Hola a todos, os cuento un poco mi historia,
En febrero de 2005 me compré el coche de mis sueños ALLROAD 2.5 TDI 180CV TIPTRONIC de Dicimbre de 2001 (motor D-AKE) FULL-FULL EQUIP evidentemente de importación. ME ESTAFARON de 60.000 km, al tiempo me confirmaron que tenía 202.500 kms. en fin, fui a juicio y lo he ganado todo, a la espera de que se ejecute la sentencia y por no echarle más dinero a mi sueño, decidimos dejarlo inmovilizado en febrero de 2008, confiando en esta Justicia que por desgracia tenemos; de vez en cuando lo arranco y lo muevo, esperando que se ejecute la sentencia, que vemos que jamás llegará . Perdí la confianza en el coche cuando me dejó tirado por una rotura del tubito de inyección y otra por el picado de un tubo del circuito de refrigeración, por lo demás el coche va estupendamente con 250.000 kms. AL MENOS ESO CREO? Actualmente me muevo con mi siempre y fiel Golf III de 1995 con 458.000 kms.
Mi pregunta es si decidimos volver a usar el ALLROAD, que mantenimiento debo de hacerle para pasarle la ITV, por lo menos debo
¿?CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCION ¿Qué coste puede suponerme?
¿FILTROS?
¿ACEITE? . . .ETC
HABEIS TENIDO PROBLEMAS CON EL ARBOL DE LEVAS?
CUANTO ME PODRIA SUPONER PONER UNA PUESTA A PUNTO GENERAL.
POR CUANTO PODRIA VENDERLO?
Pues para mí el sueño se ha convertido en pesadilla, pues ha supuesto muchas discusiones de familia y mi situación económica es realmente delicada.
Espero vuestra ayuda. Saludos