barmaley

Buenos días, valenciaga, he tenido mis razones para cambiarme, a perte de esto, mi experiencia con los Peugeot ha sido bastante ámplia y dentro de lo que cabe, agradable (siempre teniendo en cuenta relación calidad/precio) con el Audi 100, la verdad es que en carretera iba muy suave y era bastante silencioso... eso es lo que tienen los gasolina, sin embargo, el mantenimiento de este coche ya se estaba volviendo bastante pesado (cada vez iban saliendo más cosas, es lo que tienen los años). A lo mejor podría haberlo aguantado un tiempecillo más, pero con mi situación familiar he pensado que ya era el momento de cambiar y, probablemente llegaré a usar si no las 7 plazas, por lo menos 6 en un futuro próximo y más de una vez... pren, lo de limpiar el filtro de partículas no es un fallo que le saliera, es mantenimiento normal espero que el mío dé un resultado como ese 407 atakaquino, muchas gracias, espero poder disfrutarlo dutrante mucho tiempo igual que estos 15 primeros días en lo que ya le he hecho más de 1000km... para hacerle el rodage, jejeje saludos

no he encontrado la opción de "editar", así que las vuelvo a colgar slaudos

Buenos días, pues, el día 30/12 me dieron mi coche nuevo... pongo unas fotos: pro el momento estoy muy contento con él saludos

por cierto, awegold, lo de muchos años... aun a riesgo de ser linchado a palazos por amantes del clásico, yo tenía un carpc con una pantalla táctil de 12'' táctil en la consola central, pilotos traseros de serie adaptados para los leds, cámara apuntando a la sillita del peque, la botonera del clima en el volante por IR y más cosas... ya les gustaría a muchos de los modernos tener todas esas pijotadas... y respecto al consumo, he llegado a hacer 500km con un consumo medio de 6,7L/100km a 120-130km/h (ni yo mismo sé como lo hice, jejeje), tambié he pasado de 11,5l/100km en otros casos... así que lo de muchos años y mucho consumo, también se puede ajustar, jejeje salu2

gracias a todos. Quería recalcar que el cambio no ha sido por ganas ni por la moda de nuevo/diesel, ni nada por el estilo, más que otra cosa, es por necesidad real, circunstancias familiares, etc... en principio miré los motores gasolina, pero al final ha tenido que ser diesel por otra serie de circunstancias... a parte del precio que me ofrecieron... RomuloTDI, mas o menos sé a que atenerme con el hdi, he podido probar más de uno, también tengo mucha experiencia con motores pequeños y de poca potencia, creo que sabré llevarlo sin forzar demasiado. RDA, mi hermano también tiene una picasso (xara) con ese motor... no parece que le vaya mal awegold, exacto... además, hay que contar que este coche me salió gratis: estaba medio abandonado y cuando localizé al dueño, me lo dió, para desacerse de él y me ha servido durante 6 años. desde luego que da mucha pena, encima que hasta ayer mismo andaba perfectamente, de hecho lo aparqué en el sitio donde lo recojieron con la grúa como dije antes, el cambio ha sido por necesidad (ninguno de los modelos ofrecidos por RomuloTDI se ajustaban a las circunstancias). creo que en mi caso ha sido casi la mejor opción, prácticamente al mejor precio que me he podido permitir. gracias y saludos

Buenas tardes a todos, No he participado demasiado en el foro, pero si que me he pasado por aquí de vez en cuando y alguna que otra vez he llegado a postear. Ha llegado el momento a despedirme como miembro "activo" dado que esta tarde he tenido que decir adiós a mi Audi 100 2.2E del '89 se lo han llevado al Desguaces. Tengo que reconocer que en los seis años y poco que he estado con este coche, excepto un par de cosillas, todo fueron alegrías y un servicio más que decente, se ha comportado como un campeón, pero ya ha llegado el momento. Me he comprado un coche nuevo y este ha ido al plan renove. el nuevo es un Peugeot 5008 1.6hdi me lo tienen que dar a finales de esta semana... a ver que tal el cambio. Gracias a todos y un saludo. a ver si puedo poner fotos del "antes" y "después"

el mío es un audi 100 2.2e y también lo lleva (seguro que será más fácil de encontrar que un coupe)

