xermy

El "se" se acentua sólamente cuando es del verbo SABER y el imperativo del verbo "SER"

TTGasolina ahi esta... poneros de acuerdo que seguro que hay mogollon de gente interesada... Yo en la web de ucables no compré nunca...no te puedo decir...

Si tu pusiste un enlace en el post para comprarlo!!! jejejeje. http://es.ucables.com/ref/CANBUS-USB7 ese parece un buen sitio a buen precio, creo recordar que se hablo de una posible compra conjunta del 805... Yo me apunto a las gambas y al hotel y si quieres modificarme algo tambien... pero lo importante es lo importante...!!!

No lo dudes que seguiré ASI!!! Que se rien de mi por poner todas las cosas que se para que los demas las puedan hacer tambien (y de gratis)??? permiteme que lo dude... Si revientas por lo menos hazlo con V

Yo lo he puesto a bajar... pero no se mueve mucho, si alguien me pasa x mp el enlace a BT... No obstante...no tengo claro que valga para mi TT Mk2... al encenderse el navegador pone TT MMI pero al menos de aspecto es un RNS-E... me valdrá?? GRACIAS! Edito para decir que si alguien lo tiene, podiamos hacer una cadena... al primero se le paga lo que haga falta, y luego vamos recibiendo el dvd, hacemos copia de seguridad y enviamos al siguiente... asi todos lo tendriamos... que os parece?? Yo si quereis que haga copia de seguridad del 2008 no problema!

Pues si... esta gente es a lo que se dedica, es "su trabajo"... por suerte existen estos foros en los que se puede preguntar y los que sabemos que es un timo, decirlo para que no nos timen!!!

Vaya hombre... jodidos los de campus anuncios...primero la muestra y al rato pone eso... pos nada ahi va ahora como dios manda y de paso la otra en blanco...

Usando configurador de audi... aqui lo tienes en blanco con las star en 16"

jajajaj, joer cómo sois... el que lleve las 16" se va a kedar... se va a quedar con ganas de ponerle minimo unas 18"... Ahi te va una foto, pero el coche es azul... di que para ver lo mal que quedan sobra...!!!

jejejeje +10000!!!! Pero queda mejor decir 200cv que no 147Kw, es cuestion de marketing ya sabes... pero todo es proponerselo...!!!

que nó, david, que no estamos en el instituto sólo depende de cilindrada, n cilindros y combustible. http://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_fiscal y aquí los motores turbo tienen grandisma ventaja impositiva frente a los atmosféricos "equivalentes". jeje. a ver ¿qué cilindrada tiene ese 2.0T? Que no Alberto que no... jejejeje que eso es solo a la hora de pagar, que sacan la potencia fiscal... por la formulina que has puesto, pero para averiguar los cv, se hace con esa relacion que yo puse... pasando de kw a cv! Esta puesto en dos partes en la ficha, lo que esta a la izquierda/lo que esta a la derecha, a la izq potencia fiscal que se halla como tu dices, y a la derecha la potencia en kw, y para convertirla a cv se usa la formulina que puse...

Los hay en ebay creo que rondaban los 450 o asi... en mi color tenian que quedar chulos... pero de momento...

Efectivamente, es cuestion de pasar de unas unidades de medida a otras... El Vatio (W) es la medida de potencia en el SI (Sistema Internacional de Unidades), de ahí que nos venga la potencia del coche en Kw (Kilovatios). 1cv equivale a 736w, o lo que es lo mismo 0,736kw, y de esta relación de equivalencia sacamos que 1Kw equivale a 1,36 cv. Con esto lo tenemos ya todo... 147Kw x 1.36 = 199,92 cv Con que te acuerdes que 1Kw equivale a 1,36cv, ya lo tienes todo echo!!!

Se llama ESPIRITU ASI!!! (ASI = AudiSport-Iberica) y veo que no lo conoces...!!! Yo pongo las cosas que se, vistas o no... mas utiles o menos... yo no soy ingeniero de la audi ni de la VW, soy un forero de ASI! Edito para decir que no las aportas, dices que se pueden hacer, y para llevarlas a cabo pedis 150€... eso se llama vender, no aportar!

