lobezno

habla con el vendedor para que te modifique la cantidad a pagar y si no accede abres una DISput* (en tu ebay en el margen izquierda por abajo tienes la opcion de abrira). Suerte

`por que no montas los del a4 b8?la forma es bastante similar y no creo que lleve mucho trabajo de chapa y paragolpes (a mi me los montan por 600 euros en un a3 8p y quedan como de origen si el tio es fino

finalmente se ha dejado el soplado en un bar para ir viendo como esta todo y observar si sale algun fallo en el motor porque despues de tanto jaleo es mejor ir poco a poco. Ya he hecho una lanzada en madrid y salieron 278cv y 365 de par +-, la curva no esta mal, el par maximo lo entrega hacia las 4300-4500rpm. A ver si puedo escanear la grafica y la subo para que opineis. En breve me acabaran de montar la greddy profec spec 2 y se dejara minimo hasta final de año un soplado memorizado de 1,3 bares (deberia rondar los 350cv+-) y otro soplado mas bajo a un bar+-. los pistones forjados y bielas ya estan en casa desde hace dias, pero van a quedarse en su cajita unos meses hasta que haya hecho suficientes kms como para comprobar que el coche sigue fino y que el motor esta bien. Seguiremos informando

una cosa es un avisador tipo tom tom etc y otra un antiradar (beltronics...), los primeros estan permitidos, los segundos no y su uso esta castigado con multa de 150 euros y 2 puntos (la tenencia no esta prohibida pero siempre multan si te lo pillan). habia un proyecto de ley para subir esa multa a 6000 euros pero parece ser que no ha proserado, al menos de momento

gracias a todos, ya he comprado la pieza, cracks

En que concesionario te dijeron que 2000€ ???? vaya clavada y estafa! Nuevos cuestan sobre los 1000€ , instalados y terminados sobre los 1300 o 1400€. Compraste ambos por ebay?? y cuentame, que cables o adaptadores te hicieron falta? Podrías darme informacion sobre como codificarlos via VAS o via VAG-COM?????? los compre por ebay si, muy baratos en una subasta . En el conce de guadalajara estuvieron sacando precios delante de mi, vamos que no me querian estafar, es lo que indicaba el etka. Es cierto que la carcasa exterior ronda los 400 cada una...añade todo lo que falta que son varias cosas, balastros etc, y cada faro se va a 1000 largos (no digo que en otro conce sean mas baratos, pero el sistema de precios es universal, solo varian por que hayan actualizado las listas de precios o no, puede que se quivocaran al sacar el precio de algo, pero por lo que yo vi no..de hecho segun vi el precio me fui bastante chafado. Mi conexion nop tiene nada que ver con la vuestra puesto que mi coch es un a3 compre lso faros a4 para adaptarlos, yopaso de bixenon a bixenon

suerte :ranting2:

yo miré en el concsionario por los faros a4 de leds y costaba cada uno completo casi 2000 euros, multiplica eso por dos...en ebay los encontre a estrenar ambos por unos 800 euros...las tiras de leds flexibles no quedan ni parecidos una vez montados, te lo digo yo que abri los faros de mi a3 para meterlos, ademas es un jaleo, para abrirlos hay que usar una pistola de calor o meterlos en un horno con el riesgo que conlleva...el cableado para adaptarloos es lo de menos, kufatek los fabrica sin problema :ranting2:

hombre es una solucion un tanto radical, unos centradores cuesta entre 20 y 40 euros tope, y unas llantas tu dirás...la solucion es valida 100% y el resultado es el mimso. Ten en cuenta que los fabricantes d ellantas no las fabrican por norma general para un modelo concreto sino par muchos y la unica forma de acertar y hacerlas "universales" es haciendo un buje grande y poniendo posteriormente esos aros centradores para adaptarlos a cada coche. Yo he llevado varias llantas con aros centradores y no hya ningun problema, incluso si son de plastico que a priori parece que son mas cutres..la unica funcion es que la llanta encaje bien y no haya vibraciones. Yo creo que tiene que haber aros para el buje que buscas pero si no los hya pues a un tornero y a medida

supongo que quieres decir que los aros centradores que van colocados en la boca del orificio por la parte interna d la llanta no encaja con el buje al 100% (no se si cuando hablas de "centro exacto" te refieres al buje, que es el saliente circular en el centro de los agujeros de los tornillos donde encajas la llanta..., pero supongo que si). esos aros centradores los venden de diferentes medidas en casi todas las tiendas de accesorios de vehiculos, lo suyo es que los pidas GRATIS donde hayas comprado las llantas si es que son nuevas y de tienda, sino mide y pide unos en esa medida que seguro que los hay, de plastico y metalicos, da igual uno que otro. En cualquier norauto, aurgi etc tendran

