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Golf GTI 5 vs A3 2.0 TFSI sline


Uriellu

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Para mi la principal razon por la optaria a un A3 seria precisamente los acabados.La imagen de marca,no deja de ser algo subjetivo,que está dentro de nuestras cabezas y que vale lo que tu quieras que valga.Sin enbargo los acabados entran por la vista y si pudiera asumir el incremento de pasta que supone con el golf,no lo pensaria.Mecanicamente y por bastidor son practicamente iguales,los cambios son de matiz.

Por otra parte a mi el concepto de golf gti ya me cansa.Está más sobrevalorado que el copon y vive practicamente de rentas.

Hace años el gti tenia cierta exclusividad,pero el motor actual lo puede tener desde un skoda a un seat.Si encima no tiene un comportamiento que sorprenda,pues se queda en un compacto rapido como hay tropecientos mil hoy en dia.Eso si,para alguna gente un golf es un golf(que frase tan ridicula) y solo por eso ya merece la pena.No sé,igual si...

 

un golf es un golf, pues esa frase no la veo tan ridícula si te sigues refiriendo al GTI, que creo que sí, por lo que creo que de frase sí es ya típica, pero de ridícula nada. :thumbsup:

 

Esta frase se sigue utilizando para diferenciar una calidad y fiabilidad superior a la media de sus competidores.

La calidad actual de este modelo deja bastante que desear con respecto a otras generaciones.Los acabados son bastantes penosos a mi parecer para lo un dia fueron y de la fiabilidad mejor no hablamos,porque es de risa.

Que se utilice como reclamo de marketin,pues vale,pero para otra cosa no se ajusta a la relidad actual.

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Para mi la principal razon por la optaria a un A3 seria precisamente los acabados.La imagen de marca,no deja de ser algo subjetivo,que está dentro de nuestras cabezas y que vale lo que tu quieras que valga.Sin enbargo los acabados entran por la vista y si pudiera asumir el incremento de pasta que supone con el golf,no lo pensaria.Mecanicamente y por bastidor son practicamente iguales,los cambios son de matiz.

Por otra parte a mi el concepto de golf gti ya me cansa.Está más sobrevalorado que el copon y vive practicamente de rentas.

Hace años el gti tenia cierta exclusividad,pero el motor actual lo puede tener desde un skoda a un seat.Si encima no tiene un comportamiento que sorprenda,pues se queda en un compacto rapido como hay tropecientos mil hoy en dia.Eso si,para alguna gente un golf es un golf(que frase tan ridicula) y solo por eso ya merece la pena.No sé,igual si...

 

un golf es un golf, pues esa frase no la veo tan ridícula si te sigues refiriendo al GTI, que creo que sí, por lo que creo que de frase sí es ya típica, pero de ridícula nada. :thumbsup:

 

Esta frase se sigue utilizando para diferenciar una calidad y fiabilidad superior a la media de sus competidores.

La calidad actual de este modelo deja bastante que desear con respecto a otras generaciones.Los acabados son bastantes penosos a mi parecer para lo un dia fueron y de la fiabilidad mejor no hablamos,porque es de risa.

Que se utilice como reclamo de marketin,pues vale,pero para otra cosa no se ajusta a la relidad actual.

 

yo el V no me lo compraría, ya tuve el IV y ningún problema, y encantado, pero si me tuviera que comprar por narices un coche compacto con esas características iría otra vez al golf, por como lo tienen configurado, SIRVE PARA TODO, hablando de conducción, por eso dije, mirando todo, REDONDO, ni me iría a un OPC (no me gusta estéticamente y esa marca no me gusta), ni a un A3 (es menos deportivo en ajustes de motor y suspensión), ni un 147 (paso de meterme en la mafia de fallos en las pijadas), ni en un bmw serie 1 (QUE ME ENCANTA, pero me supedito a los míos sólo, no a un coche, por lo de los runflat y sin rueda de respuesto), NI A NÁ DE NÁ PENSANDO EN UN GOLF, no defrauda, que quieres que te diga .... por lo menos eso creo, seré una victima del Marketing, pero he probado todos excepto el OPC, porque es OPEL.

 

no sé yo cual te comprarías que fuera mejor en configuración de motor, calidad de interiores, (excepto servicio de postventa) ....por eso digo que es el más redondo para ese tipo de compra; si dices uno te entenderé porque es el que te gusta.

 

Saludos

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Yo creo que posiblemente el Golf este un poco sobrevalorado,pero despues de tener el Golf IV GTI 1.8T E.Especial que tuve reconozco que tiene algo especial...era una maravilla de coche... :thumbsup: hasta tal punto que estoy planteandome irme a un Golf V GTI...no se lo que hare...

 

Tuve ese mismo coche en blanco .... totalmente redondo el pepino, estoy contigo, pero el V vamos, en estética creo que la han cagado un poco. no sólo me compro un coche porque vaya bien, también me tiene que convener estéticamente

La estetica del Golf V no me gusta,la estetica del Golf V GTI si me gusta :lol2: . :lol2:

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Yo creo que posiblemente el Golf este un poco sobrevalorado,pero despues de tener el Golf IV GTI 1.8T E.Especial que tuve reconozco que tiene algo especial...era una maravilla de coche... :thumbsup: hasta tal punto que estoy planteandome irme a un Golf V GTI...no se lo que hare...

 

Tuve ese mismo coche en blanco .... totalmente redondo el pepino, estoy contigo, pero el V vamos, en estética creo que la han cagado un poco. no sólo me compro un coche porque vaya bien, también me tiene que convener estéticamente

La estetica del Golf V no me gusta,la estetica del Golf V GTI si me gusta :lol2: . :lol2:

 

pero para mí le falta algo ... no sé que es, seguramente las lineas de la carrocería.

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Pues,Tempoman, precisamente lo que dices son criterios más o menos objetivos para comprar el golf.A mi lo que me revienta es la gente que decarta rapidamente un Focus o un Leon con la frasecita de marras.

Si me ciñera por el criterio exclusivamente estetico si que no campraria u GTI en 5 puertas,antes me iva a un FR de cabeza,con el inconveniente de su superior dureza de suspension.

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Pues,Tempoman, precisamente lo que dices son criterios más o menos objetivos para comprar el golf.A mi lo que me revienta es la gente que decarta rapidamente un Focus o un Leon con la frasecita de marras.

Si me ciñera por el criterio exclusivamente estetico si que no campraria u GTI en 5 puertas,antes me iva a un FR de cabeza,con el inconveniente de su superior dureza de suspension.

 

Después del Golf, probablemente me fuera a al Focus. A mi también me revienta los que eligen el Golf victimas del Marketing .... sin saber un poco los límites, bondades, virtudes, defectos (aunque fueran subjetivos de cada uno).

 

Por seguir el post, me quedaría con el A3, ya que las formas de este golf no me gustan ... o con el Golf por su "garrilla afilada" ..... me gustaría ver como quedaría un A3 GGTTII :thumbsup:

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Rectifico, no he probado el OPEL no porque sea opel, que vuelvo a decir que no me gusta nada nada nada es marca, sino porque no he tenido la oportunidad, si me lo dejaran, me metería corriendo, bajaría el cierre y me perdería por ahí mirando por el retro la cara del dueño levantando las manos ... :drooling:

 

B)

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Yo creo que posiblemente el Golf este un poco sobrevalorado,pero despues de tener el Golf IV GTI 1.8T E.Especial que tuve reconozco que tiene algo especial...era una maravilla de coche... B) hasta tal punto que estoy planteandome irme a un Golf V GTI...no se lo que hare...

 

Tuve ese mismo coche en blanco .... totalmente redondo el pepino, estoy contigo, pero el V vamos, en estética creo que la han cagado un poco. no sólo me compro un coche porque vaya bien, también me tiene que convener estéticamente

La estetica del Golf V no me gusta,la estetica del Golf V GTI si me gusta :clap1: . :lol2:

 

pero para mí le falta algo ... no sé que es, seguramente las lineas de la carrocería.

No le falta, le sobra... ALTURA :drooling:

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yo antes de pedir mi 2.0 T, tb me estuve planteando el Golf GTI a tope de extras, al final me decidi por el A3 por acabados, estetica, valor de reventa....Y sobre todo pq el A3 2.0T es mas exclusivo :drool: ,q Gtis hay muchos mas....

En cuanto a prestaciones/comportamiento no creo q haya diferencias grandes....Eso te lo dire en cuanto reciba mi 2.0T :drool: B)

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