Fertxolari

A mí se me revento la caja tiptronic del anterior modelo antes de los 70.000km, la broma fue de unos 6.000€. Al final el cambio en continuo roce de piezas provoca peqeñas virutas de metal que dentro del aceite se depositan en el fondo donde hay un potente imán, pero no es eterno y si una viruta nadando entre el aceite se cuela entre el sistema del cambio es cuando provoca la avería (que no se arregla). Abrieron el cambio y con un colador fueron recogiendo las partículas de metal, era muy gráfico. Nadie cambia el aceite en el Q7? s2

Lo pone pero te lo confirmo porque ya me han llamado, eso sí para unirte a la demanda hay que ser socio: la oferta que me hacen es 2€/mes los dos primeros meses y los diez siguientes 7€/mes, a partir de ahí el precio oficial de 14€/mes aprox creo recordar por ser socio y recibir sus publicaciones y ofertas. Van a pedir 1.000€ de indemnización. Yo supongo que lo haré porque si vas por un abogado el coste será mayor supongo, pero lo preguntaré, aunque si se llega a juicio las costas irán del que palma que debe de ser VW...

Aquí tenéis el enlace a la página de OCU, dicen que ellos asumen el 100% de las costas en la demanda que preparan y que puede llegar hasta 1.000€ por afectado: http://www.ocu.org/movilizate/mentira-vw/?utm_source=socialmedia&utm_medium=twitter&utm_campaign=movilizatevw s2

Increible lo de paypal, me deja tirado, me devuelven la pasta eso sí y retiran la discusión y el voto negativo de ebay, ojo porque los votos están más que manipulados, hacen lo que quieren, al final manda la pasta y prefieren el que les da dinero, pero eso de fiarse de pocos votos negativos ya os digo yo que en este caso es un fraude... un mes haciendo el g* mandando correos, y el gran HP del vendedor luego me manda un mail riéndose, diciendo que me bloquea como comprador y que además han borrado mi voto negativo, flipante la cara de tonto que se le queda a uno...

Ojo con el vendedor UK Custom Covers, yo también compré hace tiempo esa maravillosa manta protectora de tela de la que habla Simoncheli y estoy en medio de una disput* en Paypal... en definitiva que estoy sin pasta y sin producto, el vendedor dice que he renunciado a la entrega del paquete, acojonante, y eso lo dice cuando llevo varios días preguntando por qué no me llega... le di hasta mi móvil para que el transportista no tuviera problemas. Ahora me dice que si cierro la disput* me lo manda sin sobrecoste (ya he pagado el producto más el transporte), lo que quiere es que Paypal le desbloquee el dinero, y luego???? Cuidadito con ellos.

exacto, es así

Cruje, cruje, efectivamente, el mío es de febrero del 2014 la edicion sline, y cruje... lo tengo que llevar a levantewagen para arreglar un toque en la puerta de un capullo anónimo en la playa (grrrrr) y por supuesto que lo voy a decir también

En el mío sí, es de hace dos semanas igualmente... prueba a circular sin ella, y cuéntanos qué te dicen en el conce, s2!

Pues el mio trae de serie 17", quizás le venga bien, el tema es valorar la balanza de precio/estética, alquien puede poner unas fotos? de algo que no sea exagerado claro, del antes y después, y tema precios? cuánto aumenta el consumo de media? s2!

Hola epancho, yo también he estado buscando temas de ruidos en la trasera de nuestros avant, algo he leido (hasta de salidas de aire ubicadas en la trasera para evitar el vacío al cerrar las puertas)... Mi coche tiene una semana y tengo ese pequeño ruido, nada más sacarlo del conce lo hacía, lo achaqué a la bandeja trasera (es muy leve), y entendí que con algún pequeño foam lo resolvería. Pero después de poner algún foam donde veía que podía haber algún roce de plásticos ví que no era por la bandeja extensible: decidí salir un día sin la misma para comprobarlo y el ruido seguía. Al día siguiente salí sin la red, y ya no hay ruido, tengo que sacar tiempo para ver dónde está el roce o si es de la propia red (en su interior por ejemplo), la solución temporal es guardarla en el garaje y poner sólo la bandeja, la repondré cuando salga de viaje cargado por ejemplo. Tú lo solucionaste ya? s2!

