risi

le he puesto los lavafaros del megane sport, corte el tubo del agua de los limpias delanteros y puse una T, de esa T Saque un tubo hasta el faro, puse otra T y mande un tubo al lavafaro de ese foco y mande otro tubo al otro lavafaro, asique cuando doy el agua de los limpias sale agua por los lavafaros y mojan el faro

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

yo llevo faros restyling con kit de xenon y se ve muuuuy bien...le hice una instalacion de lavafaros del megane sport a modo de quitamultas y 0 problemas e itv ok

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

yo llevo mucho con el asi y sin pega, da algo mas de golpe en los baches pero puedes aguantarlo asi hasta que tengas para cambiarlo PERO fallo leve en la itv te van a poner... rezumes de aceite en amortiguador trasero izquierdo, pero ya te digo que el mio tiene 420.000km con amortiguacion de serie y agachado 5,5cm...

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Pero no suena el tatata que suele sonar cuando es problema del palier, suena a rodamiento, lo que no se es cual puede tener la culpa

Buenas amigos, pues me ha salido un ruido como a rodamiento al girar a la izquierda nada mas, a mi me suena adelante en la rueda del copiloto, pero algún amigo me dice que le suena atrás... es solo al girar a la izquierda, en recto y curvas a la derecha no suena, como puedo comprobar si es rodamiento de dirección?

También he de decir que delante del guardapolvos del palier del lado del copiloto, hay mancha como de aceite o grasa,en la parte interior del palier, debajo del motor, nose si será de aceite que me perdia el enfriador o será cosa del palier, lo he visto por encima, lo pongo por si puede tener algo que ver voy directo a eso. Tiene 420.000km ya es hora de ir dando algún fallo supongo!

Gracias de antemano

No da fallo de frenos, nose que sera

A mi me pasa lo mismo!!! Exactamente lo mismo, pero me lo suele hacer solo cuando estoy llegando despacio a un stop, cuando estoy maniobrando para ararcar... tampoco he dado con el fallo, pero bueno, di con otro problema inyentando reparar eso... vi que tenia el axial del lado del copiloto con algo de olgura, nose si tendra eso que ver con el ruido que comentas..

Bueno, mas que nada es un quitamultas, pero tambien un poco para gustos, a mi por ejemplo los lavafaros de A3 no me gustan, tienen la tapa esa que no me llama, en cambio el s3 lleva tapas pero planas y no se notan casi.

Los que yo llevo personalmente me parece que le dan un toque deportivo, igualen un coche totalmente de serie no le quedan bien, pero uno un poco modificao yo creo que si le quedan algo mejor, pero bueno, esque eso va por gustos

Como iciste ir ese lavafaros?yo tengo el original de s3 y me gustaría hacerlo irEnviado desde la República independiente de mi casa

como puse un poco mas arriba, no llevo bombas auxiliares de lavafaros ni nada raro, solo tubos, funcionan con luces y sin luces

Ahora mismo le tengo con xenon de kit, lavafaros de megane sport, frontal restyling, llantas old RS4 en 18, tubo recto de escape sin silencioso con cola perforada, muelles cobra -5,5cm, techo solar webasto hollandia 300, cristales tintados, defensa trasera S3, aleron S3, intermitentes de las aletas en blanco y retrovisores simetricos, nose si me dejo algo..

Si, los lavafaros del megane sport, son los lavafaros cilindricos con una bola con difusores arriba, no se esconden ni nada, los tengo colocados a mitad de faro o asi

Por la parte derecha del motor(la del copiloto) en el plastico que hay entre la luna y el capó esta el agu de los limpias delanteros, quitas un poco la goma que tiene donde apolla el capó y levantas el plastico, cuando veas los tubos de los difusores del agua de los limpias, cortas uno de los tubos y le pones una T, de manera que empalmes el tubo y saques un pitorro para enganchar otro tubo, de ese pitorro sacas otro tubo que lleve hasta los lavafaros y pones otra T para mandar con esa otra T el agua a los 2 lavafaros y tengas ahi el tubo de donde viene el agua, es muy sencillo, de la que das el agua de los limpias delanteros se da el agua de los lavafaros

