Sefirot

Como ya han dicho por aqui, el subwoofer no es ninguna maravilla de potencia, y para hacerlo funcionar hay que adquirir las piezas que habeis comentado, o hacer alguna otra historia que es bastante complicado de conseguir. Así que corté por lo sano, al ver que tampoco iba a ganar mucho y que me costaría bastante hacer que funcionara. Creo que todo viene porque los altavoces traseros se alimentan de corriente a través del subwoofer..

Buenas. Yo me vi con el mismo problema que tu cuando adquirí mi A3. Al final, con un amigo, lo que hicimos fue anular el subwoofer y habilitar los altavoces de las puertas de atrás y tengo que decir que suenan de lujo (son Bose y mi radio es Panasonic). Creo que cualquier otra modificación a la configuración original no dará tan buen resultado.. y no por disponer de más altavoces va a sonar mejor. A lo mejor sí con una etapa de potencia, pero para mi gusto eso ya es ir haciendo demasiadas cosas.. Saludos

Confirmadas que las ruedas son 5x112.. pues vaya..

Yo justamente he comprado algunas piezas en un desguace de Valencia a través de internet y la verdad es que el servicio y todo es una gozada: DESGUACE Suerte con la pieza!

Vale, vale, ya me voy convenciendo más de dejarme estar de tonterías y poner los originales restyling (además, son los que salen más baratos). Ya que estoy con el tema, también he estado mirando los faros delanteros, y veo muchos "ojos de angel" y los nuevos "devil eyes", pero yo lo que quiero es una buena iluminación y por ahora los únicos de los que me fio son los Hella.. Hay algunos que me gustan y que estaría dispuesto a poner tipo estos: http://cgi.ebay.es/Audi-A3-96-00-Scheinwer...1742.m153.l1262 (prefiero version cromada) pero me da miedo la duración de la calidad de la luz, y que la vida útil no sea tan larga como la de los originales.. me gusta lo de integrar el intermitente y faro, y por mi pondría los originales del restyling, pero mi mecánico dice que hay que adaptar demasiadas cosas, cortar algo y que es un follón. Hay un adaptador, pero vale 50 napos: http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8L-Facelift-Sch...1742.m153.l1262 Total, que me da palo todo eso y prefiero quitar unos y poner otros. Alguna recomendación de faros de este tipo?? Ah, alguien más puede decirme algo de las llantas? Qué tornillería son? Graciassss

Entonces creo que en cuanto a los faros traseros o bien pongo los originales, o bien me decanto por esta otra opción: http://cgi.ebay.es/Audi-A3-Weisse-Rueckleu...1742.m153.l1262 Y lo que decís de las ruedas.. ehm, alguien me puede asegurar 100% que esas ruedas son del A4 B6 y no son compatibles con la tornillería 5x100? Gracias!

Por cierto, os pongo una foto de mi coche, que creo que no la llegué a postear cuando me registré!! Ahí está nuevecito pero se nota que las llantas tienen su tiempo (lo compré a un mecánico con motor nuevo hará ya 3 años, pero claro, todo lo demás es del 97)

Bueno pues me he decidido a comprar algunas cosas para mi pequeño y quería consultar con vosotros algunas opiniones y algo que no me queda del todo claro. Por un lado, he pillado en un desguace una bomba de ABS con el mismo código que la mía! Ahora falta que funcione claro.. pero me ha costado tela! Por otro, he visto una oferta que no he podido rechazar, de cambiar mis viejas llantas por estas que ahora os paso el link que son de un A4 pero según me ha dicho el vendedor, me servirían a mi. Como no acabo de saber si estas tienen tornillería 5x100 o 5x112, os lo pregunto para quitarme del todo las dudas. Por ahora las tengo reservadas y las iré a ver en un par de días. Están muy bien de precio y el neumático también está casi nuevo: http://www.segundamano.es/vi/12142138.htm Después he decidido echar mano de una de las tiendas que recomendáis a través de ebay para pillar accesorios varios, y puesto que quiero empezar a ponerle look restyling a mi coche, lo primero he pensado en cambiar luces intermitentes y luces traseras. Se trata de estos artículos: Intermitentes http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=023 Luces traseras http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=020 Mi coche es negro y no sé si ponerle estos faros o bien los convencionales del restyling.. A lo mejor es demasiado oscura esta opción.. alguien que tenga coche negro y los lleve puestos me podría decir?? Muchas gracias por vuestras opiniones, este foro me gusta cada día más por la de cosas que aportáis entre todos diariamente!!

