Shadax

No problemo

Cuando puedas tener acceso al módulo 77 deberías poner una configuración como ésta (Lo importante es que el último dígito esté a 5): MÓDULO 77 - Telephone ( Bluetooth ) Coding -> Function 07 0?xxxxx: Brand 0 = Audi 1 = Seat 0x?xxxx: Functions 0 = Basic (for RNS-E basic/Radio) 1 = Comfort (for RNS-E high/RNS-Low) 0xx?xxx: Steering Wheel 0 = No Multi-Function OR Standard Steering Wheel (Old Style without Menu Thumb Wheels) 1 = Modular Steering Wheel (New Style with Menu Thumb Wheels) 0xxx?xx: Installation List 1 = Diagnostics via CAN 2 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via CAN 3 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN 4 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via CAN 5 = Diagnostics via K-Line 6 = Multi-Function Steering Wheel, Diagnostics via K-Line 7 = Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line 8 = Multi-Function Steering Wheel, Head Unit (e.g. RNS-E), Diagnostics via K-Line 0xxxx?x: Language (Voice Control) 0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E) 1 = German 2 = English (UK) 3 = French 4 = Italian 5 = Spanish 6 = Czech 7 = English (US) 8 = French (CA) 9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active) 0xxxxx?: Language (Display) 0 = No Display 1 = German 2 = English (UK) 3 = French 4 = Italian 5 = Spanish 6 = Czech 7 = English (US) 8 = French (CA)

Bueno, eso es fácil. Te pego algo que ya puse en algún otro hilo... - BNS 5.0 o RNS-E ( La foto es de un BNS ) - Cable de ISO to QuadLock Fackra - RNS-E Radio Diversity Antenna Adapter - Codificar con Vagcom el cuadro de instrumentos ( Módulo 17 ) para indicar que llevas navegador: MÓDULO 17 ( Instrument cluster ) Adaptation -> Function 10 Channel 62 +04 - Navigation Con todo eso ya tienes lo que quieres: - Un navegador - Control desde el volante Multifunción - Instrucciones e info. mostrada en el fis, tal como esto: No necesitas nada más. EDIT ------ Si no tienes el volante mf además necesitarás: Volante con controles MF. - Anillo Airbag 4E0 953 541 B SMLS 8E0 953 549 R / 8E0 953 549 Q Cableado Airbag con MF 4F0 971 589 K ( La terminación A está descatalogada ) si el volante que compras no lo lleva. Y codificar el módulo 16 ( Steering Wheel ) MÓDULO 16 ( Steering Wheel ) Coding -> Function 07 00?xxxx: Transmission 0 = Manual Transmission 1 = Automatic Transmission Elige el valor que se corresponda. No has indicado si tienes Manual o Auto. 00x?xxx: Steering Wheel 0 = 3-Spoke, w/o Tiptronic, w/o Multi-Function 1 = 3-Spoke, with Tiptronic, w/o Multi-Function 2 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio Control) 3 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone Control) 4 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone/Voice Control) 00xx?xx: Tiptronic/Heating +1 = Tiptronic on Steering Wheel Si tienes levas, le sumas +1 al valor que tengas. 00xxx?x: Cruise Control/Board Computer 0 = no Board Computer, no Cruise Control 1 = Board Computer, no Cruise Control 2 = no Board Computer, Cruise Control 4 = Board Computer, Cruise Control Marca el 1 o el 4, según tengas control de crucero o no. 00xxxx?: Rear Wiper 0 = w/o Rear Wiper 1 = with Rear Wiper 2 = with Rear Wiper 2012

Bienvenido Solod, Tiene buena pinta esa consola, que le has echo hidroimpresion o te lo has currado con el vinilo.? Si puedes hazle una foto mas de cerca. Desde mi CPD Resulta curioso y a priori pinta muy bien! Pero el vinilo no se pega con fuerza en superficies rugosas, verdad? Has limpiado y lijado la consola central??? ( No creo pero por preguntar... )

Pues ahí creo que tienes el problema. El módulo 77 es el del BT manos libres. Ahí también tienes que establecer el idioma y a parte también codificarle que sea el RNS-E el que se encargue del SDS ( Para darle más funcionalidad ). Si no puedes entrar al módulo 77 igual deberías probar con otro cable.