Creo que a todos no, pero si haces eso siempre te puede dar OK en el check, y no tener aceite, yo solo anule la funcion de las luces que tampoco me parece esencial S2 Buenas tardes, repasando el post, vi este comentario y creo que tengo que hacer esto para solucionar el problema que tengo con las luces al cambiar todas las bombillas por leds. Sabéis si hay alguna manera más para evitar que las luces de led den error, pero sin anular el chequeo??? Muchas gracias y un saludo. Muchas gracias, pero realmente lo que me preocupa no es el chequeo en sí, sino el hecho de que cuando piso el freno, se me encienden las luces de posición delanteras, aunque sólo lo hacen a la mitad de potencia, pero lo hacen. el tema de los leds... existen bombillas led con antifallo y preparadas para can-bus, check-control, etc... pero estas suelen ser bastante más caras (20y tantos € por cada una frente a los 6€ que vale la pareja de las que tengo yo) por eso preguntaba si alguien sabe cómo funciona realmente el "antifallo" o como se llame... creo que me toca pasar la ITV en noviembre o diciembre, intentaré anular el chequeo para ver si dejan de encenderse al pisar el freno para entonces... Gracais y un saludo la solucion la as dicho tu, o pones las bombillas que estaban o anulas el chequeo como as dicho. un saludo.

Creo que a todos no, pero si haces eso siempre te puede dar OK en el check, y no tener aceite, yo solo anule la funcion de las luces que tampoco me parece esencial S2 Buenas tardes, repasando el post, vi este comentario y creo que tengo que hacer esto para solucionar el problema que tengo con las luces al cambiar todas las bombillas por leds. Sabéis si hay alguna manera más para evitar que las luces de led den error, pero sin anular el chequeo??? Muchas gracias y un saludo.

Pruébalo bien... si está solucionado el fallo, no tendrías de que preocuparte... Yo, en tu lugar, me lo quedaba si pudiera... Saludos

Buenas, yo tuve que cambiar el radiador de mi 100 2.2e cuando lo pille, tuve la suerte de encontrar uno nuevecito de aluminio en el desguaces 30€ y el termostato (no me acuerdo cuanto me costó) este lo pillé nuevo, cambiar, lo cambié yo mismo y llevo ya 4 años, todo perfecto... espero que siga así mucho tiempo Suerte y un saludo

Buenas tardes, veo que aquí hay genter muy puesta en el tema del autocheck del coche, el mío es un audi 100 2.2e y también lo lleva de serie. lo que me pasa es que he cambiado las luces de freno y posición delanteras y traseras por leds y como era de esperar da error de luces, pero eso no es lo más grave, desde que puse todas las bombillas de posición de led, si freno se me encienden las de posición delanteras. ¿sabéis si eso se solucionaría si desconecto el chequeo de luces? de momento, lo que hago es encender siempre las luces de posición, así no me pita cada vez que toco el pedal de freno. Gracias y un saludo

Bienvenido... Cuentanos que modelos son, y esas fotitos... que seguro se me ponen los dientes laaaargos... que tengo uno, viejo (perdón, clásico) y de chiripa, jejeje... lo dicho, bienvenido saludos

Muy buenas, el mio me llegó más o menos en las mismas condiciones (tres años parado y el año anterior a esa hibernación creo que solo salió para pasar la ITV, con lo cual casi cuatro años parado). y el primero problema que tuve, que se habían resecado las partes de plástico del radiador y me reventó al mes y medio. lo cambié y como nuevo. lo cogí para dar cuatro vueltas con él y donde se quedara tirado llamar a la grúa y que se lo llevara al desguaces... llevo ya casi cuatro años con el coche... bueno, también tuve que cambiar la bomba de freno. estoy encantado con ese coche. eso fue lo más gordo, también hubo cosillas de poca importancia que ni menciono. eso sí, en mi opiñiión, lo primero: cambio aceite, cambio filtros (aceite, aire, combustible, habitaculo, si lo tuviera... todos), cambio de líquido de dirección, liquido de frenos, refrigeración, mirar el estado de los manguitos, retenes de los que estén a la vista, a lo mejor alguien te aconseja cambiar el termostato. Revisar el estado de las pastillas y los discos de freno. ahora mismo no se me ocurre nada más, creo que una revisión como esta no supone demasiado trabajo y te puede dar cierta seguridad, por lo menos, para ir tirando con el coche. espero que te vaya bien y que lo disfrutes mucho

