Elmadden

Tengo la factura de la ultima revision en mano y le han hecho el servicio LOng Life en julio 2011 (aceite, filtro, liquido frenos etc..), tenia 31400km y actualmente tiene 38000 en concesionario oficial Rio Import de Molins de Rei. Entonces lo de los km variables del cambio igual es que no lo programaron bien no? Por otro lado al revisar las facturas he visto algunas piezas sustituidas por averias imagino -Sust anillo del volante m.o. 0.80...............................................Anillo 1K0959653D -Transmisor presion del combustible sust m.o. 0.30...........Sens pres 06E906051K -Corrector distribucion desm+mont m-o. 0.80..........................Valvula 06F109257C Lo del anillo me lo comento el dueño, pero lo otro no, sabeis de que van esas piezas?

He tenido que borrar lo escrito.... será h p y c, ese tío tiene que estar enfermo y la ex pareja ciega!!

bueno pues a cambiar el aceite toca, mirare que aceite es el correcto y lo llevare que en las facturas del anterior dueño ya he visto que le cobraban 10 litros .... y pedirte precio de pintar el para golpes delantero . Me parece muy curioso que según el tipo de km salte antes o después

El tema es que hace poco compre mi s3 y me salta el aviso inspección pendiente, he revisado las facturas del mantenimiento y se le hizo la última revisión en junio del año pasado, pero tan sólo se le han hecho 3500 km... consideráis que hay que hacerle el cambio de aceite? el aceite esta al máximo, no ha consumido nada y el color es hasta bueno, no es negro del todo No es por hacer el rata pero es que con ta pocos km la verdad me suena tirar el dinero

nunca había visto la máquina tan bien, que pasada! la verdad es que le dan a uno tentaciones....

una información buenísima, muchas gracias

hombre yo he escuchado el video (en silencio) y la verdad no tienen que cantar mal no .....

En ese equipo falta cristiano para poner orden....

la idea es. muy buena y el video de lo mejor

no sí 18 ya llevo, es para un s3 y desde luego tengo dudas si 18 o 19. seguiré investigando .....

son las primeras, esa foto ya la había visto por Google, pero no se aprecia del todo bien... llevaba tiempo dándole vueltas a unas llantas y me parece a mi que voy a tirar por aquí... no me las quito de la cabeza

alguien ha visto puestas las rotiform o su réplica en un a3 ? hoy he visto unas en un golf vi y se me han bajado los calcetines.... yo diría que eran las originales

y a mi que las rotor no me van nada de nada...

A mi no me matan la verdad, las veo muy clásicas

que te ha costado repararlas?

Creo que en mercadoracing tb hay algo

le quedan muy bien las llantas , siempre me ha gustado el estilo de ASA, ahora a disfrutarlas

Me alegro de que el cambio te satisfaga, ya tengo ganas. De ver las fotos

Hasta qué no te diga nada el Meca no te hagas mala sangre hombre!!

Ya nos contarás y nos enseñaras como le quedan las 17", que si te apetecen pues asume el coste que por las velocidades que vas seguro que queda minimizado.

Yo un coche que tuve cambie de 205//16 a225//18 con perfiles equivalentes y me subio el consumo dos litros , el coche se volvío más " tocho" a la hora de maniobrar y me perdió cierta alegría.... Y eso que era un 2.0 con 140cv Desde entonces valoro más baja rueda que no subirla :s

Joe mira que hecho tuning, he visto tuning, tengo amigos tuneros, vamos del mundillo..... Y el coche es feo de coj....

Esas cortinillas están de fábula, seguro que las venden sueltas? Yo quizás me cojeria las laterales

Que put*da, espero que no sea grave.... Se qué hay un chico en foro cepos que tiene un s3 en deprecie, pruebas haber si aún lo tiene . Suerte

Que chulo con las rm , yo tb tengo unas a medias de restaurar