seraes

Veo que somos dos.. Estoy notando bastante diferencia entre dynamic y efficiency. Con el Dynamic el coche me decía que iba a hacer unos 850km con el deposito, con el efficiency, unos 950km. Por otro lado, va mucho más "dormido".

Si, mi pregunta solo es por tema estético, funcionar funciona igual. Lo que no entiendo es: En CAR tienes el ADS individual que deja configurar motor, cambio´, dirreccion y clima en posiciones auto, confort y dinamic mediante desplegables. En cambio, con el boton de ADS, el el FIS te deja elegir entre esos y el efficiency.... Y por lo que vi, puedes escoger efficiency en el FIS, y dynamic en el ADS individual.. No entiendo nada..

A mi no. Le doy a car, me sale un menu con varias opciones, la primera el ads individual, pero es texto. No se si la diferencia es el mmi plus, o que lo tengo mal configurado.

Grial, donde se ve en MMI? A mi no me ha salido..

Si, se nota bastante. En especial del Efficiency al Dynamic.

Ahi se ve el boton, detrás del cambio de marchas, el más cercano al conductor "drive select". En la pantalla tengo acceso al ADS individual, pero solo llego alli mediante el boton "car". Si le doy al boton ADS me aparece un pequeño menu en el FIS.

Nadie tiene el ADS y MMI sencillo?

En el mio no, pero ojo, que voy muy perdido con todo .., y quizas no le doy bien al boton.. La de mensajes y pitidos que suelta el coche todo el dia

Yo nunca he llevado neumaticos más de 35000 km, estais seguros que es correcto lo que hacéis?

Buenas a todos.. Estoy con el coche nuevo, que cada dia descurbo cosas nuevas. Una pregunta, el ADS, si le das al botón del frontal, no hace nada en el mmi no?, solo en el FIS. Me esperaba ver esa imagen del catalogo en el mmi, debe ser solo en el mmi 3g+.

Llevas las mini guanteras debajo los asientos tb?

No has cambiado los neumáticos tras casi 80.000 km??

Bueno, pues ya lo tengo. Pongo las ultimas fotos en fase "entrega" En un par de dias colgare "mis sensaciones". Por ahora todo muy bien, muy chulo, y una conducción muy muy suave.. Pero tengo que dedicarle horas, que no he sabido ni bajar el asiento, ni mirar lo del audi drive select.. Por cierto, me ha venido con alguna cosa más de las que preveía, como el espejo antideslumbramiento, el aluminio ese que lleva rombos y no el liso (me parece más chulo y robusto), los escapes creo que son los cromados, etc.. Según me han dicho en el conce, ha habido una mejora de producto durante estas semanas desde el pedido. En cuanto al color, para mi es chulisimo, además, cambia mucho segun la luz que recibe, adaptando tonalidades verdes, roja, azules que matizan el gris.. Mostolito: Llevo suspensión deportiva, -20mm. S-Line: En cuanto a las fechas de mi operación, creo que no son representativas, ya que aprovecharon un pedido abierto anteriormente (en diciembre). Saludos a todos y gracias por los consejos!!!

Jeje estas fotos me las manda la comercial, ..., la misma q no me lo puede entregar hasta las 19h. .. mujeres siempre provocando..

Jeje me lo dan a las 19h

Por si alguien ha estado siguiendo este hilo. Al final firmo con Zurich una poliza TR sin franquicia llamada audi premium. La más barata de todas y la mas completa. 1050€/año.

La bateria aguantará bien esta toma?

Dudo que sea legal esta regla de que solo cambian ventas de valor superior a 50€

Yo la llevo en el mío, y se agradece sobre todo cuando metes la silla de la peque con las ruedas llenas de barro, porque al día siguiente la das un manguerazo y como nueva, además de recoger toda la porquería que termina en la tapicería si no la tapas bien. Saludos Me temo que solo los que tenemos crios somos sensibles a ciertas cosas Una cosa, creo entender que solo se indica para el a4 previo al mio, el 2011 creo que se llama. Las medidas del maletero son iguales no?

A los que teneis el avant, la cubeta merece la pena? Me parece interesante y barata.

Gracias a todos! La verdad es que el color fue una apuesta arriesgada, el gris monzon. No había visto ninguno en vivo, solo en foto pero si. Me gusta. En cuanto al trizona, pues si, mola mas, es más bonito, de hecho la indicación en digital de la temperatura debería ser algo de serie en un coche de este estilo..., pero cuando configuras un coche, debes poner el limite en algun punto, y el trizona, para mi (voy solo 80% del tiempo, y cuando llevo alguien detrás son un par de pequeñajas, una de 2 y una de 5)..., solo me aportaba "espectacularidad". La pantalla es la sencilla, la barata. Jordillo, extras los que os conté, incluyendo los dos últimos que muy sabiamente me indicasteis: el volante y el navegador. Grial,...donde y cuando?

Me han confirmado hace un rato que mañana me lo entregan. matrícula XXXXHPC Me han mandado unas fotos un poco cutres.., pero algo es algo Este fin de semana haré unos 300 km, por todo tipo de carretera. Ya os contaré que tal Que alegría estrenar coche.., se siente uno como un niño. PD- Y mañana por la mañana a decidir seguro...

Yo no tengo el coche todavía. Al configurarlo, hable con el jefe de taller y me dijo que el ADS conlleva una programación especial del motor, para funcionar de forma distinta segun el modo elegido. Por lo que dijo no solo se modifica el cambio, si no tambien lagestión de los parámetros del motor. Pero no se si es cierto.., la verdad. Yo lo puse, no me pareció caro, da opción a conducir muy ahorrador (por si voy de papaíto serio y responsable), o más alegre, por si me escapo a Andorra algun día

Anogales, yo era reticente a navegador, pero cuando decidí ponerlo, analicé también los dos. NO le veo mucho sentido a esos 800 euros adicionales, como en muchos otros extras, es casi solo una mejora estética.