Brico: Reacondicionar pinzas de freno, cambiar discos.

[Tolo]

Brico multimedia...

 

Dos maneras de disfrutarlo:

 

En video: minimontaje con musica, dos temas de U2, casi 9 minutos que se hacen cortos...

Clásico: Fotos (alguna menos que en el video) y texto (algo más de explicación).

 

Aqui el video:

 

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El objetivo es sustituir los discos de freno de un Audi 80 TDI, que monta un disco macizo de 280mm, por unos discos ventilados. Se reacondicionan unas pinzas de un Audi 80 2.6.

 

 

Las pinzas del Audi 80 2.6:

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Son las mismas del TDI pero son más "anchas" por que el disco ventilado mide 22 Mm. de espesor por 13 Mm. del macizo.

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Desmontamos las pinzas del soporte (portafrenos). También es más ancho.

 

 

 

Llave abierta de 15 y otra de 13

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Portafrenos con los pernos guía, las caperuzas y los tornillos.

 

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Kit de reparación 8E0 698 470 B

 

 

Los tornillos son de sustitución obligatoria, las caperuzas y 5 gr. de grasa.

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Los pernos limpios y engrasados, y las caperuzas nuevas.

 

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El portafrenos preparado

 

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Sacamos el pistón de la carcasa con un manguito viejo conectado a pequeño compresor de aire. Entre 1.5 y 2 bar sale con facilidad.

 

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El pistón fuera

 

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Parece que ha salido bastante porquería :cry2:

 

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El pistón después de la primera limpieza, quedan marcas pero después con alcohol se eliminaron

 

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Válvula de desaireación (purgador)

 

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El alojamiento del purgador, totalmente taponado

 

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Limpiando el agujero del purgador con un palillo