Hola Quimo, a mí no me pusieron problema, fue antes de recoger el coche, les mandé la información del foro para que me lo fueran preparando, depende de tu relación con ellos supongo. Intenta hacerlo cuando te toquer alguna revisión o similar... pero como digo, de las dos modificacionea que pedí sólo me supieron hacer una, me toca buscarme la vida con la otra... (luces traseras diurnas), saludos!

Hola otra vez, ahora con un poco más de tiempo os subo fotos, el color es negro brillante, vamos el más guarro que podía elegir Después de una semana y más de 1.400km, ya ha conocido lluvia, sol y nieve. Tengo un acumulado de 6,4 de consumo, casi todo autovía/autopista. Un motor de bajas vueltas, a 2.200 ya está en 130km/h, un rodador nato. Por el momento contento, pero más lo estaría si no fuera por la dichosa bandeja trasera y sus chirridos (supongo que vienen de allí, pero a simple vista está todo bien encajado y no queda nada suelto). En cuanto a modificaciones, no tengo el VAG pero pedí en el conce que me pusieran la función cornering y las luces traseras diurnas: lo primero lo hicieron pero lo segundo no supieron y eso que les día la información del foro, decían que les salía otros valores diferentes a los de las instrucciones y no quisieron tocar (pondré un hilo en el foro de VAG). Pero lo quiero hacer, y si se pudiera también cambiar el aspecto del mmi (no llevo navegador), que se ha quedado anticuado con respecto al planel de instrumentos y demás luces del coche (he leido algo de poner el logo sline en pantalla también...).

jejeje buena pregunta, yo estoy como tú, el coche tiene una semana, va sin navi, y sin indicador del volumen, que tampoco me mata pero bueno... lo que sí me gustaría es cambiar el color del MMi de la radio, naranja queda fatal, no pega con el cuadro moderno rojo/azul, s2! Buenas. El mio es asi. No se como sera el tuyo. No creo que se pueda cambiar tan facil. Un saludo. P3040053.JPG Pues así no, es como el de casi todos, el naterior, pero entiendo que debe de ser tema de actalización de soft, no sé... s2! Lo he preguntado en el conce, me dicen que ese MMI es el que llevan los modelos con navegador 3g, pero lo que no sé es si es actualizable vía soft nuevo, no creo que sea muy complicado, es sólo la interfaz no que se añadan nuevas funciones que no tienes. s2.

jejeje buena pregunta, yo estoy como tú, el coche tiene una semana, va sin navi, y sin indicador del volumen, que tampoco me mata pero bueno... lo que sí me gustaría es cambiar el color del MMi de la radio, naranja queda fatal, no pega con el cuadro moderno rojo/azul, s2! Buenas. El mio es asi. No se como sera el tuyo. No creo que se pueda cambiar tan facil. Un saludo. P3040053.JPG Pues así no, es como el de casi todos, el naterior, pero entiendo que debe de ser tema de actalización de soft, no sé... s2!

jejeje buena pregunta, yo estoy como tú, el coche tiene una semana, va sin navi, y sin indicador del volumen, que tampoco me mata pero bueno... lo que sí me gustaría es cambiar el color del MMi de la radio, naranja queda fatal, no pega con el cuadro moderno rojo/azul, s2!

A4 avant tdi 2.0 150cv sline edition, mi nueva montura s2

El rodaje para que sea bueno, deben ser 1500 kms de ciudad/carretera. Si haces mucha autopista, entonces intenta calcular cuantos haces de ciudad y carretera, porque son los que cuentan. Hablando de este tema en el concesionario, me comentaron, q aunq se recomienda 1500 kms a medias revoluciones, ni muy altas ni muy bajas, que también es malo, el motor en realidad no se suelta hasta 10.000 kms. Deberiais ver cómo ponen a los coches en la linea de fabricación, todos son subidos de vueltas de forma salvaje y posteriormente pasan las pruebas de frenado en la misma línea, igual de brutas sobre los rodillos, y además muchos de ellos salen de la línea y van directos a la pista de pruebas para pasar test de insonorización, dirección, etc... y van volando bajo. Si a esto le unimos que además los coches son subidos y bajados de los camiones, y hasta la zona en la que esperan a ser recogidos, por gente que hace esto 1.500 veces al día, pues alucinas. La verdad es que cuando te subes a tu nuevo coche, los 15 km que marca el marcador han sido un poco bruscos , lo veo continuamente. Saludos y enhorabuena al feliz propietario,

Efectivamente, en la web estaba mal, era para el modelo anterior creo, para coches 2014 no entra, de hecho si te metes en la web ya no está la promoción, estarán cambiándola, pero me han dicho que no entra. Por cierto que ya he bajado ese precio en 1.000 pavetes, madre mía el de levantewagen aún espero que me llame, en fin ... que no me esperen.

