Jump to content

Nokturno Kulto

Miembros
  • Mensajes

    1728
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Nokturno Kulto

  1. Buff pues ahora no me acuerdo, e quede con el rollo ese que yo creia que el coajoncito saldía aparte y que va te sale todo el marco de lso botones incluidos, pero ya ni me acuerdo
  2. Nokturno Kulto

    A q os dedicais?

    Yo trabajo de doble de Nacho Vidal y Rocco Sifreddi, que creeis que agunatan tanto o que?? Cuando ellos desfallecen alli aparezco yo con mi practica del tantra y aguanto lo que haga falta, todas las imagenes en las que a ellos no se les ve la cara recordar que en realidad soy yo :clap1:
  3. Pues que quereis que os diga pero yo me dejeria de montar verdstreins, Marangonis, falken y demas que si que tiene unos dibujitos muy bonitos, pero nada, montar de marcas de calidad ya contrastada Bridgestone Michelin Good Year Yokohama Dunlop Igual Toyo y Avon, desconocidas en principio pero bastante metidas en el mundo de la competición No se algunos parece que compran el neumatico mas por el dibujo que montan, que quede hiper mega guay, que por lo que de verdad se tiene que mirar, que es el agarre, tanto en seco, como en mojado
  4. Dices un huequillo, que queda despues de los botones del antiniebla, emergencia y demas, pues sale toda la pieza entera, es un cuadrado gigante, nos epuede quitar solo el hueco que queda ala derecha de los botones, quitas, todo sale el marco rectangular de ese hueco entero incluido los botones y despues los botones uno a uno
  5. No s eigual mas que un Todo terreno, puro y duro,a mi me da que es mas del estilo del Mitsu outlander, el Nissan ese de nombre impronunciable
  6. Se comen los piñones de las cajas de cambios, normalmente una por carrera, o reparra los piñones jodidos por carrera, dependiendo del presupuesto Buff un Clio por cuanto anda, pues los Cm, yo creo que de segunda por 18.000 ya tienes, pero pa circuito na nain, son diferentes,e scomo un Kart pero carrozado, muy divertido, es estable, muy bajo, pero hay que tenr manos y callo con la tracción trasera sino..........
  7. Dios NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO A mi me mola mas la de te como el txitxingorri
  8. Enhorabuena
  9. Los de garbasport no saben cambiar ni una bujia pero lo de enerkuri me podría interesar a futuro..cuenta un poco más... No se a que viene eso del taller, sinceramnete oskar, no se si lo habras querido decir de coña, pero no veo ningun emoticono que asi lo demuestre Vamos que estabas de coña no cab***cete, es que ayer no tenía el día yo para ironias, el taller de chapa y pintura, yo se donde esta, si quieres quedar un día, sino aver si me acuerdo y pongo la dirección, es segun bajas de eEnekuri, cojes hacia loiu en vez de hacia ekl corredor, bajas y antes de la curva de izquierdas sigues de frente, hacia una planat de hormigon, continuas y a la izquierda una especie de callejon que hay con pabellones, el primer pabellon a la derecha ¿¿Q pasa ya has hecho algun raponazo a la voyager o que?? Pues precisamente es para la voyager que me venía de serie con un regalito. Cuando te refieres a la curva a izquierda es antes o después de las vías del tren..es que justo en la bajada hay una salida a la derecha que lleva a algún pabellón. De todas formas allí abajo está el uan especie de parque industrial con mogollón de naves, de hecho hasta nosotros tenemos un pequeño almacén , no te referirás a ese parque no? hay un montón de empresas y talleres, ya de por sí tiene una entrada/salida curiosa cuando menos, vamos que te juegas el coche. Segun bajas mucho antes de las vias del tren, en la curva de izquierdas, tu sigues de frente, se llama carretera de la Cantera creo, o si vas desde la rotonda de Loiu pasadas las vias del tren, aunos 400mts, hay un cruce ala izquierda, en una curva, pues por ahi. te dejo el numero, y les llamas carrocerias Karabiauto, 94 453 08 02
  10. Los de garbasport no saben cambiar ni una bujia pero lo de enerkuri me podría interesar a futuro..cuenta un poco más... No se a que viene eso del taller, sinceramnete oskar, no se si lo habras querido decir de coña, pero no veo ningun emoticono que asi lo demuestre Vamos que estabas de coña no cab***cete, es que ayer no tenía el día yo para ironias, el taller de chapa y pintura, yo se donde esta, si quieres quedar un día, sino aver si me acuerdo y pongo la dirección, es segun bajas de eEnekuri, cojes hacia loiu en vez de hacia ekl corredor, bajas y antes de la curva de izquierdas sigues de frente, hacia una planat de hormigon, continuas y a la izquierda una especie de callejon que hay con pabellones, el primer pabellon a la derecha ¿¿Q pasa ya has hecho algun raponazo a la voyager o que??
  11. Si quieres calidad de sonido, no metas 6x9, ademas, a colocarlos en un aberlina no se será dificultoso, no e scomo en un A3, saxo, o polo, por ejemplo, que va con bandeja y lo colocas rapido Yo haría alante conjunto d e2 vías separadas, atras lo mismo o si te ves apurado unos coaxiales buenos, que acompañen el sonido de alante, ya que donde se tiene que escuchar mejor es donde vas tu conduciendo, un sub, un ampli y una buena fuente S2, ya nos contaras que tal