Muy buenas, me pasó algo parecido hace un par de meses en la puerta del conductor, al final desmonté todo el mecanismo del elevalunas y lo cambié por uno de desguaces. por desgracias no saqué fotos, de lo contrario podíamos haber completado un poco este hilo. Muy buen trabajo Felicidades.

hola, está forrado con piel negra, el mismo tono que la parte de arriba del salpicadero, el problema está en que al ser piel natural (no plástico) queda mucho más fina (las rugosidades están menos profundas y la piel está bastante estirada, pero el tono es el mismo) refleja la luz de otra forma. tendría que darle con un producto de esos para limpiar el salpicadero para que blille igual que la piel de la consola. respecto al tamaño de la pantalla, quería aprovechar el portatil que ya a penas se podía usar como tal, pero todavía es capaz de muchas cosas, me había encariñado con él y de esta manera lo hice revivir. también quería aproximar el coste del proyecto a 0 no estaba dispuesto a pagar mas de 200€ por una pantalla de 7'' y dejar ese pantallón muerto de asco. por eso me decidí por ese equipo y esa pantalla. un saludo

gracias a todos por la crítica, tanto positiva como negativa, siempre me interesa saber las opiñiones de las dos partes y así poder mejorar o tener en cuenta más detalles. aseis, la consola del clima la he pasado entera a la guanterita que está debajo del volante, con lo cual tengo ahí toda la botonera. Karlos80, y los demás, unas fotos de la evolución del invento, (... y si esta versión ha sido criticada en parte, las anteriores no son aconsejables para las personas sensibles): la versión original ya la habéis visto: V.1.0 V.2.0 y la versión 3 ya la habéis evaluado Gracias a todo y un saludo.

muchas gracias por los consejos, si un día tengo que rehacer algo lo tendré en cuenta, es la primera vez que trabajaba con piel y no se me había ocurrido esa solución. la consola del clima está debajo del volante, había una especie de guantera enorme, entraba de sobra la radio y el clima. el software: InCarTerminal 1.2.3 y Destinator con el frontend MapMonkey, ya está un poco anticuado, pero de momento tiro con eso. valenciaga, crees esto pegaba mejor¿?¿?¿? un saludo.

Buenas noche a tod@s, hará una cosa de un año presenté aqui una modificación que hice en mi Audi 100 2.2E que consistía en integrar un ordenador (pc, o mejor dicho portátil viejo en mi caso concreto). Al igual que el aquel caso pido que los defensores de "lo original" no se me hechen encima, ya que el mal ya está hecho y mientras el coche siga conmigo seguirá teniendo todo lo que le he metido, siempre y cuando no se me ocurran más cosas (y eso que tengo varios proyectos en mente... jejeje) a lo que iba: esta vez los cambios técnicos no han sido tantos como la otra vez, de hecho el más significativo ha sido convertir la misma pantalla que tenía en aquel entonces en táctil. para los que no se acuerdan o no han llegado a conocer mis "actos vandálicos" con mi coche, lo describo brevemente: desguacé un portátil antiguo y pre-jubilado y cuya carcasa ya se caía a cachos (celeron a 600mHz, 192Mb RAM, HD 4Gb y una pantalla de 12,1'' la insignia del proyecto). como iba biciendo lo despiezé todo, o casi todo, en algunos casos desmontando y en otros hasta recortando cachos de las carcasas y lo monté en el coche, más o menos, de la siguiente manera: la pantalla junto con la botonera de 4 botones programables de accesos directos y leds del portátil en la consola central del coche, tmbién un lector de DVD conectado a USB. Touchpad, en la tapa interna del apoyabrazos que instalé específicamente para este fin, también monté ahí mismo el botón de encendido del PC y un conector USB por dentro. el teclado sacado fuera del mismo portátil está montado en el parasol del conductor. GPS conectado por USB y perdido por algun rincón dentro del salpicadero. creo que no queda nada más que destacar. lo que también ha cambiado desde la versión anterior es la estética: esta vez la consola central la he forrado con piel, de una sola pieza. ahí van algunas fotos del engendro que ha salido, fruto de una mente inquieta y inas cuantas horas bien aprovechadas: suelo encajar bien las críticas, pero por favor, no seáis muy duros con los comentarios saludos

