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A3 2.0FSI

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Aplastante resultado ya que a día de hoy hay más A3 segunda serie que primera ya que estos últimos datan del 96 si no me equivoco de fechas.

Después, si se hiciera de nuevo este nuevo tema sobre el 2010 por poner una fecha seguramente acabaría con una sublime victoria la tercera serie con respecto a la segunda, y con la primera ya ni hablar, tan solo habría un mínimo de un tanto por ciento de quienes lo pudieran tener como coche de coleccionista o verdadera pasión por el A3 original.

 

Recordar que sin esta primera serie no hubiera sido posible la actual, por lo tanto y no hay quien lo rebata, que la primera es la original, la que atrajo a un buen número de gente polivalente para la adquisición de este modelo al ser uno de los más económicos de la casa Audi.

 

También actualmente en relación a coches relevantes como por ejemplo el A3 1.8 I 20 V. de 125 Cv o mejor todavía el turbo de 150 CV en referencia al actual que podría ser el 2.0 TFSI la diferencia de precio es abismal quedando incluso a la par con marcas y modelos como BMW, Mercedes, etc.

 

Aún así es un logro que se vendan tanto ya que como siempre ha realizado Audi en sus productos son éstos con una calidad sublime.

 

En fin, ganador sin discusión alguna; la serie 2, pero, a ver la solera que ha necesitado basándose en su anterior serie para mejorar ya de por si un producto realizado con esmero y buen diseño agradable a todo tipo de usuarios.

 

Saluditos.

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Aplastante resultado ya que a día de hoy hay más A3 segunda serie que primera ya que estos últimos datan del 96 si no me equivoco de fechas.

Después, si se hiciera de nuevo este nuevo tema sobre el 2010 por poner una fecha seguramente acabaría con una sublime victoria la tercera serie con respecto a la segunda, y con la primera ya ni hablar, tan solo habría un mínimo de un tanto por ciento de quienes lo pudieran tener como coche de coleccionista o verdadera pasión por el A3 original.

 

Recordar que sin esta primera serie no hubiera sido posible la actual, por lo tanto y no hay quien lo rebata, que la primera es la original, la que atrajo a un buen número de gente polivalente para la adquisición de este modelo al ser uno de los más económicos de la casa Audi.

 

También actualmente en relación a coches relevantes como por ejemplo el A3 1.8 I 20 V. de 125 Cv o mejor todavía el turbo de 150 CV en referencia al actual que podría ser el 2.0 TFSI la diferencia de precio es abismal quedando incluso a la par con marcas y modelos como BMW, Mercedes, etc.

 

Aún así es un logro que se vendan tanto ya que como siempre ha realizado Audi en sus productos son éstos con una calidad sublime.

 

En fin, ganador sin discusión alguna; la serie 2, pero, a ver la solera que ha necesitado basándose en su anterior serie para mejorar ya de por si un producto realizado con esmero y buen diseño agradable a todo tipo de usuarios.

 

Saluditos.

 

AMEN

 

Por cierto yo tb A3 II

 

uN SALUDO

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Los del A3 8L parecían más cuando reindivicaban un foro propio jeje..

 

Lo del foro propio ha sido más bien una imposición, es más, ahora casi apenas entro en este, por lo que supongo que muchos A3 I ni siquieran leen ahora este subforo.

 

S2

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Sin polémicas, jajaja. A3 1, A3 2 o A3 3 cuando salga, todos a convivir como buenos chicos.

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