Y por que no una solucion intermedia? Un todo riesgo con franquicia. Yo tengo 9 años de carnet, con 28, y estoy en Fenix Directo, con un seguro a todo riesgo con franquicia de 240 euros por 540 euros al año. Es el que mejor encontre, porque antes tenia un terceros y solo eran 100 euros menos, asi que volvi al todo riesgo. Claro que no he probado la eficacia de Fenix, pero bueno, nunca he tenido problemas, y he estado en compañias peores Saludos,

Hola a todos! Hace siglos que no posteo, y hoy que tenia tiempo libre he decidido retomar el contacto con el foro. Hace ya un par de años que tengo mi culohuevo y le tengo mucho cariño. Me gustaria poder hacerle alguna mejora pero la vida de hombre casado y con responsabilidades me lo impide (ya sabeis, siempre hay cosas prioritarias por hacer, jeje) Pero bueno, os digo que a pesar que mi niño es del 97, tiene un motor aleman de hace tan solo dos (de cuando me lo compre), asi que tiene escasos 20000km. Es un TDI de 90CV y si le hago algo seguramente sera una reprogramacion de centralita para que empuje poco mas, pero vamos, no me quejo, funciona de lujo :crying_anim: Ah, no os lo he dicho, soy de Vilanova del Valles. Un saludo a todos

Yo tambien tengo un A3 I alemán y tb lo tenía con la suspensión bajada y durísimo. Simplemente le he cambiado los muelles, le he puesto los originales de Audi del modelo Sport y ha subido un poco y ya es más confortable. Por cierto, si alguien quiere los que me venían de serie que están nuevos... MP

A mi me paso algo similar hace una semana. Se me caló el coche en un semáforo y luego no había forma de arrancarlo. Hasta se me lo tuvo que llevar la grúa.. El caso era que el filtro del gasoil se había obturado, se ve que por culpa de una mala "gasolina" y fue cambiarlo, limpiarlo y listo. El mecánico me comentó que los TDI son bastante delicados y necesitan de un buen gasoil para ir sin problemas. Así que ahora le voy a poner siempre el Diesel 10 ese y procurar no ponerlo en cualquier gasolinera...

Otro que ha picado... :clap1:

Muchas gracias a todos por la acogida!! El nick es de un personaje de un videojuego, y en mis ratos libres ese es otro de mis hobbies!! Jajajajaja pero bueno, tampoco es cuestion de ir haciendo publicidad de otras webs Ya he dado unas cuantas vueltas en general por los foros y me ha sorprendido que a este modelo le llamarais "culohuevo" !!! Pobrecito, con lo guapo que es.. jajajaja el Ka sí que tendría que llamarse así!!

Hola a todos. Tengo mi A3 I del 98 alemán, que tiene muy buenos acabados sonoros -equipo bose- pero que solo puedo disfrutar de los altavoces delanteros. No me van ni los traseros ni el cargador de CDs ni el ampli.. y comentándolo por ahí me han dicho que el ampli de esos coches falla bastante y que hay que cambiarlo por uno nuevo. Suponiendo que sea ese el fallo, sabríais decirme cuanto me costaría cambiarlo y donde hay buenos precios? Lo digo porque he visto accesorios de todo tipo en todas partes menos de ese.. y si hay que comprar uno de Audi original creo que me van a astillar.. Bueno, muchas gracias por vuestra ayuda!

Mi A3 I de 90CV coge los 195km/h en velocidad punta. No le he hecho nada de reprogramaciones, pero tampoco sé si lo haré porque lógicamente el coche consumiría más que ahora

Hola a todos! Hace unos meses que tengo mi Audi A3 I y hasta ahora no he tenido tiempo de apuntarme en este foro. Cuando tenga fotos bien hechas os las pondré para que lo veáis, pero de momento os dejo la descripción y a ver que os parece. Audi A3 alemán del 98, motor TDI 90CV AGR KM 0 (ahora ya tiene 6000, pero es que me lo vendió un mecánico que le acababa de hacer motor) No tengo ni idea de qué acabado es, pq al ser alemán es más raro, pero el tío me dijo que era un Sport porque lleva suspensión dura y bajada -30mm de serie Techo solar Climatizador Lo mejor de todo es que me costó 11.500€ repintado y todo, aproveché para quitarle las molduras de atrás también. Lo dicho, en cuanto tenga fotos chulas os las pongo! Saludos