  12. Los de garbasport no saben cambiar ni una bujia pero lo de enerkuri me podría interesar a futuro..cuenta un poco más... No se a que viene eso del taller, sinceramnete oskar, no se si lo habras querido decir de coña, pero no veo ningun emoticono que asi lo demuestre
  13. Me toca los webs que aún no hayas podido conseguir esa pasta para empezar a competir y asi poder animarte desde ASI :clap1: estoy en ello,e stoy en elllo, es que el problema noe scomprar el coche, sino los gastos asociados que conlleva, sobre todo la primera temporada, remolque, enganche remolque pal coche, 1.500 equipación, traje, mono, y demas, unos 600€ o mas Incripciones 120-150 por prueba Seguro Licencia 150€ Un lugar donde tener todo, coche, remolque, recambios......
  14. En Bilbao noe s , es en Berango al ladod eGetxo y es sobre todo de aspectos mecanicos, Garbasport en Berango, Barrio karabigane sin Numero, aqui os dejo el numero para que le llameis si quereis Garbasport taller, 94 668 08 19 garbasport movil 606053658 Le decis que llmais de parte de Iker el del Audi 80, que os ha recomendado el taller en el foro Para el tema de volante multifunción, nos eyo, pero pa temas de mécanica, y electricidad, y demas, lo recomiendo S2 Y para chapa y pintura recomiendo Karabiauto, esta bajando Enekuri, la primera a la derecha, que e sun camino mal asfaltado, que hay una planta de hormigón, no me acuero esxactamente la dirección ya os dire
  15. Yo Magnat no pondría, yo tambien leia comentarios buenos en webs y demas, pero luego hablas con gente que entiende y te dice, lo que de verdad hay , no hace falta poner altavoces enormes, para tener un buen sonido, supongo que quieres calidad, yo tengo Todo DLS en mi coche, sin amplificar y que te diga algun Forero comos eescucha, no voy air a competir, pero tengo calidad de audio, nos emira otras marcas si quieres infiniti, Jl Audio, kickers, Rockford. Yo es mi consejo, es que sinceramnete, no he visto ningun ampli de 4 canales que valga 125 € en mi vida, mi infinity de 2 canales valía 150 €, asi que......... Yo te recomiendo sinceramnete, pono cosas buenas, poco apoco, no tienes porque hacerlo todo de golpe, a la larga mo te arrepenetiras Echa unos 200, pa los 2 vias delanteras, atras te pones algo para acompañar, 90-150€, Si quieres sub, un Jl Audio, 200, un ampli de 2 canales 300€, y listo
  16. Esos son los coches de Aritz y pantxo egozkue verdada'' aeggggggggggg que envidia, yo este año ando mirando pa pillar un Ax, para empezar en el mundillo, pero el problema no es comprar coche, sino los gastos asociados, remolque, lonja para tenerlo, equipación,
  17. No pilles nada de magnat, los rainbow vale, pero magnat no.. Mirar ene sta vida como en todo, lo mismo que el audi ma spequeño vale como el kia mas grande, y no son comparables, pues todo ene sta vida es igual, frenos, neumaticos, relojes, zapatillas, entonces, sinceramemnte es mi opinión mas vale que compres poco y bueno que mucho y malo, ele quipo no lo tienes que hacer en 2 días empieza con 2 parejas de altavoces, un ampli bueno, y una buen afuente, sino montas una buen afuente no hacemos nada, e scomo si compras un Home cinema de 1.000 €, y tienes una televisión de 14"y si luego ves que realmente necesitas mas, pues te pillas un sub, pero, pillate calidad, a la larga lo vas a agardecer marcas que te recomiendo altavoces DLS Amplificadores Audison radiocd, Becker, o Nakamichi S2
  18. Me toca los webos, no tener los 6.000-9.000 € que necesito, para empezara competir en rallys tambien me los toca, aunque no tanto, como no tener la pasta, que cierren el censo de Golfillas, despues de la labor de investigación realizada para poner las nuevas aportaciones al post, las politicas-golfillas
  19. El put* amo, a este hay que ficharle pal BAMP pero ya
  20. es Andres Vilariño, que ne la ultima cita del campeonato rompio la caja de cambio, y no lo pudo arreglar asi que no puntuo Por cierto su hijo Ander gano en la primera cita del Europeo de montaña en Sicilia Y no le invitaste a la quedada a Burgos??
  21. Lo primero tan importante como los altavoces es la fuente, por lo tanto si no vas a meter una fuente buena, no te gastes dinero en cambiar los altavoces porque no vas anotar grandes cambios, o al reves
  22. Y unas como las que levaba el RS2???
  23. Creo que voya .................
  24. Arntte Coches dice el post de marcas generalistas, que te gusten, pero que evidentemente no puedes tener, no Ferraris, lambos, bentleys, y cosas por el estilo Digo yo que habra coches de BMW, Audi, Mercedes, peugeot, Renault, Mitsubuishi, subaru, Ford, Honda, Nissan, y demas marcas que os gustaría tener, venga, pensar un poco y dejar d eponer los tipicos Lambos, ferraris y demas, que lo que s etrata es de ver los gustos de cada forero, pero de coches d ecalle, no de vehiculos estratosfericos
  25. tio me estoy cansando de ti parece que eres el que todo lo sabe y todo lo entiende. que pasa que a ti te salio tan caro el tuyo que los de los demas son una m**** haya PAZ