tigretón

Reeeee http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=166607

No me hagas mucho caso,pero creo que con un escape a cada lado. solo viene si es "Quattro". pero por si acaso que respondan los entendidos..... saludos,

"Esto es reirse de la gente"

totalmente de acuerdo

A mi tambien me parece una tomadura de pelo,podian haber usado la plataforma del B5 y no pasaba nada Yo me pregunto: ¿Que os comprarias llegado el caso,un B7 de segunda mano o un Exeo nuevito sabiendo que solo cambian los aritos y los focos? Pd:Ya solo falta que le pongan la traccion "Quattro"

Yo tampoco me lo creia pero esta en la web de Seat: http://www.seat.es/es/beapps/minisites/exe....html#/the-exeo

Aqui no andan muy cojos...... nuevos "radares moviles" "Cuidadin"

Identico

Ok,pero el Sabado que viene,no nos metais muchos goles ehhhhh :at:

"Esterotipos" http://www.youtube.com/watch?v=QfFaBGjPG9k...d.php?t=1060820 creo que dan bastante en el clavo..... Saludos

¿Seguro? hoockenheim AUDI TTS ------------------- 1:16.1 BMW M3 E92----------------- 1:16.1 BMW M5 E60----------------- 1:16.3 BMW Z4 M------------------- 1:16.7 BMW 135i---------------------1:17.7 Fuente: http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...0&tID=10306 No esta mal con 70cv menos.............. saludos El M3 e92 tiene un tiempo en Hockenheim de 1:14.3. (sportauto 25/02/08), en otros circuitos la diferencia es aún mucho mayor (Nordschleife 0,24) tampoco hay que perder el norte, hombre :crying_anim: . Un Saludo http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/v....hbs?test_sid=3 Dennoch könnte gerade der gehaltvolle Durchzug Vorteile auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim bringen. Tatsächlich: Energisch pumpt sich der M3 aus den engen Radien. Er setzt saubere Schnitte durch den Scheitelpunkt, bleibt beim Filetieren aber in der Lenkung taub, die Schaltung wehrt sich gegen abrupte Gassenwechsel. Seine elektronisch gesteuerte Differenzialsperre balanciert die 420 PS effektiv aus, die Stoppuhr bescheinigt 1:16,1 – für eine bessere Zeit fehlt Traktion. No sere yo quien pierda el norte por esto :crying_anim: ,solo copio y pego datos con sus fuentes ,nada mas, Claro, claro, nada me reitero en lo dicho no perdamos el norte :crying_anim: ni por tiempos, ni por motor, ni por coche, ni por nada de nada . El m3 está en otro nivel superior (Rs4, Carrera S, etc, etc), nada que ver . Un Saludo Ya se que el M3 esta un nivel superior,pero te vuelvo a repetir,que yo no pierdo el norte por esto ni mucho menos y menos por un M3........ lo unico que he echo es copiar y pegar ,¿que la informacion es erronea? pues no lo se,¿que ese dia el M3 le cago un pajarito mientras conducia o que iba con el clima a tope? pues tampoco lo se, en la web sabran si mienten o no ,yo no soy experto en la materia, pero de algo que si estoy seguro es que sin esa diferencia de caballos el TTs se meriendaria al M3 con los ojos cerrados. Sin acritud es solo una opinion y repito que no tengo ni idea del tema un saludo Pero macho, siempre estás metido en los mismos fregados Audi Vs BMW Yo la verdad es que viendo el título del hilo me he quedado un poco a cuadros...S3 Vs 335i pero si ese 335i va casi igual o mejor que el M3 E46!! Cuanto tiempo,¿donde te metes? Ya sabes,que en cuanto me chinchan......... :crying_anim: , No en serio, entre el S3 y el 335 para mi no hay color 335 sin ninguna duda......

Que preciosidad por Dios!!!!!! y Que bonitas le quedan las salidas cromadas. Felicidades y a disfrutarlo

Evidentemente la diferencia de caballos, potencia, cilindrada, chasis, puesta a punto es lo que diferencia a un coche del otro (335i TTS M3) . Si el TTS tuviera la misma potencia, cilindrada, que el M3 y un chasis que lo aguante probablemente no estaríamos hablando del TTS, más bien del R8, al que seguro también se lo “merendaba” . En cualquiera de los casos en la página que citas coges el peor tiempo del M3 y el mejor del TTS . Así, tienes (en la página que citas): 1:14.3 --- 125.98 km/h - BMW M3, 420 PS/1608 kg, www.sportauto-online.de/test_U_technik/vergleichstest/hxcms_article_507072_14469.hbs En fin, lo que yo dije, sin acritud . Un Saludo

