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roberSline

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Mensajes publicados por roberSline

  1. Yo tambien estaria interesado en ver alguna foto de donde habeis instalado la pantallita del ck 3100 ya que tengo encargado uno de estos. Lo he conseguido a un precio, creo, bastante bueno: 130 euros. La instalacion la realizaré yo con la ayuda, por supuesto, del foro en donde hace tiempo encontre un post de instalacion detallada, el cual imprimí y tengo a buen recaudo; la duda es donde poner la pantalla, en el cenicero es una opcion.

     

    Bueno, mañana por la tarde me llega el aparatejo y ya os contaré lo de la instalacion, mientras tanto quisisera eso: ver donde teneis la pantalla. Gracias

  2. Yo quisisera saber q es esto de clan a4 en realidad, llevo un tiempo viendolo en distintos foreros pero no consigo llegar a ninguna conclusion; parece ser q los q pertenecen a dicho clan son solos los b7 pero , ¿no somos a4treros los b 6 y los b 5? Cierto es q llegvo retraso en el foro y me he debido de perder algo asi es q si alguien tiene la bondad de explicarme..... Gracias

  3. Por cierto, las letras DGT que algunos creían que no iban a salir, pues si que han salido...

     

    Y tanto que han ssalido las DGT, tengo localizado en mi localidad precisamente un a4 avant en rojo con la DGT :clap1: :clap1: No me gustaria que me hubiera tocado esa matricula, aunque quiza seria divertido como te frenan al lado los bmws recauchutados (=de importacion) creyendo q se van a pasar a un audi de trafico.... :ph34r:

  4. Digamos que el actual Renault Laguna es la prueba existente de como no se debe hacer un coche.

     

    A mi en 23 meses me ha dado 22 averias ya¡¡¡¡ y es precisamente por eso por lo que lo cambio, y tambien es cierto que es un problema bastante generalizado ya que cuando hablo con alguien que lamentablemente posee un Renault habla pestes sobre él. Digamos que Renault se ha cubierto de gloria fabricando es cochecito de los c***, jejejeje.

     

    Por eso me he decidido por un coche de calidad como lo es Audi, porque yo entiendo que un coche como máquina compleja que es puede y tiene que dar algun problemilla de vez en cuando, pero una cosa es de vez en cuando y otra es siempre.

     

    Yo antes del Laguna tenia un Seat Toledo TDI 110 cv y lo tuve que cambiar hace 2 años por el laguna ranchera porque tuve a mi hija, y si a esto le unimos el hecho de que tengo tambien un pastor aleman, la necesidad de tener un coche ranchera se ido imprescindible.

     

    Desde que tengo el laguna he tenido las siguientes averias, para que mas o menos os hagais una idea de lo que me han tenido que cambiar o reparar:

     

    Manguitos de inyeccion, tubo de escape, faros de xenon, elevalunas, bateria, tacos motor, volante motor, embellecedores de todo tipo que se caen, 2 cerraduras, palanca de cambios, .... etc, MENUDA JOYITA EH?

     

    Pues no sé, pero mi cuñado tiene un laguna tambien, pero el 1.9 de 120 cv en acabado dinamique con dos años y medio y de momento no ha tenido problemas nigunno, si que es verdad q he oido de fallos electronicos y en los sensores de presion de neumaticos y en la tarjeta de encendido pero segun dice la renol ya se han solucionado; lo se porque conozco la jefe de taller de la renol porque tengo tambien un megane dti 100cv que tambien en 162.000 km no ha tenido ningun problema ni cauda ni tan siquiera le he cambiado la bateria en mas de 5 años. Tambien es verdad que el a 4 no me ha dado ningun problema en el año y 8 meses y 39.000 km ( salvo el sensor de esp q cambiaron a los 15 dias de estrenarlo)

     

    En cuanto al laguna comentar mis impresiones comparandolo con el a 4: en 3 palabras NO HAY COLOR

     

    POR MOTOR, el a 4 se nota q tiene bastantes mas caballos reales q 10 (130 vs 120)

    POR CALIDAD INTERIOR: los equipamientos del mio y el mi cuñado son similares (acabado dynamique=deportivo vs acabado s line) pero el cuero de los laterales de los asientos parece plastico en comparacion con el cuero del sline. Y ni que decir de los palsticos y guarnecidos....

    POR CALIDAD DE RODADURA: aqui hay diferencias pero considero al laguan un coche comodo y con un gran aplomo, claro que aqui no llega a la sensacion de seguridad q da la suspension s line..., en cambio para viajes relajados y para las plazas traseras quizá sea mas comodo el laguna. En cuanto al ruido del motor son similares y digo esto porque hay veces que me parece que suena menos q el a4 y otras q suena mas o menos igual no se, supongo que no soy un experto en ruidos...

