discos de calidad a velocidad muy muy baja, la mas posible. Quiza sea ese el problema...
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QUE ESTÁS EN RODAJEEEEEEEEEEE TIO !!!!!!!! jajaja, tu pie derecho tiene mucho sueño me da a mi..... jejeje que va... esta ya rodadito... Eso lo hago poco y no piso a fondo ni mucho menos... suelo ir relajadito...
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El interior es tapizado de volant ey chapita, y los asientos, son distintos, no se si solo cambia que pone sline...me da que no eh!. Una cosa fundamental que va dentro del sline interior, es la suspension... algo fundamental yo creo!!! El sline exterior es solo paragolpes si!
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Cierto, bstante incomodo coger cosas de ahi, y eso que yo voy atras de narices... y muy caro! Lo de las levas, a mi no me convencen NADA!!! si acaso las del RS6... que son de aluminio... esas si... estas se pegan a las de serie y son algo 2fast2fiurius! Por cierto, hay un personaje en leon con un tt mk1, pintado de verde olivo y blanco, ensanchado con una pegatina a cada lado que pone "Need For Speed Underground" y otra que pone "II".... uno se queda sin palabras!!!!
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Tiene cosas interesantes, muchas de ellas, las tenemos por aqui tambien... ahora iran saliendo poco a poco en más sitios. Lo de la dureza de la direccion, sinceramente yo paso de modificar nada... es algo en lo que no me gusta meterme, pero como opcion si alguien quiere esta bien!!!. Lo que si me parece interesante es lo de poder activar o desactivar los pitidos desde el fis, lo pongo aqui para que conste MENU DE ALARMA EN EL FIS SELECT‐‐MODULO46‐‐CENT.CONV.‐‐7‐CODING—LONGCODINGHELPER Byte 10, Bit 7 desmarcar (Adaptation of horn confirmation locked) funciona Lo que hace lo de la alarma en el fis es activar o desactivar el "pi al cerrar y el pi pi al abrir" de la alarma en el fis.
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que page?!?!