Si!!!! El sline exterior le cambia muuuuuuucho al coche!!! Sin Sline... Con Sline... Este ultimo lleva las llantas como las mias, las rs4 en 19, y tambien lleva el paquete carbono como yo... y a mayores lleva los retros en carbono tambien, que son 500€ mas... pero para mi gusto mejor sin ellos. Date cuenta que este ultimo esta tal cual te dije yo las modificaciones... no se si lo de las colas porque no se ve... pero el resto todo... cambia eh...!!! y en plata con todos estos cambios, tiene que quedar muy muy chulo tambien!!!

Yo no digo que el post sea mio, solo he dicho que lo inicié yo y con la iniciativa de ayudarnos unos a los otros, y de que entre todos podamos aportar las cosas que se pueden hacer, y por descontado el cómo... y lo de gratis... pues hombre, el espiruto ASI engloba eso.... poco has estado por este foro... salta a la vista!!! En un post de vagcom, poco pinta que vendes faros del TTS, no crees??

Bueno teniendo en cuenta que tu coche es gris y ya no puedes comprar uno blanco o rosa... yo que tu no le cambiaria el color, al menos no de momento... te acabara gustando...creeme!!!. Ahora lo ves "soso" sin sline y con llantas de 16-17 el coche no se ve como los que puedas ver por aqui... pero ponerte el exterior sline te va a suponer 700€, y el coche te va a cambiar ya un monton... si no te vale con eso, le pones el paquete carbono (con suerte por 400€ o asi lo tienes) y las colas cromadas, y ya veras lo que cambia el coche... y ya para culminar, le pones unas llantas en 19", que en replica con unos neumaticos un poco que tal, te va a suponer sobre los 1500€. Con todos esos cambios, luego ya no vas a querer cambiarlo de color... y en cuanto a desembolso...pues unos 2600€, que poco menos te van a cobrar SOLO por pintar el coche... y te digo una cosa, en blanco tal cual lo tienes, te va a seguir sin gustar eh!.

Pues yo el finde del 15 de febrero me piro una temporada de leon...volvere algun finde pero... no esta confirmado ni cuando ni nada...asi que si quereis que yo acuda tendrá que ser antes... si no tampoco hay problema, le dejo el cable a mi amigo tuporaky, que el sabe hacerlo igual o mejor que yo!!!

xavigpalau, como te comente, en este post, las modificaciones SON GRATIS, para no confundir a la gente, te ruego POR FAVOR, que si no vas a poner como se hace, te creees un nuevo post, para las modificaciones COBRANDO. Muchas gracias.

Ahora va de lavafaros!!! RETARDO EN LA ACTIVACIÓN DE LOS LAVAFAROS BYTE 5 Como siempre, lo que vamos a modificar es el valor del campo "Dec". Multiplicadolo por 50ms, sera el retardo en actuar los lavafaros delanteros. De serie el valor de "Dec" viene fijado en 4. (4 x 50ms = 0,050 seg) Un valor mas óptimo (bajo mi punto de vista claro...) para "Dec" seria entre 20 y 60, en ese rango. (20 x 50ms = 1 seg - 60 x 50ms = 3 seg) TIEMPO QUE PERMANECERAN LOS LAVAFAROS EN FUNCIONAMIENTO BYTE 6 Esto funciona como lo anterior, en el campo "Dec", viene un valor, el cual podremos modificar. Tener en cuenta que el calculo para el tiempo se hace como en el byte 5, se multiplica el valor que hayamos introducido en el campo "Dec" por 50ms, y nos dará los segundos que permaneceran los lavafaros en funcionamiento. De serie viene fijado en 21. (21 x 50ms = 1,05 seg.) Un valor quizá mas optimo seria entre 30-50 (es decir entre 1.5 seg y 2.5 seg), pero esto va a gusto del consumidor. Bueno mañana mas y mejor... va siendo hora de irse a dormir!!!

yayaTT jajajajajajajajajajajajajajaja que pasada!!! no habia visto tu nueva firma... jajajajajajajajajajajajajajaja me parto tio!!!! , nunca tan pocas palabras dijeron tanto!!!!