     

    En definitiva yo diria que hay diferencia de un laguna a un a4 pero es que cuesta un millon y pico mas uno q otro pero en todo caso yo estoy muy contento con mi megane y la renol en cuanto a fiabilidad se refiere eso si espero dentro de unos años decir lo mismo de audi (de momento sin quejas en mas de año y medio) porque conducirlo (el audi) es otra HISTORIA

  5. Hola, que tal estais? yo estoy viendo muchos alerones y ninguno es original, por ejemplo el de Robersline, es como el mío bonito pero no es como el original, por lo menos para mí,y además no se parecen, yo acabo de recoger hoy el coche y me pusieron uno de 100 euros quedó bien puesto es bonito pero no es el original, mi recomendación es que lo compareis antes de ponerlo, pues de ese modo no os llevareis una decepción, yo lo voy a cambiar porque el del taller se lo queda para otro audi que tiene.

    Saludos desde Mondoñedo. Guille.

     

    Pues si, no es como el original, pero a mi personalmente me parece mas bonito y "fino" que el original incluso. El original está como mas levantado, este otro parece que se adapta mas a las formas redondeadas del coche.... Bueno, es mi opinion y la gente que lo ha visto en persona le ha encantado, pero el original tambien esta bonito, aunque para mi es, como diria, mas tunning

  6. Al hilo de esto, decir que en el a4 no lo he comprobado, pero antes de ayer y sin haber leido este post, me sucedio algo parecido en mi otro coche, el megane, y es que en este al llegar alos 3 grados la C (de centigrados) comienza a parpadear, para indicarte la posible existencia de hielo, hasta aqui todo normal, pero es que a - 8 grados no parpadeaba, hoy en cambio a -3 grados si que seguia parpadeando.

     

    Por todo ello me inclino a que no es error de sofware, ni de progamacion ni nada de nada; sino que se comprende que a ciertas temperaturas el posible riesgo ya no es tal sino que es una realidad.

     

    PD.- Antes de ayer a -8 grados no habia ni pizca de hielo, debido a la sequedad ambiental. De todas formas esto no excluye llevar un extra de cuidado en estas situaciones, ya que siempre puedes atravesar una zona mojada por distintas causas (la mujer que friega la puerta, o un camion que vierte liquido en la calzada, o una tuberia rota.....)

  7. Ademas del tema de ´bajos salados´ como os he leido comentar, hay algun inconveniente más? La verdad es q me da un poco de miedo traerlo de alli.

     

    lo de los bajos salados pués te agachas y lo miras, si no te gusta, pués busca otro,

     

    Perdonad mi ignorancia, pero, alguien me puede decir que es esto de los "bajos salados"

  8. Otra cosa es que le echemos gasolina Carrefour de 95 o Repsol de 98 (es un decir), en ese caso sí que hay diferencia, pero más por la calidad de la gasolina que por el octanaje en sí

     

    Compañero zx81, siento contradecirte en este punto, porque se de buena mano (y de mis propios ojos, que lo ven) que los combustibles que dispensa Carrefour (al menos en mi localidad) se los suministra precisamente Repsol, y creo que esta afirmacion entra mas en una "leyenda urbana" mas que en una verdad contrastada. Hago esta afirmacion desde la experiencia, y no penseis que trabajo en carrefour, ni mucho menos; simplemente que he consumido muchos litros de este combustible y jamas me han dado ningun problema relacionado con ello ni el megane (160.000 km) ni el audi (37.000 km), ni incluso mi viejo (ahora lo lleva mi madre) 205 gt (220.000 km).

     

    Actualmente reposto en Campsa-Repsol-Petronor por cuestion del descuento del 10% que da la tarjeta 10 de BBVA, y no he notado ningun cambio en los coches, ni a mejor ni a peor, la verdad.

  9. Bueno, pues yo quisiera decir que si esta es la fiabilidad de un coche premium como un audi, me esta dando mucho miedo.

     

    El dia 26 de este mes hace mi renol megane classic dti 5 años y le faltan 400 km para llegar a los 160.000 km y en este tiempo no ha tenido ninguna averia :huh: , lo unico el rodamiento de la bomba del agua a los 100000. :unsure:

     

    Yo me compré el audi con la conviccion de que no podia tener una fiabilidad inferior a la de renault y de momento con 37.000 km no me puedo quejar, pero quisiera seguir diciendo esto dentro de 3 ó 5 años.... :huh: