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porque son diferentes los paragolpes delanteros???


ilie

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Pues eso, me he fijado que en algunos b7 de los foreros tienen dos huecos (uno a cada lado) en el paragolpes delantero, van desde el antiniebla hasta el centro del paragolpes (donde esta la parrilla), yo en el mio solo tengo uno en el lado del conductor y otros foreros tambien, pero en algunos hay dos. ¿por que?

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¿La razón?, el intercooler.

 

El mío tiene dos “entradas”, una para cada intercooler.

 

p2280464copia7rkcopiapp7.jpg

 

En tu caso, sólo tienes una entrada. La otra existe físicamente pero está tapada.

 

Y, para añadir a la “culturilla general”, tambiñen para quien no lo sepa, os diré que el Intercooler en un mero radiador dónde se enfría el aire de admisión en motores sobrealimentados, los turbos.

El aire se calienta al pasar por el compresor - por el mismo efecto de la compresión - y por ello su densidad disminuye. Si ese aire —que sigue a la presión generada por el compresor— se enfría, aumenta de densidad. Es decir, aumenta la masa de aire que entra en el motor, lo que mejora su rendimiento.

Hay dos tipos de intercoolers. Los que usan aire como refrigerante, y los que usan agua del circuito de refrigeración. Estos últimos son más pequeños, plantean menos problemas de ubicación y su funcionamiento depende menos de la temperatura ambiente. Los de aire pueden reducir más la temperatura.

 

Un saludo.

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