RETENIDA DE LA ACELERACION APARTIR DE LAS 2000 Rev.

[kadett]

Desde hace algun tiempo noto como al pasar de las 2000 revoluciones el coche tiene como una retenida de aceleracion y despues acelera normalmente,descarto el caudalimetro aunque tiene unos 106.000km, y no lo he cambiado aún, ya que lo desconecte y sin el hacia lo mismo.

¿sabeis a que puede ser devido?

He observado que aunque le pegue acelerones no hecha humo negro por el escape.

[SUAVE]

Desde hace algun tiempo noto como al pasar de las 2000 revoluciones el coche tiene como una retenida de aceleracion y despues acelera normalmente,descarto el caudalimetro aunque tiene unos 106.000km, y no lo he cambiado aún, ya que lo desconecte y sin el hacia lo mismo.

¿sabeis a que puede ser devido?

He observado que aunque le pegue acelerones no hecha humo negro por el escape.

 

quizá el pulmón del turbo no actue bien a esas bajas vueltas, con lo que la geometría del mismo no es la adecuada a ese régimen, pero no estoy seguro. Sustituir el pulmon no es demasiado caro, pero pide mas diagnostico y consejo (y presupuesto claro).

 

suerte y rafagas.

[meral]

Desde hace algun tiempo noto como al pasar de las 2000 revoluciones el coche tiene como una retenida de aceleracion y despues acelera normalmente,descarto el caudalimetro aunque tiene unos 106.000km, y no lo he cambiado aún, ya que lo desconecte y sin el hacia lo mismo.

¿sabeis a que puede ser devido?

He observado que aunque le pegue acelerones no hecha humo negro por el escape.

 

Perdona, pero tengo entendido que si tienes el cauda mal y lo desconectas es lo mismo. Que como prueba, no vale. La comprobación es poner otro, no desconectarlo.

Saludos.