lobezno

a mi me parece muy original, sigue ASÍ jann

en cualquier sitio que hagan repros casi seguro que te pueden quitar la limitacion , eso si, fuera de circuito es una locura

poder se puede y para homologar ningun problema! no tiene nada que ver el fsi con el tfsi...yo hice el cambio de motor que comentas porque habia invertido mucha pasta en mi coche y no queria perderla, pero si el tuyo esta de origen +- es mas facil venderlo y comprar uno nuevo

gracias dani!pues me esta dando trabajo de verdad, porque soy novato en esto de la fibra y sabiendo lo justo se me esta complicando alguna cosa

taloneras s3 como dicen...con paragolpes s3, tienen un saliente que guarda la linea lateral, las votex cuadran 100% con el s-line , es la eleccion acertada .. a ver si ese fotografo se viene a zaragoza, y los demas que leen el post tambien XD

otro guadalajareño que me apoya XD...efectivamente nadie lo notaria o "casi" nadie...yo hice lo mimso con mi clima, corte los laterales para hacerlo encajar en el doble din, pero en mi caso no fue con una radial sino con una serreta de estas de trabajos manuales del cole gg

una cosa es que sea plug and play y otra que se pueda adaptar, estoy muy acostumbrado a modificar todo, mi punto de vista es diferente, pero como bien dices no es llegar y poner, tienes razón (aunque si se puede montar , es mas mejor no cuento la salvajada que iba a hacer yo con un carpc todo artesanal porque os asustais, eso ya no era adaptar sino hacer el molde completo para hacerlo cuadrar en el mueble doble din..cosa que en su momento haré, y aseguro que si pongo algo en el coche no es para que se vea cutre

prueba en europiezas.com, es un buscador de coches en desguaces en toda españa y portugal. Suerte

Eso en mi pueblo se llama "GITANADA GRANDE Y GORDA" donde las haya. pues en tu pueblo que aprendan a ser mañositos porque yo hice algo muy similar con el climatizador y no se nota absolutamente nada, aparte de otros muchos cortes con dremel con acabados mucho mas que aceptables, el ha preguntado que si se podria, y efectivamente se puede

gracias!aun hay mas por llegar XD

gg, lleva horas si...elvolante ahora mismo se está tapizando, voy con calma dando la resina al carbono porque menuda guerra me estan dando esas piezas, le esta costando mucho porque chorrea demasiado, no son superficies planas...pero vamos, que ya les queda poco, para finales de la semana que viene espero qeu este el volante completito XD

cerco de parrilla en carbono...XD

placas acrilicas: no iran atornilladas sino pegadas con cinta doble cara 3m

gracias!pues esa pieza en carbono no me convence sino ya estaria en ello o hecha XD

gracias!seguiré informando novedades, que hay varias mas que no he dicho XD

ese vinilo tiene muy buen acabado pero no tanto como para dar el pego, yo lo he tenido y es aceptable...en directo tiene que perder mucho el coche siento mdecirlo pero seguro que es ASÍ, me quedo con el del elgino XD

las esquinas con una dremel y sin mucha maña las dejas como las del a3 sin problema, es cosa de poco, haces primero una plantilla en papel para cortar lo que hace falta y biola ;9

gg, el viajecito es a finales del mes que viene no de este, asi que tienes tiempo para apuntarte walas...el motor se ha rectificado completemante, tengo que hacer hasta rodaje asi que durante 3000kms llevare 200cv y despues me han aconsejado que deje unos 450cv, aun no tengo decidido al 100% que potencia final dejar, pero menos de esa cifra no..el rs4 no esta stock, solo puedo decir eso gg. Ummmmmm Intereseante... Jejejje Si es para el mes q viene y viendo q tambien va a ir Jaime y posiblemente tambien nitro hare todo lo posible x ir... PD. ya puedes hacer kilometros este mes q quiero ver ese coche a pleno rendimineto!! jejjeje Si al final puedo ir ya os aviso en el otro post. Un saludo! ojala tuviera tiempo para hacer 3000kms en u mes jaja XD. Si puede ir apuntate en la lista

gg, el viajecito es a finales del mes que viene no de este, asi que tienes tiempo para apuntarte walas...el motor se ha rectificado completemante, tengo que hacer hasta rodaje asi que durante 3000kms llevare 200cv y despues me han aconsejado que deje unos 450cv, aun no tengo decidido al 100% que potencia final dejar, pero menos de esa cifra no..el rs4 no esta stock, solo puedo decir eso gg.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2751956

tHANKS!!! =) Porsupuesto tio Lo que no sé es cuántos kilómetros me va a tocar hacer pUES A lo mejor voy por la zona yo antes... ya le dije a lupo que me queria pasar por vagspeed , pero vamos... una horilla y pocotiene la culpa Haber si retomamos más las visitas al foro tio Jann Me alegra que te guste!!! Jajajaja pues haber si nos vemos prontito y te vienes con los hombres de paco aunque faltó el coche de pichya4 que genios!!y menudos bichos bonitos! a ver cuando me apunto a una sesion de las vuestras XD jajaja pues ya te dije gonzalo en su momento que me haria ilusión hacer algo con tu coche Eso espero aguila... ademas... tu y yo tenemos algo pendiente habla con jaime nitro, estamos mirando una cosilla XD

Jajajaja pues haber si nos vemos prontito y te vienes con los hombres de paco aunque faltó el coche de pichya4 que genios!!y menudos bichos bonitos! a ver cuando me apunto a una sesion de las vuestras XD

de nada . Una cosita, deja bien secar la cola una vez que has colocado el carbono, porque si echas resina sin haber secado bien se te levantara(la fibra ce carbono digo gg) y perderá la forma...y aun ASÍ hay que estar con ojo porque a veces de levanta alguna parte... lo siento, ya he gastado yo todos los kleenex ;P

XD