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chemaja

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Todo lo publicado por chemaja

  1. MUY BUENO CHICO, ENHORABUENA POR TU CLASE MAGISTRAL. GRACIAS
  2. SI TE COGE LEJOS, LO QUE DICE ISRAEL29, Y LO QUE TE INSISTO, QUE TE PASE EL NUMERO DE CHASIS Y TE PASAS POR UN CONCE AUDI, O MEJOR QUE TE MANDE LA FICHA TECNICA Y HAZ LA CONSULTA EN UN CONCESIONRIO OFICIAL, TE EVITARAS MUCHOS PROBLEMAS .
  3. NO DUDES EN QUE TE PASEN EL HISTORICO DE REVISIONES DE AUDI, NO TE FIES DE NINGUN LIBRO OFICIAL, O QUE TE PASEN EL NUMERO DEL VEHICULO Y CUALQUIER CONCESIONARIO TE LO PUEDE SACAR, SI TODO ESTO ES VERDAD NO TENDRAN INCONVENIENTE . . . . PERO POR FAVOR, YO ESTOY PASANDO POR ESTA ESTAFA Y DUELE DE VERDAD
  4. gracias Fernando, la verdad es que el colle esta impecable, por cierto cuanto km tiene tu allroad, las balonas te han dado problemas? GRACIAS DE NUEVO
  5. Hola a todos, os cuento un poco mi historia, En febrero de 2005 me compré el coche de mis sueños ALLROAD 2.5 TDI 180CV TIPTRONIC de Dicimbre de 2001 (motor D-AKE) FULL-FULL EQUIP evidentemente de importación. ME ESTAFARON de 60.000 km, al tiempo me confirmaron que tenía 202.500 kms. en fin, fui a juicio y lo he ganado todo, a la espera de que se ejecute la sentencia y por no echarle más dinero a mi sueño, decidimos dejarlo inmovilizado en febrero de 2008, confiando en esta Justicia que por desgracia tenemos; de vez en cuando lo arranco y lo muevo, esperando que se ejecute la sentencia, que vemos que jamás llegará . Perdí la confianza en el coche cuando me dejó tirado por una rotura del tubito de inyección y otra por el picado de un tubo del circuito de refrigeración, por lo demás el coche va estupendamente con 250.000 kms. AL MENOS ESO CREO? Actualmente me muevo con mi siempre y fiel Golf III de 1995 con 458.000 kms. Mi pregunta es si decidimos volver a usar el ALLROAD, que mantenimiento debo de hacerle para pasarle la ITV, por lo menos debo ¿?CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCION ¿Qué coste puede suponerme? ¿FILTROS? ¿ACEITE? . . .ETC HABEIS TENIDO PROBLEMAS CON EL ARBOL DE LEVAS? CUANTO ME PODRIA SUPONER PONER UNA PUESTA A PUNTO GENERAL. POR CUANTO PODRIA VENDERLO? Pues para mí el sueño se ha convertido en pesadilla, pues ha supuesto muchas discusiones de familia y mi situación económica es realmente delicada. Espero vuestra ayuda. Saludos
  6. yo compre un Allroad, mi sueño...., en febrero de 2005 con 60mil km. y tenia 202mil, juicio ganado en 2007, recurren y evientemente gano de nuevo, pues la verdad sólo hay una, en 2008 decido aparcar el coche dada las buenas noticias, para evitar echarle más dinero con cambio de correas y varios. Pero esta Justicia que tenemos es para los sinvergüenzas de las sociedades S.L., crea otra empresa y sigue trabajando haciendo la misma estafa. A la espera de que se ejecute la sentencia ya estoy pensando en volver a p***erlo en marcha con el consiguiente coste que me pueda suponer para intentar que algún concesionario me lo coga por sacar algún cochecito para poder ir tirando, pues mi fiel Golf va ya para los 458 mil km; incluso quizas quedarme con él pues para que me den 2000€ , que pena. LO QUE ESTA CLARO ES QUE HAY QUE DENUNCIAR A TODOS ESTO LADRONES DE ILUSIONES, PERO LO QUE LLAMAMOS JUSTICIA NO AYUDA EN NADA.
  7. chemaja

    ayuda ALLROAD

    Hola a todos, os cuento un poco mi historia En febrero de 2005 me compré el coche de mis sueños ALLROAD 2.5 TDI 180CV TIPTRONIC de Dicimbre de 2001 (motor D-AKE) FULL-FULL EQUIP evidentemente de importación. ME ESTAFARON de 60.000 km, al tiempo me confirmaron que tenía 202.500 kms. en fin, fui a juicio y lo he ganado todo, a la espera de que se ejecute la sentencia y por no echarle más dinero a mi sueño, decidimos dejarlo inmovilizado en febrero de 2008, confiando en esta Justicia que por desgracia tenemos; de vez en cuando lo arranco y lo muevo, esperando que se ejecute la sentencia, que vemos que jamás llegará . Perdí la confianza en el coche cuando me dejó tirado por una rotura del tubito de inyección y otra por el picado de un tubo del circuito de refrigeración, por lo demás el coche va estupendamente con 250.000 kms. Actualmente me muevo con mi siempre y fiel Golf III de 1995 con 458.000 kms. Mi pregunta es si decidimos volver a usar el ALLROAD, que mantenimiento debo de hacerle para pasarle la ITV, por lo menos debo ¿?CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCION ¿Qué coste puede suponerme? ¿FILTROS? ¿ACEITE? . . .ETC CUANTO ME PODRIA SUPONER PONER UNA PUESTA A PUNTO GENERAL. POR CUANTO PODRIA VENDERLO? Pues para mí el sueño se ha convertido en pesadilla, pues ha supuesto muchas discusiones de familia y mi situación económica es realmente delicada. Espero vuestra ayuda. Saludos