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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :clap1:

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Espero que este agosto no me pase a mí :bsh1:

 

Tu eres un peligro. No te dejarán ni entrar. :bsh1::bsh1:

 

JIJIJIJIJIJII................................... :bsh1:

 

ahi le has dao....... :flwrs:

 

Eso me lo contáis el día 20 de agosto en el "Nordschleife"... A ver quien es el peligro.... Bueno eso si me véis... :flwrs: que sé de uno que ya está poniendo excusas del tipo: "que luego hay que volver", " que si el s2000 es muy radical", "que como llueva yo no ruedo".... Pues ven con el RS capullín!!!!!!!...

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A veces dices cosas inteligentes... (Igual es por el video que has colgado del A4 STW) JEJEJE...

 

:bsh1::bsh1::flwrs: Buena indirecta! :bsh1:

 

PD: No te la perdono :flwrs: por cierto he estado viendo el Golf al detalle hoy ya que estoy mirando un coche tipo Polo, Clio, 207 básicos para ir a trabajar pero con vistas a dentro de bastantes meses, el Alfa consume UN HUEVO.

 

Y decir que tenian expuesto Golf GT TDI 170 CV DSG y pedian 29500 euros con algunos extras :bsh1: sinceramente analizando el coche me parece una burrada lo que vale un Golf ya que comparo materiales, diseño, tamaño y demás, y sera que me he acostumbrado a Audi y el A3, pero me sabia a poco el coche pidiendote 29500 del ala.

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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :cfsd1:

 

 

Si no sabes llevar un trasera es preferible ir sobre raíles :)

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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :clap1:

 

 

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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :p

 

 

Si no sabes llevar un trasera es preferible ir sobre raíles :(

 

si sabes llevar un trasera sigue siendo preferible ir sobre railes,

aunque sea menos divertido,siempre sera mas seguro :rolleyes:

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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :drool:

 

 

Si no sabes llevar un trasera es preferible ir sobre raíles :clap1:

 

si sabes llevar un trasera sigue siendo preferible ir sobre railes,

aunque sea menos divertido,siempre sera mas seguro :notworthy:

 

 

Una de las cosas de meterse en un circuito es pasárselo bien <_< otra cosa es que no sepas

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Imagino que con Audi no le habría pasado, pero entonces no molaría tanto...cuando sabes controlar el culo y las derrapadas las sensaciones son mejor que ir sobre raíles.

 

Pues yo prefiero ir todo lo más rápido que pueda sobre raíles que perder el tiempo derrapando :clap1:

 

 

Si no sabes llevar un trasera es preferible ir sobre raíles :cry1:

 

<_< Te parece poco 300.000 Kms (agua, nieve, granizo, seco, mojado) en cuatro años con un trasera, y subiendo :drool:

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