buenas, el caso es que la piel con la que forre la consola para integrar mejor la pantalla es negra, pero en la foto se ve un tono azulado... la pantalla táctil... estaría muy bien, pero no quería gastarme nada en el invento y quería aprovechar al máximo mi viejo portátil, incluida la pantalla (ya lo iba a jubilar, pero es que me encariño mucho con las cosas y de esta manera les doy otra vida...jeje). el clima está en la guanterita que hay debajo del volante... ahí es donde va el caseto, el mechero y el clima (la radio que sale en la foto tb la he cambiado ahora tengo un pionner que antes tenía en otro coche y con un mando en el volante... tb se me pasó por la cabeza sacar el frontal del clima al centro del volante... pero ya se me ha quitado la tontería, a parte de que es casi imposible, por lo menos en este coche... gracias a todos y un saludo

"El antes..." "El durante..." "... Y el después..."

Muy buenas a todos, Ha pasado mucho tiempo desde que empecé todo esto, y desde mi último post (cada vez tengo menos tiempo para entrar en el foro) pero sigo con el mismo coche y como dije en su momento, revelaré para que quería el apoyabrazos (a parte de su funcion original). Soy consciente de que a algunos les puede parecer un crimen lo que he hecho con mi audi 100, pero siempre quise hacer algo así y este coche me pareció la mejor opción. También lo he hecho porque no espero que mi coche sea el ganador del concurso "Mejor conservado en una urna de cristal" sino que lo utilizo a diario y dado que, a pesar del tiempo que tiene y de que en su momento era la tecnología punta, hay que reconoser que hoy en día se queda un poco corto de equipamiento. bueno, si alguien cree que me he cargado el coche, es libre de dejar aquí su opiñión, pero por mi parte el coche ya se va a quedar ASÍ. ...Al final lo hice, monté un ordenador en el coche: la pantalla de un portátil en la consola central junto con un DVD y los botones de portátil, el teclado del mismo portátil lo he montado en el parasol (ya pondré fotos) y el famoso apoyabrázos lo he utilizado para montar el touchpad del portátil (también las fotos están en camino) y si a alguien le sirve de consuelo, el portátil se ha quedado más desguazado que el coche. Lo utilizo de GPS, reproductor, y lo que se me vaya ocurriendo... espero que no seáis demasiado crueles con las críticas. Gracias y un saludo al foro.

Muy buenas a todos. al final parece que con lo que hice se me ha solucionado el problema, el otro día no pude probarlo bien ya que no me dí cuenta de que era sábado y no pille atasco, pero ayer y hoy si que los he pillado buenos, sobre todo ayer... parece que ya no se me queda bloqueado, ayer pasé más de 45 minutos en un atasco para hacer menos de 10km y los frenos se han portado como tenían que hacerlo, no se me ha bloqueado ninguna rueda, y hasta parece que en condiciones normales el coche va como más alegre... gracias y un saludo.

Muy buenas, gracias por los consejos, no obstante primero probaré con los latiguillos dado que los debería cambiar de todas formas. de hecho los he cambiado hoy mismo y aprovechando que desmontaba las ruedas, de paso, le he cambiado los discos que ya estaban de pena (y las pastillas las cambié hace un par de meses). por cierto, no creo que sea la bomba porque parece qeu sólo se me quedaba frenada una rueda (delantera derecha). mañana me llevo el coche al curro y como por la mañana toca atasco, ¿que mejor manera de probarlo?... ya os contaré como ha quedado. gracias y un saludo.

el mío parece que se queda frenado de alante. parece que no me voy a poder escapar de tener que cambiarle la bomba... ¿alguien sabe si es difícil cambiarla uno mismo? ¿una ligera idea de lo que me puede costar dicha bomba? gracias y un saludo