Hola foreros, quería decir sin llantas sline... La promoción actual del A4 avant sline edition incluye: Paquete técnico Faros de xenón plus con luz de marcha diurna en técnica LED. Sistema de lavafaros de alta presión. Retrovisor interior antideslumbrante automático. Sensor de luz y lluvia. Control automático de velocidad. Audi parking system con APS trasero. Instalación básica de manos libres (Bluetooth). Llantas de aleación en diseño de 5 radios. Reposabrazos central delantero Paquete exterior S line Llantas de aleación de 17 pulgadas Dynamik Volante multifunción en diseño de 3 radios Asientos deportivos Tela Atrium En la web el precio para el 150cv diesel es de 35.160€, con 4 años de mantenimiento o 60.000km, pero el precio que me han dado inlcuye otros 5.000€ de descuento y llega hasta los 29.924€, no me pudieron dar el desglose de la financiación porque aún no estaba cargado en el sistema, pero sí la cotización que os digo.

Los precios no están mal. Pero sigue mirando que hay cosas mejores. Y sí quieres algo detallado tendrás que pedirlo a fábrica como yo. El acabado que viene ahora es S-Line exterior. Y las llantas puedes pedir las que quieras. De serie tienes 2 modelos a elejir. Esto es contestando a preguntas anteriores. Y al B9 todavía le queda bastante para salir. Me he informado bien. Tengo amigos en Alemania. Un saludo. Como he respondido en otro hilo me acaban de ofertar por menos de 30 el avant de 150cv sline (exterior y sin llantas), no está mal, eso sí financiado. El nuevo según he leido será para mediados 2015. s2

Pues a mí me acaban de presupuestar el avant 150 cv sline (exterior, sin ruedas), en promoción, por menos de 30 poe si te sirve de comparación, son 5.000€ menos que en la web de audi, no me digas por qué... (en Levantewagen de Valencia y financiado). Para 2015 eso sí saldrá el nuevo modelo. s2

Tengo entendido, y si no es asi que me corrijan, que en Almusafes, la fabrica de Ford si eres empleado no pudes acceder al recinto en un coche que no sea Ford y personalmente me parece bien. Eso es falso , lo de ford. Tengo familia trabajando alli , van siempre en autobus de la empresa , pero alguna vez que han tenido que ir en su coche , entran y aparcan en el aparcamiento de la factoria. Tambien es cierto que la mayoria de los empleados tienen un ford por el tema de descuentos a empleados , pero mi tio con su Bmw lo aparca dentro. Si al que trabaja en mac donalds le prohiben comer en el bar de enfrente un cocido , acabará de las hamburguesas hasta el gorro. (un ejemplo un poco raro verdad.......??)) Lo de Ford es cierto: sólo Ford y con permiso, el parking que dices está en la puerta de entrada principal (fuera del recinto de seguridad) donde se aparcan el resto de coches, y de todas formas no todos tiene permiso para entrar en el recinto Ford. Los buses con empleados también llegan fuera. Sí que pueden entrar camiones y furgonetas de reparto o con mercancía, con el debido permiso también, pero dentro del recinto Ford no se admiten otras marcas. s2

Caudalímetro sí o sí... el mío ya lleva dos, efectivamente es como si fueras en un 2cv, a mí una vez me pasó subiendo Navacerrada y casi me adelantan los camiones... haz lo que dice AlfonsoBI, en vez de nuevo recicla el tuyo, el taller lo entrega a cambio de otro reciclado (sólo le cambian el filamento el resto de la pieza es perfectamente válida), unos 150 eurillos máx y ya tienen el coche a punto. s2