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INDICADOR DE GASOLINA!!!!


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Weno a mi lo de la temperatura ya me dejo de funcionar hace tiempo , y ahora lo de la gasolina , pos valla m**** .

Madrid me pilla un poquitin lejos , pero que si encuentro algo mas cerca a ello que voy.

 

Como se mira la temperatura en el clima , que codigo es?????

 

 

Es el canal 49,

 

 

Mantienes pulsada la flechita esta que esta a la izquierda de los botones del clima,

 

y al mismo tiempo la flecha de la derecha que apunta arriba.

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Pues peor la llevo.. yo la estaba mirando por el 51 .. lastima no se pueda ver la gasolina por algun canal eso seria la leche para nuestro problemilla..........

Creo que el canal 51, marca los grados del bloque motor (que nunca debería moverse de 90º) y el 49 los grados del líquido refrigerante. Que alguien me corrija si estoy equivocado.

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  • 3 meses más tarde...
Yo tengo exactamente el mismo problema con la aguja de la gasolina y ya llevo 2 años asi pero por suerte es el unico problema del cuadro

haber si algun forero experto nos dice como poder limpiar el aforador.

saludos

 

 

Mira, al mio le pasa lo mismo, se mueve hasta la mitad o más arriba cuando llega a la reserva, lo llevé el año pasado el coche a Aldauto Tres Cantos taller oficial para solucionarlo, 500€ por un cuadro nuevo y 140€ por el sensor nuevo de Tª, al final siguen moviéndose a su libre albedrío, no le hago ni caso a esas agujas, me guío más o menos por los km recorridos.

 

Salvo esta pijada, el coche hace en noviembre 7 años y llevo 204.000km y va de vicio. Pero por ejemplo, tuve un problema con el mazo de cables de inyección y hasta que dieron con ello me tiré 1 año llevando el coche a Aldauto, si no llega a ser por un forero de aquí no lo saben arreglar (luis1978).

 

Yo te diría que no te compliques, porque al final acabas con -1000€ menos en el banco y el coche funcionando igual.

 

s2

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Buenas. Yo tmb tengo problemas con la aguja de la gasolina, aunque el mio es diferente.

 

Lleva dos meses subiendo y bajando a su libre albedrio eso si, siempre he sabido mas o menos la cantidad de gasolina que me kedaba.

 

Pero esta tarde, al sacar el coche del parking la aguja de repende se ha kedado al minimo y el cuadro me marca la reserva, y lo bueno es ke erl coñe va de gasolina asta los topes!!!!

 

Alguien sabe cual puede ser el problema?????

Es problema del cuadro???

O puede ser problema de alguna otra cosa?????

 

ESPERO RESPUESTA!!

post-31793-1216140772.jpg

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Ya que se está hablando del problema del indicador de gasolina aprovecho para contar mi caso. He visto que el problema con la aguja de la gasolina se puede deber a dos motivos, o bien el aforador o bien el cuadro. Dentro de que sea el cuadro a su vez hay otras dos posibilidades, que sea la lectura digital de datos la que llega mal o que sea la propia aguja la que esté rota. La verdad es que no consigo hacerme una idea de que síntomas presenta cada caso. Voy a contar lo que me pasa a mi a ver si alguno de los expertos me sabe decir por donde van los tiros. Mas que nada porque creo que si es el aforador la reparación es bastante mas barata que si es algo relacionado con el cuadro y además aquí no tengo posibilidad de repararlo. Tendría que desmontarlo del coche y enviarlo a Madrid.

 

En mi caso la aguja solo se mueve entre el 50% y el 100%. Cuando hecho 30 litros o mas ya se va a tope y cuando baja hasta el 50% es que ya tengo que repostar. Lo curioso es que si quito el contacto si que se va a cero. ¿Alguna idea?

 

Gracias por adelantado.

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