Con el volante MF manejarás volumen, canción alante/atrás, avance rápido alante/atrás y poco más. No puedes cambiar de modos ( radio, navegador, directorio... ) con el volante. Yo tengo, al igual que muchos en el foro, el retrofit del RNS-E. Lo del adaptador para iPod en RNS-E, yo no lo sé, pero igual si buscas vídeos por internet puedes ver cómo funciona.

Como dice Gelo, mejor que esperes unos cuantos días a que saquen la nueva versión 2016...

RNS-E RNS-D BNS 5.0

en eBay ( "RNS-E Extraction Keys" ) o haciéndolos uno mismo. Por aquí hay un brico pero no recuerdo el hilo...

Es una de las mods más agradecidas visualmente. Le da un cambio muy notable y te vuelves a enamorar del interior del coche.

Pues lo único que se me ocurre es meterlo en alguna web para compartir archivos... Tienes OneDrive o DropBox? EDIT ==== O una a malas te pasamos el mail por privado.

Igual no te deja entrar al módulo 77 porque no tienes manos libres BlueTooth. Si en el RNS-E tienes establecido el idioma a Español, lo único que se me ocurre es que le hagas un reset: Apretar "Radio" + "Setup" sobre los 10 segundos.

Lo mejor será que expliques tu problema en el subforo del Audi A5. Allí podrán ayudarte mucho mejor que nosotros que tenemos un A4 B6/B7 que cambia mucho.

Yo llevo esos desde hace años y nunca me han dicho nada en la ITV. Eso sí, alumbran bien poco. Si, todo es según dónde vayas y esto de la lotería me lleva negro, negro. Berlinés, si que es cierto que alumbran "poco", pero bueno, siendo leds de posición no le pido más por ahora... Porque si los haces alumbrar más ya tienes que instalarle un conmutador de intensidad para cuando pones los intermitentes. Por cierto! Te faltan los retros en aluminio y lo tendrás más que pintón! Peter_thedog, a mí sí me interesa el documento porque con los viejos pilotos traseros igual me hago la modificación para hacerlos "tube led" y si lo hago querría poner los osram delante.

Con las instrucciones que indico arriba no te cambia de idioma?

Yo fui a pasar la ITV hace un par de semanas con los devil eyes que le puse al coche y el técnico me dijo que el coche estaba impecable a excepción de los faros led... Que los pilotos traseros LED no son un problema pero los delanteros... tras un rato hablando con él y echarle un ojo al BOE y demás historias me pasó la ITV. Me dijo que como sólo se trataban de leds en posición no era tan grave para él y que el BOE se podía ir a tomar... Eso sí, me dijo si la cosa no cambia volveré a tener la misma historia una y otra vez... Aquí los faros que le puse: Los pilotos traseros: Los OSRAM son una pasada pero si no tengo "Tube LED" detrás me parece algo patatero ponérselo delante. Prefiero los "Flyes LED" delante y detrás quedando todo más acorde.

Que yo sepa es electrónico.

En su día hablé con un chico de la SEAT que tengo cerca de donde vivo y me dijo que no eran compatibles en absoluto. No te arriesgues, en eBay hay centralitas por unos 120€ o incluso menos ( al menos hace tiempo localizé varias a menos de 100€ ).

Mira a ver si le puedes poner las bombillas intermitentes en cromado o unas LED, para que no te quede ese naranja tan peculiar. Por el resto, muy bonitos!

Todo es buscar porque existen los 1DIN con pantalla abatible/desplegable y puede que alguno de éstos tenga el carplay.

Lo único que se me ocurre es que le eches un ojo a Google a ver si con "Carplay 1 din" te sale algo. Yo he probado a meterlo y buscar en "imágenes" a ver... Pero no sé nada sobre Carplay la verdad...

Supongo que al sentido común importará bien poco, pero al gobierno parece que no tanto muchísimo.

Supongo que al sentido común importará bien poco, pero al gobierno parece que no tanto .

Si, probablemente un TravelPilot DX ( BNS 4.0/4.1 ó 4.2 )