A5 3.2 TFSI QUATTRO CAMBIO MANUAL

[nandopb]

En lo del sonido tienes razón, es espectacular y eso que el del 3.0TDI no es feo ni suena a tractor, pero la verdad es que solo por eso vale la pena comprar el 3.2 a menos que hagas muchos kilómetros al año (yo hago más de 40.000 y eso ya duele) y bueno, ya has visto que el 3.0TDI no va nada mal tampoco.

 

Respecto a lo de las llantas y la suspensión para nada te aconsejo que le pongas la S-Line; yo llevaba llantas de 18" y suspensión 'normal' (que ojo, ya es la deportiva) y el coche va de maravilla, muy estable, para nada blanda y bastante cómoda. Le cambié las llantas a 19" y ya se notan mucho más los bachecitos, así que con la S-Line debe ser bastante incómoda, una tabla vamos. En este coche (y menos con llantas de 19") no le encuentro ninguna ventaja, la de serie es ideal; sin embargo yo la llevo en el A4 Avant con llantas de 17" y le sienta muy bien.

[preib]

En lo del sonido tienes razón, es espectacular y eso que el del 3.0TDI no es feo ni suena a tractor, pero la verdad es que solo por eso vale la pena comprar el 3.2 a menos que hagas muchos kilómetros al año (yo hago más de 40.000 y eso ya duele) y bueno, ya has visto que el 3.0TDI no va nada mal tampoco.

 

Respecto a lo de las llantas y la suspensión para nada te aconsejo que le pongas la S-Line; yo llevaba llantas de 18" y suspensión 'normal' (que ojo, ya es la deportiva) y el coche va de maravilla, muy estable, para nada blanda y bastante cómoda. Le cambié las llantas a 19" y ya se notan mucho más los bachecitos, así que con la S-Line debe ser bastante incómoda, una tabla vamos. En este coche (y menos con llantas de 19") no le encuentro ninguna ventaja, la de serie es ideal; sin embargo yo la llevo en el A4 Avant con llantas de 17" y le sienta muy bien.

 

No es que no vaya mal, es que va como un avión. No me extraña que la mayoría os hayáis decidido por el 3.0TDI. Una vez que lo pruebas, te deja hecho polvo (si eres de gasolina).

Pero bueno, como tampoco vamos a competir por las calles...