¿Seguro? hoockenheim AUDI TTS ------------------- 1:16.1 BMW M3 E92----------------- 1:16.1 BMW M5 E60----------------- 1:16.3 BMW Z4 M------------------- 1:16.7 BMW 135i---------------------1:17.7 Fuente: http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...0&tID=10306 No esta mal con 70cv menos.............. saludos El M3 e92 tiene un tiempo en Hockenheim de 1:14.3. (sportauto 25/02/08), en otros circuitos la diferencia es aún mucho mayor (Nordschleife 0,24) tampoco hay que perder el norte, hombre . Un Saludo http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/v....hbs?test_sid=3 Dennoch könnte gerade der gehaltvolle Durchzug Vorteile auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim bringen. Tatsächlich: Energisch pumpt sich der M3 aus den engen Radien. Er setzt saubere Schnitte durch den Scheitelpunkt, bleibt beim Filetieren aber in der Lenkung taub, die Schaltung wehrt sich gegen abrupte Gassenwechsel. Seine elektronisch gesteuerte Differenzialsperre balanciert die 420 PS effektiv aus, die Stoppuhr bescheinigt 1:16,1 – für eine bessere Zeit fehlt Traktion. No sere yo quien pierda el norte por esto ,solo copio y pego datos con sus fuentes ,nada mas, Claro, claro, nada me reitero en lo dicho no perdamos el norte ni por tiempos, ni por motor, ni por coche, ni por nada de nada . El m3 está en otro nivel superior (Rs4, Carrera S, etc, etc), nada que ver . Un Saludo Ya se que el M3 esta un nivel superior,pero te vuelvo a repetir,que yo no pierdo el norte por esto ni mucho menos y menos por un M3........ lo unico que he echo es copiar y pegar ,¿que la informacion es erronea? pues no lo se,¿que ese dia el M3 le cago un pajarito mientras conducia o que iba con el clima a tope? pues tampoco lo se, en la web sabran si mienten o no ,yo no soy experto en la materia, pero de algo que si estoy seguro es que sin esa diferencia de caballos el TTs se meriendaria al M3 con los ojos cerrados. Sin acritud es solo una opinion y repito que no tengo ni idea del tema un saludo

¿Seguro? hoockenheim AUDI TTS ------------------- 1:16.1 BMW M3 E92----------------- 1:16.1 BMW M5 E60----------------- 1:16.3 BMW Z4 M------------------- 1:16.7 BMW 135i---------------------1:17.7 Fuente: http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...0&tID=10306 No esta mal con 70cv menos.............. saludos El M3 e92 tiene un tiempo en Hockenheim de 1:14.3. (sportauto 25/02/08), en otros circuitos la diferencia es aún mucho mayor (Nordschleife 0,24) tampoco hay que perder el norte, hombre . Un Saludo http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/v....hbs?test_sid=3 Dennoch könnte gerade der gehaltvolle Durchzug Vorteile auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim bringen. Tatsächlich: Energisch pumpt sich der M3 aus den engen Radien. Er setzt saubere Schnitte durch den Scheitelpunkt, bleibt beim Filetieren aber in der Lenkung taub, die Schaltung wehrt sich gegen abrupte Gassenwechsel. Seine elektronisch gesteuerte Differenzialsperre balanciert die 420 PS effektiv aus, die Stoppuhr bescheinigt 1:16,1 – für eine bessere Zeit fehlt Traktion. No sere yo quien pierda el norte por esto ,solo copio y pego datos con sus fuentes ,nada mas,

¿Seguro? hoockenheim AUDI TTS ------------------- 1:16.1 BMW M3 E92----------------- 1:16.1 BMW M5 E60----------------- 1:16.3 BMW Z4 M------------------- 1:16.7 BMW 135i---------------------1:17.7 Fuente: http://www.supercars.net/PitLane?viewThrea...0&tID=10306 No esta mal con 70cv menos.............. saludos

Creo que el S4 tambien los va a llevar,

joe, sere el unico que no las ve, :ranting2: Por aqui hasta ahora la mayoria que he visto han sido "S-line". OJO,que no os quito la razon ehhh

Unas cuantas fotos mas. http://www.worldcarfans.com/9080923.002/au...paris-unveiling

Bienvenido. Las llantas son preciosas,mucho mas bonitas que las "s-line" para mi gusto y mucho menos vistas. Saludos

hola lo tienes como opcion "advanced key", llevas la llave en el bolsillo y al tocar la maneta abres y arrancas pulsando el botón (750 leuros) saludos Menudo robo, los BMW de serie. Entre esto, los fallitos como los xenon, los tironcitos de los automáticos, los ruiditos extraños de las puertas, etc...BMW cobra fuerza! Pues ala,ya sabes, comprate un BMW de esos que los Audis son una m**** Yo en realidad me compre un A4 por fardar, NO TE JODE....... UFFF QUE CANSINOS...........................

Hablando de este motor (2.0tfsi 211cv) ...... ¿Notare alguna o mucha diferencia de mi 1.8t (190cv)? quizas alguno lo sepa,es mi gran duda............ saludos

Cada vez que veo un reportaje de estos,me quedo anonadado :clap1: Una buena primitiva y no iba yo a fardar ni nada al llevar al peque al cole.... :ranting2:

Felicidades, muuu chulo, eso si ,ten cuidado con la lluvia que no es un Audi es un BMW

¿A que te refieres con esto?¿ya no montan Torsen? saludos