gracias charber!! por lo que dices deduzco que esa referencia es del embellecedor plata medial con el cerco metalico para enganchar el guardapolvos no?no te sale ninguna referencia que sea unicamente el cerco metalico sin el embellecedor alu plata medial? no tiu, sale solo esa pieza, no creo que la vendan suelta la verdad... lo unico que se me ocurre es que alguien que hubiese cambiado la moldura del cambio te venda la antigua que haya quitado, o te la regale...jejej valen una pasta las molduritas y gastarte lo que valga para solo usar eso...es un poco put*dilla... salu2 claro por eso lo digo, que vale entre 35 y 70 euros segun el acabado y todo para usar unicamente el cerquito de auminio...bueno gracias iguamente, si nadie me ofrece uno ire a comprarlo porque he estado preguntando en desguaces y despieces de a3 y nada <_<

gracias charber!! por lo que dices deduzco que esa referencia es del embellecedor plata medial con el cerco metalico para enganchar el guardapolvos no?no te sale ninguna referencia que sea unicamente el cerco metalico sin el embellecedor alu plata medial?

jaja, el precio de mi swap me lo reservo porque yo he cambiado un monton de piezas, pero un swap normal si tienes suerte y encuentras todo lo necesario en un desguace de un siniestro en buen estado (o gran parte y el restode piezas del conce nuevas ) puede rondar entre 6000 u 8000 euros, segun como se te de la busqueda...

yo he pasado de un motor atmosferico automatico a un turbo manual, todo es posible . gracias gringo, ya te he contestado!!

hola! pues eso, que he modificado el cambio demi coche y he pasado de automatico a manual asi que he tenido que cambiar el pomo con su fuelle en piel(guardapolvos) pero necesito la piezametalica que hace encajar el fuelle en el embellecedor de la base, (ese embellecedor en mi caso es aluminio plata medial, a juego con la tapa del cenicero). No se si esa pieza metalica a la que me refiero entre la base y el fuelle se vende por separado o no porque he estado en el conce y no aparece el desglose asi que supongo gue vendra unida al embellecedor de la base y tendre que pedirla completa...alguien con un interior aluminio plata medial y cambio manual de 6v podria ayudarme?simplemente con darme el bastidor de su coche podrian sacarme la referencia..otra opcion es que se mire en la parte interior del embellecedor o en el etka 8en el etka aparece aluminio plata cepillado y aluminio, aunque no estoy seguro si aluminio plata medial ese ese "aluminio"...gracias por adelantado

jaja, pues me da que mi amigo no esta por la labor, ya esta hasta el gorro de los mios asi que seran pieza unica XD

gracias . yo no canto victoria hasta que esten acabados y funcionando correctamente

un amigo mio tiene 2 ferraris retapizados en tabasco y efectivamente tal y como dices el tapizado es como de origen, pero tambiente digo que he visto de nw mode y de autotapizados vela (Y no porque me lo hiciera a mi y mas gente que conozco) y el acabado es igual

por los sintomas yo tambien diria que es el cauda, pero quien sabe. suerte, ya nos contaras

jaja, para que voy a mentir, mi coche es mi gran hobbie, no puedo parar, habrá fotos en breve, aunque no con todas las mods que tengo pensadas porque son demasiadas y segun acabo una ya tengo en mente otra

los faros traseros nuevos esta en enproceso, no hay ninguna foto aun, los delanteros ya no seran los que llevo porque voy a poner unos faros bixenon a4 b8

los restyling son mucho ms elegantes que esos in.pro PD: no son baratas no jaja

unos 220 euros +-, en ebay tienes por menos (busca a3 8p rückleuchten)

+1. yo tb estube pregnutando alli cuando pense en tapizar la parte central y paneles de las puertas, y estaba muy bien de precio ademas de unos acabados increibles Otra opcion es New mode en Navalcarnero o Tapizados Tabasco en la Calle Benidorm cerca de ventas, pero eso si estos ultimos bastantes mas caros UN SALUDO, YA NOS CONTARAS esos que dices son mas famosos y mucho mas caros, pero carlos vela tapiza igual de bien y no te cobra igual porque no tiene tanto nombre

espero que no hables de un tal nelson del poligono inbisa 2, porque es malo de solemnidad