Los faros restyling son homologados para xenon creo, porque yo pase la itv con el kit de xenon puesto y instalacion de lavafaros de megane sport, y sin regulacion automatica de altura, tan solo me miraron que los lavafaros funcionasen y hechasen agua y la numeracion de los faros, que me dijo que los faros eran de xenonb pero llevaba un kit, que no lo entendia pero el me la pasava, yo le dije que es porque me lo pusieron asi en el taller despues de un golpe

Yo lo dejaria asi, el dia que te canses o quieras vender el coche por un lado y la defensa por otro, sera mas facil de poner en un s3, habra que amoldar menos, y yo personalmente no lo aprecio en exceso, pero eso para gustos

Nada? Nadie ha cambiado motor?

Elycarlitos y donde lo pillasteis y cuanto salio la broma?

Yo llevo los lavafaros del megane sport que van por fuera del parachoques... le hice una T en el tubo del agua de los limpias y lo lleve hasta los lavaros, y ya esta jeje y asi pase la itv con xenon

Zanusix haz un tutorial de como lo has hecho amigo!! Que has indagado en una cosa bastante complicada yo creo!!

Animo y suerte maquina

Buenas, voy a poner aqui unas dudas que tengo a ver sipodemos solucionarlas!!

La primera es sobre motores, tengo un A3 con motor AGR.. que motores me podrian encajar bien en mis anclajes.

Y la segunda es si venden las juntas toricas del enfriador de aceite o si me toca cambiar todo..

captor de ABS roto o sucio o otra puede ser bomba hidráulica del ABS, a mi me pasaba eso hasta qe se quedo fija. Conecte el vag-com y me salía fallo en bomba hidráulica, asi que abrì el cuadro, tape la luz y a tomar vientos

En mi pueblo debe de ir por cilindrada, porque yo tenia un C4 1.6HDI 90CV y pagaba 60€, y un primo mio con un ibiza 1.9SDI 60CV. pagaba 90€... este año si os digo la verdad no recuerdo lo que pague por mi a3, es un 1.9tdi 90cv, mañana lo busco a ver

esque también hay muchos desguaces que si eres de ir muchas veces a comprar te ponen buen precio, pero si es la primera vez o asi te meten el clavo...

Tengo un amigo que en ese mismo desguace fue un dia a comprar 2 tonterías y le clavo 80€, después otra vez fue a pedir precio de unos asientos recaro de Ford, línea de escape, alerón y nose que otra cosa y le cobro 70€...

A mi porque me coje fuera de mi ciudadya que trabajo aquí, pero en cuanto llegue a mi ciudad ire a mi desguace de confianza y la cojere allí seguro que muchísimo mas barato que en este.

Mi amigo no estaba sino imagino que el precio habría sido mas bajo.

Me impresiono ver un a3restyling con que venia con navegador, techo solar, xenón, muy bien por dentro y sin golpe allí tirado... nose si seria de algún tipo de embargo o que pasaría

http://www.mister-auto.es/es/intercooler/bolk-bol-c031664_g468_a999BOL-C031664.html ese es

Buenas, hoy he ido al desguace para coger un intercooler ya que el mio esta picado y ahora mismo es como no llevar intercooler, el tema es que fui pensando que andaría sobre 30-40€ ya que nuevo en internet lo he visto por 103€ en mister-auto, y por no esperar y querer hacerlo ya pues me pase por el desguace.

El precio que me dio del intercooler fue de 80€, a mi parecer un tanto desorbitado, como lo veis?

Se ha subido un poco a la parra?

Un saludo

Yo llevo el del S3 pegado con sincaflex negro desde hace 1 año y pico... miedo me da como lo tenga que quitar!! No sale ni tirando de el