apriliars3

Vamos a comparar un poco....

Por cuanto saldría el Audi A3 con este equipamiento incluyendo plan pive???

SEAT LEON 1.6 TDI St&Sp 105 Cv Style 5P

Precio Tarifa: 25.393,87 €

Precio cochesyconcesionarios: 20.058,65 €

Ahorro cochesyconcesionarios: 5.335,22 €

Dto: 21,30 %

Incluye plan pive ( más de 10 años ): SI

EQUIPAMIENTO OPCIONAL

Llantas de aleación 17" Dynamic 384,80 €

Retrovisores exteriores plegables eléctricamente con posición parking y función aparcamiento en retrovisor acompañante 118,40 €

SEAT Full LED + luces diurnas LED + LED traseros (sin función cornering) - En Reference sólo disponible para Flotas 1.174,16 €

SEAT Sound System: incluye 9 altavoces + subwofer 246,67 €

Sistema de Navegación 641,35 €

Convenience Pack: Sensor de luz (con función Coming and Leaving Home) + Sensor de lluvia + Espejo interior electrocromático 108,54 €

Paquete iluminación LED interior 99,95 €

Paquete Invierno: Asientos delanteros calefactables, lavafaros con eyectores calefactables y retrovisores calefactables 370,00 €

Pues a mi me encanta que se compare el leon con el golf y con el a3, aunque todos sepamos que el leon es el mas deportivo, el golf el mas refinado y el a3 el mas exclusivo y con clase.

Lo que esta claro es que el León, el golf y el a3 no son rivales entre sí. Simplemente porque los fabrica el mismo grupo y ya han gastado mucho dinero en estudios de mercado antes de diseñar ninguno de los tres. Por tanto es tontería hacer comparativas entre ellos porque no son comparables. Pero de algo tienen que vivir las revistas. Otra cosa es que comparen el A3 con el Clase A o el Serie 1.

Esto es como sí el Marca o el As llenasen el periódico diciendo quien es mejor, Casillas o Morata... Como mucho podrás comparar a Casillas con Valdés, no?

Lo que queda claro con la comparativa es que las diferencias entre el seat león y el audi a3 son en acabados y diseño, en general, en chasis, suspensiones, motorizaciones son iguales.

Lo demás ya es mas subjetivo que te guste mas o menos el león, golf o a3 ya que son primos hermanos.

A mi me hubiera gustado que hubieran comparado también el león con el golf, y luego el golf con el a3 en vez de directamente saltar al audi ya que así se podría juzgar mejor porque el león se parece mas a un golf que a un a3, sobre todo en el salpicadero.

De todas formas deja claro que si compras un seat estas comprando un audi y los repuestos, chasis, motores,... Son idénticos.

Había un refrán que decía que aunque la mona se vista de seda, mona se queda.

Ademas, son precios de configurador y creo que ahora mismo consigues mas descuento por un audi que por un seat por lo que las diferencias serán se unos 3000€ mas o menos.

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Muy bonito el coche y vistoso.

Lo de que lleve turbo quizás te acuerdes dentro de unos años cuando pete si era mejor llevar turbo o no.

No todos fallan pero donde estén 120 cv atmosféricos que se quiten los 86 cv con turbo.

Me ha hecho gracia la prueba de coches.net

Yo si tuviera los 6000€ de mas me los gastaría sin duda en el Audi aunque no tenga leds que parece ser no es premium.

Hola buenas noches,

 

he estado leyendo un poco y solo me gustaria decir que la mano de obra sea A8 Q7 A3 o A1 es la misma para todos los modelos por lo menos aqui en barcelona la media ronda 80€ mas iva, todos los talleres tienen un cartel donde pone la mano de obra.

 

hace timepo estube mirando y el taller que iva que era seat vw y audi (separados por edificios) los precios eran mas o menos 70 mas iva, 80 mas iva, 80 mas iva respectivamente audi y vw el mismo precio eran

 

saludos

Cada vez me sorprendo mas de los concesionarios de coches.

Entiendo que cada dia los coches sean mas tecnologicos y necesiten maquinas de diagnostico mas caras pero me parece muy abusivo el precio de la simple mano de obra sea audi, mercedes o dacia.

Se me van los ojos a las llantas.

Tremenda presentación.

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Preciosas llantas y mas en 19" que pude ver el otro día en directo.

Por cierto donde compraste la lamina de carbono??? Es de 3M o de otra marca???

Pues yo que queréis que os diga pero por 8500€ veo un chollo este coche...

http://www.coches.net/audi-a4-18-t-4p-gasolina-2005-en-salamanca-28119571-covo.aspx

Te pones a buscar y no encuentras ni audi a3 gasolina del 2005 y con esos kms ni por ese precio.

Pues para no quererlos en pintura en noruega venden bastantes volvos...

RANKING MARCAS ENERO-MARZO

• VW 4.712
  
• Toyota 4.088
  
• Volvo 2.509
  
• Ford 2.145
  
• Mazda 1.844
  
• Nissan 1.806
  
• Audi 1.726
  
• BMW 1.658
  
• Mitsubishi 1.517
  
• Mercedes 1.508
  

http://es.autoblog.com/2013/04/08/el-mercado-noruega-cierra-el-primer-trimestre-en-negativo-y-el/

Que os parece este invento? funconara como dice el anuncio?

 

http://www.ebay.es/i...=item1c34be2b0c

 

Me estoy pensando el comprarlo.

