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Presentación y duda sobre plásticos del motor


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Hola a todos, llevo tiempo leyendo vuestras proezas con estos coches pero nunca me había propuesto escribir por que creo que poco podré aportar, el problema es que viendo vuestros trabajos realizados y teniendo un mínimo de conocimientos de mécanica (nivel 1: aprieto/aflojo tornillo) me han venido ganas y me he metido con el coche.

 

Ahora mismo tengo un precioso Audi 100 2.2E Avant (creo que es la carrocería C3), es de 2a mano y hay que hacerle algunas cosillas que he ido detectando con el tiempo que ha pasado desde que lo compré. Tiene todos los bajos empapados en aceite que con los años parece alquitrán, diria que es problema de la junta del carter (ya le he comprado una nueva y la silicona para juntas) pero antes de cambiarla quiero limpiarlo todo bién y me molesta muchísimo un plástico enorme que concentra el aire hacia el radiador y el condensador del a. a.

 

No tengo fotos de mi joya pero buscando por el foro he localizado unas que creo que servirán:

 

audi100motorex5.jpg

 

Este es el estado inicial, ese plástico dentro del círculo ya lo he sacado.

 

audi100motor01zj2.jpg

 

En esta otra foto se ve cómo la tapa de la anterior foto ya está sacada y el plástico que he marcado con el círuclo rojo está bloqueado por los tubos del aire acondicionado. ¿Puedo soltar esos tubos o voy a despresurizar el a.a.? Hay algún otro método para sacar ese plástico? Estoy pensando en cargármelo a lo bruto, pero luego no sé que haría. Estoy un poco desesperado :ranting2:

 

Gracias y espero pronto enseñaros alguna foto del coche para disfrute de todos. Un saludo

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buenas,lo primero bienvenido a estos lares.....acomodate y disfruta d este gran foro,y lo segundo agarrate la cartera bien cuando aparezca un tal romulo tdi,q ese es un txorizo d aupa,te dara 2 consejillos d na y te extendera la mano diciendote q son 300 aurelios del ala..... :clap1:...........jajajajajajajaja.............es broma :lol2:;):unsure:

 

en cuanto a tu pequeño problema yo probaria a desmontar la bancada q va desde un lado del faro al otro y q es donde tiene sujeccion tu pieza maldita......lo de romperla yo la verdad esq no lo haria ni x asomo ya q fijo q es la q hace d protector cn los tubos del a.a........en principio soltando la pieza q te dicho no tendrias mas problema.......haber si te l miras y ya nos cntaras.....un cordial saludo.

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Ese plastico si es igual que el del coupe es algo cab***, le tuve que quitar yo cuando le cambie el radiador, y no me acuerdo muy bien, pero creo recordar que lleva unos tonillos por abajo, y tambien va sujeto a un costao del radiador y no se si algun sitio mas. tu vete quitando y veras lo que te falta.INVESTIGA. Un saludo compañero.

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Gracias por los consejos pero hoy no ha sido mi mejor dia y he ido a saco.

 

No he roto nada, tranquilos, pero he desmontado todo el trabesaño que sujeta los focos y cómo no he visto otra forma (creo que no la hay) he soltado uno de los manguitos del aire acondicionado, es uno que pasa por un orificio que tiene este plástico cabr... y que si no lo sacas te queda el plástico colgando del tubo.

 

Además he visto que lo que creo que debe de ser el compresor del a.a. no tiene correa :ranting2: y hay un disco delante de la polea del compresor que parece que tenga que saltar porque está descentrado y sin sujeción :ranting2:

 

Eso, sí el plástico ha salido.

 

 

 

Algún consejo para sacar la mugre que hay por todo el motor? Dispongo de Karcher pero no da agua caliente, de momento las limpiezas que he hecho de motores no me han quedado perfectas, y es que hay mucha gente que pasa de limpiar el motor. Se solicita recomendación de desengrasante (el KH7 está probado y no es milagroso) :ranting2:

 

 

Gracias

 

 

 

PS: lo de los consejos a 300€ lo dejamos para cuando me toque la quiniela, vale.

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