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Problema con AUDI A3 II


carloss125
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Buenas a todos, soy novato en esto, y mas aún, es mi primer post aunque ya os yevo leyendo mucho tiempo pero ya hoy he decidido registrarme. Bueno tengo una preguntilla a ver si me ayudais un poco.

Tengo un audi A II de hace un par de años, es un 2.0 TDI 140 Cv. en negro. (ya os haré mi presentación porque esta mu chulo y estoy cambiandole cosillas ultimamente como aleron s-line,gps,...).

Bueno el primer problema es el siguiente, desde hace una semana el coche me viene hacinedo algo raro, hay ocasiones de cuando voy conduciendo y tengo q parar en un semafor o algo,es decir cuando reanudo la marcha, el coche se me cala. Os puedo asegurar que no es porque levanto mu rapido y el embrague y eso sino por culpa del coche. Nunca me lo ha hecho cuando lo arranco por primera vez, solo cuando paro y reanudo la marcha y tampoco siempre. a alguno le ha pasado o algo parecido?es que me tiene un poco preocupado y hasta aora no me habia dao ningun problema. Un saludo y gracias de antemano.

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por cierto,tengo otra pregunta. alguien aprobado si en el audi a3 II vale las funciones del climatizador para ver la velocidad real y toda esas cosas?o eso del climatizador es leyenda urbana xq yo e proba como dicen y ami nada de nada. Buenos a ver si os animais y me contestais q veo q nadie me abla

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por cierto,tengo otra pregunta. alguien aprobado si en el audi a3 II vale las funciones del climatizador para ver la velocidad real y toda esas cosas?o eso del climatizador es leyenda urbana xq yo e proba como dicen y ami nada de nada. Buenos a ver si os animais y me contestais q veo q nadie me abla

 

en el a3 II la velocidad la puedes ver en la radio si llevas la concert II, en el clima nada de nada eso era para modelos anteriores.

 

Lo de que se te cale... te pasa al acelerar? lo mismo el ralentí lo tienes bajo por algún motivo de la centralita o quizá sea algún sensor de revoluciones o vete a saber, eso acercate al conce y que le hegan un diagnostico.

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Efectivamente lo de la velocidad se puede mirar en la radio.

 

Y como bien te dice Redesoft, yo por ejemplo tengo el ralenti un poco bajo (unos 900rpm mas o menos...) y para salir siempre tengo que darle un toquecillo de gas, hasta las 1000rpm aproximadamente.

Ahora con el calor, solemos llevar el climatizador puesto, y aunque no lo parezca consume bastante potencia. El otro dia al salir del garaje tambien se me caló a mi por ese mismo motivo, por salir con el clima haciendole trabajar demasiado.

 

Fijate a ver si es por eso, porque llevas el clima a tope e intentas salir sin acelerar nada. Si es asi, mientras sueltas el embrague dale un toquecillo al acelerador y solucionado :cfsd1:

 

Un saludo

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