Efectivamente... tienes razon en todo amigo!!!, asi que vamos a olvidarnos de esto... como que no hubiera pasado y vamos a seguir con el hilo... y tu vete apuntandote todas las cosas que quieres que le hagamos a ese PRECIOSO S5 De momento seguimos con mas posibilidades de modificación, viva las rebajas!!! LUCES DE POSICION SUSTITUYENDO A LAS INTERMITENCIAS SI ESTAS SE FUNDEN BYTE 14 Podemos configurar la intensidad a la que luciran las luces de posición (recordar que solo en el caso de que se fundan las luces de intermitencia) Como siempre, el valor del campo "Dec" es el % de intensidad a la que se alimentaran las luces de situación delanteras Nos lo encontraremos de serie en España a 0 LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS SUSTITUYENDO A LAS CORTAS SI ESTAS SE FUNDEN BYTE 16 Podemos configurar la intensidad a la que luciran las luces anitiebla delanteras(recordar que solo en el caso de que se fundan las luces cortas delanteras) Como siempre, el valor del campo "Dec" es el % de intensidad a la que se alimentaran las luces antiniebla delanteras Nos lo encontraremos de serie en España a 0 CAMBIAR INTESIDAD DE ILUMINACION DE LAS LUCES DE SITUACION TRASERAS BYTE 12 Podemos configurar la intensidad a la que luciran las luces de situación traseras. Como siempre, el valor del campo "Dec" es el % de intensidad a la que se alimentaran las luces de situación traseras El valor aconsejado es 20. ¿Alguien da más?

tu no sueltes un Euro... lo demas puedes hacerlo sin problema, eso si, te recomiendo no envies ni tu dni ni nada que se le asemeje... yo tuve una mala experiencia... me involucraron en una movida de este palo debido a que alguien tenia mi dni (menos mal que con una marca de agua que ponia copia, no valido), a raiz de eso al timado le dijeron que yo era el encargado de bajarle el coche desde belgica... luego juicio, perdida de tiempo... y no es nada agradable!

REGULAR MANUALMENTE ALTURA DE LOS XENON (USANDO VAGCOM) El pasado domingo, quedamos tuporaky y yo con josett para comer y de paso le hicimos unas cuantas modificaciones con el vagcom a su tt, antes de nada, le hice un auto-scan general al coche, y el unico fallo que dió fué en el apartado del xenon, y es que fijandonos, su xenon esta un poquito mas alto de lo que esta el de tuporaky o el mio, ambos sin tocar... Josett decia que el tampoco lo habia tocado, pero a lo mejor a alguien en el taller se le ocurrio tocar y... para poder modificar la altura de los xenon, hay que hacerlo manualmente, pero previamente hay que decirle a la centralita del coche, mediante el vagcom, que vamos a modificarla, para evitar asi que nos de el error como el que le daba a josett. A continuacion os pongo la teoria, sacada de wiki-rosh-tech, y traducida del ingles y explicada por mi, yo no lo he probado, a ver si mañana tengo tiempo y lo echo un ojo... de momento aqui queda: 1º - Nos vamos a [select] 2º - Pinchamos en la pestaña [55 - Xenon Range] 3º - A continuacion en [basic Settings - 04] 4º - Nos posicionamos en Group 001 y pulsamos [Go!] Activate the Basic Setting. Posteriormente en el cuadro de texto nos mostrara WAIT, y a continuacion "Adjust Headlights", este proceso puede tardar hasta 10segundos. A continuación ajustamos MANUALMENTE con una llave hexagonal (no se exactamente que medida tiene) los focos a nuestro antojo (recordar que lo suyo es estar en un sitio llano, contra una pared, al ser posible de ladrillo para tener referencias horizontales y dejar los dos igual... y sobre todo, ir subiendo o bajando poco a poco, y en ambos focos... y no lo subais mucho que luego vamos deslumbrando!!!, verdad josett?? jejeje) El siguiente paso es guardar la nueva altura, para ello pulsamos en [Done, Go Back] Y luego ya nos salimos del módulo pulsando en [Close Controller, Go Back - 06]

ole oleeeeeeee!!!! al final vamos a tener que hacer una KDD TeTTera VagCom en León eh...!!! La paella la haces tu... que seguro que se te da bastante mejor que a mi!!! jajajaja. Valencia-León.... 7h, como de Barcelona... animaros!!!!, eso si, de cara al veranito, que ahora hace muy mal tiempo... nieve dia si dia tambien!