lobezno

de aqui me copié yo hace tiempo y no hay mas trucos ya que como la funcion estas piezas no es mas que decorativa no se necesitan secar en autoclave sino a temperatura de casa (20-23º):

... creo que no actualicé info sobre el volante, se va a retapizar en piel perforada color tostado (marron claro, o beige oscuro como se quiera decir XD), a juego con el resto de la tapicería, porque el tapicero se equivocó de color de piel...

soportes artesanales para 2 relojes...aborte el pedido del soporte del pilar a porque en autohispania me la han jugado con los plazos, varias veces, y me harté... primero se tomaron medidas de donde quitan menos vision del velocimetro y cuentarevoluciones, despues los solde con plastico al soporte original bajo las esferas tal y como se ve. El resultado es muy bueno teniendo en cuenta que en las fotos aun esta todo sin lijar pintar y sin poner bien ajustados los relojes de presion de aceite y turbo.

aqui dejo unas piezas que estoy fabricando en carbono real, entre otras , proceden de la parte delantera inferior de las ventanas delanteras PD. estan forrdas en carbono, no son la pieza original copiada

. me da que minimo 10 dias para unas fotos decentes, todo llegará

gracias

las aletas son bastante mas grandes que de serie si. habra algunas fotos una vez deje solcuionados unos problemillas de luces que han surgido, hasta ese momento no me juego los puntos por la calle

, ahi ahi anda XD

hasta que arregle todas las cosillas que me quedan dejo una fotillo de frente en el garaje...no verá la luz de la calle hasta que este lito para circular legalmente

gracias;). Lo de las llantas...a mi me encantan XD, si no no las habria puesto, de todas formas no hay mucho donde elegir en 10"x20", ya dije hace unos dias que a pesar de todo, seguro que no son las ultimas XD PD: a que interiores en cabono te refieres?

gracias;). Lo de las llantas...a mi me encantan XD, si no no las habria puesto, de todas formas no hay mucho donde elegir en 10"x20", ya dije hace unos dias que a pesar de todo, seguro que no son las ultimas XD

esa boca XD no te apasiona el tuning porque el concepto generalizado que hay en españa es de aleron tipo barra de bar y dados en los retrovisores...es una forma de hablar rapida de andar por casa, sin animo de ofender a nadie porque tambien lo respeto, pero seguro que no voy desencaminado .gracias por tu comentario Has dado en el clavo. Hace tiempo que el tuning en España ha degenarado bastante. Yo en su momento tuve una Alfa Romeo 33. Y no me gusta decir que estaba tuneado. Prefiero decir que estaba preparado. Porque aparte de carrocería, se retocó chasis y motor. Y en cuanto a la carrocería, todo se hizo a mano, ya que para ese coche no había practicamente kits de carrocería en el mercado. Y lo poco que había no me gustaba, así que hubo que currárselo. Hoy en día, probablemente no lo haría. Me conformo con unas llantas chulas (y en medida razonable) y un alerón discreto. todo tiene su momento, probablememnte yo nunca me vuelva meter en un jardin ASÍ, unas buenas llantas y poco mas..o eso digo ahora XD eres consciente de lo que dices??? sabes que es imposible que te estes quieto jajajaja. por cierto ... PEPINUSSSS jaja, lo se, a quien quiero engañar XD

esa boca XD no te apasiona el tuning porque el concepto generalizado que hay en españa es de aleron tipo barra de bar y dados en los retrovisores...es una forma de hablar rapida de andar por casa, sin animo de ofender a nadie porque tambien lo respeto, pero seguro que no voy desencaminado .gracias por tu comentario Has dado en el clavo. Hace tiempo que el tuning en España ha degenarado bastante. Yo en su momento tuve una Alfa Romeo 33. Y no me gusta decir que estaba tuneado. Prefiero decir que estaba preparado. Porque aparte de carrocería, se retocó chasis y motor. Y en cuanto a la carrocería, todo se hizo a mano, ya que para ese coche no había practicamente kits de carrocería en el mercado. Y lo poco que había no me gustaba, así que hubo que currárselo. Hoy en día, probablemente no lo haría. Me conformo con unas llantas chulas (y en medida razonable) y un alerón discreto. todo tiene su momento, probablememnte yo nunca me vuelva meter en un jardin ASÍ, unas buenas llantas y poco mas..o eso digo ahora XD

este nitro.. La virgen santa gonzalo!!! no me habia pasado por aqui... creo que le voy a hechar la bronca a alguien de no avisarme de este post... <_< cuando lo veré rodar? en breve amigo en breve, primero tengo que atar varios cabos, un retapizado de volante, repro gorda y revision de rodamientos inminente, despues de eso ya estara visible XD Genial! subo el post a favoritos para seguirlo al dia... Yo lo subiría mejor a destacados! mira que sois exageraos, pareceis andaluces XD toma comparacion, yo si que me la apunto en destacados jaja. gracias sois unos jodios chonquis!!!! ohhh, Don joaquin!!! tomo nota, asi me enseñas tu nuevo 4 aros. un abrazo

este nitro.. La virgen santa gonzalo!!! no me habia pasado por aqui... creo que le voy a hechar la bronca a alguien de no avisarme de este post... cuando lo veré rodar? en breve amigo en breve, primero tengo que atar varios cabos, un retapizado de volante, repro gorda y revision de rodamientos inminente, despues de eso ya estara visible XD

este nitro..

bueno señores, dejen algo para el final XD, porque en el suelo ya se ve diferente, no se si mejor o peor, a mi me ha encantado. mañana como sea prometo subir alguna foto mejor que hasta ahora

tambien está MA barracus, peroa este no le da miedo volar XD. gracias

gracias

esa boca XD no te apasiona el tuning porque el concepto generalizado que hay en españa es de aleron tipo barra de bar y dados en los retrovisores...es una forma de hablar rapida de andar por casa, sin animo de ofender a nadie porque tambien lo respeto, pero seguro que no voy desencaminado .gracias por tu comentario

la ultima por hoy

diurnas y bixenon...he de decir que no habia visto el coche rodar en el suelo hasta hoy y me he quedado bastante sorprendido, impresiona bastante (que voya decir yo, hay que barrer para casa jaja XD

bueno, aun hay algunas cosas que rematar: quitar fallo con vag com, bajar la amortiguacion trasera, ver si funciona la regulacion automatica con estos faros, cambiar la bateria que ha fallecido XD, mobtar los retroviores y algunos flecos mas que espero dejar "casi" arreglados mañana, dejo alguna foto de hoy

jaja, es un nuevo remedio contra la impotencia XD

No que haya notado, la verdad, solo sonido y estética. El escape pesa aproximadamente la mitad que el original, tiene la salida de humos mucho más libre que antes, teoricamente eso algo mejoraría el rendimiento. Suprimir catalizadores si da algun que otro cv más pero eso de que se note... es prácticamente imperceptible. muy chulo jordy...te sorprenderia ver loq ue se puede ganar en determinados coches suprimiendo los catas...sin hacer mucha memoria, recuerdo que hace tiempo habia varios coches, entre ellos un volvo s60 creo, que tenia dos versiones, con cata y sin el, y la diferencia era de 15cv... en mi caso mas que notar que se convirtiera en un avion al quitarlo note que la aguja subia mucho mas alegre...se que tienes eso anotado para la proxima XD