 

Funcionar funciona, tienes vídeos

En Youtube de su aplicación y de pruebas de resistencia y demás, el único pero por ponerle alguno es que no esta muy claro hasta que punto sale bien o la duración de aguante. Pero bueno échale un ojo en Youtube a algún video y ves como va.

Un saludo

 

Es que esa, es la pregunta del millón...si a los dos días, empieza a desconchar o al frotarlo al lavarlo se despega....salu2

Eso depende del numero de capas que le des a la llanta y si has respetado los tiempos de secado.

Evidentemente es una pintura que se utiliza en radio control y se ha puesto de moda ahora al ser mas barata que pintar con pintura normal y poder como el vinilo cambiar de color cuando quieras sin lijar o volver a su estado original.

Que os parece este invento? funconara como dice el anuncio?

 

http://www.ebay.es/i...=item1c34be2b0c

 

Me estoy pensando el comprarlo.

Comprálo en la pagina oficial...

http://www.plastidipspain.es/

Necesitas unos 4 botes para pintar todas las llantas con un acabado bueno y duraradero con unas 4 capas, dejando 5 minutos entre capa y capa de secado.

Si es en España se asocia coche alemán premium con politicos y chulitos que van de put**.

El que tiene un Dacia es que no tiene ni para eso.

Ahora puedes ser fiel y tener un audi.

Lo único malo el precio, por muy bonito que sea no deja de ser un audi a3.

Aunque quizás no se necesita mas pero veo a sus hermanos mas coche y no el típico coche de joven con su primer coche o audi.

El porta llaves móvil es un vaso sin tapa que lo puedes poner en la consolas central para guardar las llaves y el móvil .

El cenicero es otro vaso con tapa logo plata Audi para la ceniza pero más bonito y que se suele utilizar para guardar cosas.

 

Sabe alguien si ese vaso se puede comprar en recambios? Cenicero con tapa digo.

Claro que se puede comprar, creo que la referencia es 8X0 864 5757A, aunque no estoy seguro...

http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A3-Q3-etc-Aschenbecher-Chrom-/190867343226?pt=DE_Autoteile&hash=item2c7094877a

Buenas, gran aportación. Soy un iniciado en el detaling y me encanta limpiar mi coche y ver los efectos de un buen detailing. No obstante, he estado echando números de lo que se tardaría en limpiar las llantas y neumáticos viendo el vídeo dedicado a esta parte del coche y me salen 30 min llanta/neumático, que multiplicado por 4 ruedas da que te estarías 2 horas para limpiar sólo las ruedas. No es excesivo???Os dejo el desglose de cada paso que viene explicado en el vídeo (creo que he sido realista en los tiempos). Que os parece?

1min aplicar limpiallantas

1min dejar actuar

1min aclarar pasos de rueda y llantas

5min limpiar llantas con cepillo y champu

5min limpiar llantas con el guante de MF con agua y champu

2min limpiar con pincel zonas menos accesibles

1min detallar pasos de rueda con un cepillo con mango

1min aplicar limpiador de neumatico y frotar con cepillo

1min aclarar toda la zona con agua a presion

1min secar para evitar marcas de agua

2min sellar llanta

15min dejar secar

2min retirar sobrante con MF

1min aplicar acondicionador de neumatico

 

39min cada rueda

 

2h 36min 4 ruedas

Entiendo yo que eso es un detallado completo el primer día, una vez las tengas selladas en los siguientes lavados sale todo con mucho menos tiempo.

Este volante con airbag va bien para mi A3 - 2011 verdad ? es sacar uno y poner otro ?

 

http://www.ebay.com/itm/221222922082?item=221222922082&viewitem=&sspagename=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123&vxp=mtr

Un poco caro la verdad...

Joe pues nada, pensaba que era la transferencia y no algo de mecánica.

Por cierto que es el transfer???

Si ha sido en un garaje yo creo que deberías de denunciar y hacer saber a la persona que lo hizo que no lo vuelva a hacer.

Si ha sido en la calle si por poco menos de 25€ arreglas la chiquillada pues mejor que te hubieran roto un retrovisor o rallado con las llaves.

Ahora ya nos sacas un vídeo en detalle con tus impresiones tanto del interior, exterior como de conducción y lo bordas.

Increíble reportaje...

Enhorabuena por la adquisición, sin duda es precioso el Audi A3 en blanco glaciar.

AUDI A3 3.2 V6 Ambition Quattro (2003) 2003-2005 3189 6 G 184 20,73 250 28300 €

Si mal me equivoco creo que se hace así:

Miras en el ultimo BOE los valores actualizados de tu vehiculo a 2013

http://www.boe.es/boe/dias/2012/12/21/pdfs/BOE-A-2012-15379.pdf

En el Anexo IV miras los porcentajes de calculo según la edad de tu vehículo: entre 8 y 9 un 28% y entre 9 y 10 un 24%

Y calculas el 4% de ese valor que es lo que tendrás que pagar a hacienda.

Entre 316,96€ y 271,68€. A eso sumale las tasas de trafico que serán unos 55€-60€ mas o menos. Y si es por gestoría unos 100€-120€ creo que cobran por todo.

ASI es como tengo entendido yo que se calcula, pero alguna vez que he preguntado en algún concesionario de segundamano te cobran como ellos quieran, en algunos casos mucho menos y en otros mas.

Lo malo que para que te regalen algo en Audi te tengas que comprar un coche jejejeje