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monteivan

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Hola a todos, haber si me podeis ayudar, llevo unos dias observando que mi audi a3 sportback cuando en parado acerelero suena al final como un pequeño silvido, a mi me da la espina de que es el turbo (que espero que no), ya que el coxe tiene dos años y 4 meses y solo con 40000 km, si fuera el turbo, vamos no se que prestigio tiene uno al comprarse un audi ya que uno cuando se lo compra es porque confia en esta marca por su fiabilidad... espero que me ayudeis haber que solución le busco, si me voy a la casa audi y le reclimino, nose nose que hacer

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aparte de que el turbo esté bien o mal, que no lo se, porque (desde la ignorancia en este tema) no creo que un silvido sea sintoma de nada, ¿por que aceleras en parado?

Editado por Nephilim
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estoy parado o en relentí, acelero y al terminar de acelerar se escucha el silvido, el coxe va bien en todos los sentidos, no se me a encendido ninguna luz, no da tirones, no ha perdido fuerza, va bien, aunque recordando creo que en carretera cuando voy circulando y dejo de acelarar y el coxe va dismuniendo de velocidad, se escucha un pokito tb el silvido

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aparte de que el turbo esté bien o mal, que no lo se, porque (desde la ignorancia en este tema) no creo que un silvido sea sintoma de nada, ¿por que aceleras en parado?
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Las caracteristicas de tu SB y el mio son similares montelvan. En cuanto a modelo y motor me refiero.

 

Lo que oyes es el turbo y es normal. Quiza te paso por alto antes. Te aseguro que cuando el turbo va mal lo notas al momento. Ya tuve cierta experiencia con la anulación del turbo en un viajecito a Madrid... Seguro que alguno de los mangarranes que visité de este foro <_< te puede decir mejor que yo que es lo que paso.

 

Si tu coche no pierde potencia y todo va correcto, no te preocupes.

Editado por Llatzer
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Hola a todos, haber si me podeis ayudar, llevo unos dias observando que mi audi a3 sportback cuando en parado acerelero suena al final como un pequeño silvido, a mi me da la espina de que es el turbo (que espero que no), ya que el coxe tiene dos años y 4 meses y solo con 40000 km, si fuera el turbo, vamos no se que prestigio tiene uno al comprarse un audi ya que uno cuando se lo compra es porque confia en esta marca por su fiabilidad... espero que me ayudeis haber que solución le busco, si me voy a la casa audi y le reclimino, nose nose que hacer

 

Un saludo, el coche me hace lo mismo, pero unicamente es como un golpe de aire al pisar el embrague (da la sensación de que el embrague fuera neumatico, como en los camiones). Es el mimso modelo que el tuyo y 16.000km.

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Yo tengo el 2.0T y al acelerar en parado, tambien oigo el silvido, pero vamos, eso es totalmente normal, es el propio silvido del turbo, tampoco se oye mucho pero algo se oye.

 

Ami ese ruido me gusta jeje, tube anteriormente un Escort con turbo y me quedé sin él yendome para casa, y la verdad... se nota muuuuuuuuucho!!!, asi que no te preocupes.

 

Un saludo.

Neo

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muchas gracias, espero que sea normal, no me gustaria para nada que un coche tan nuevo y siendo ademas de la marca audi, se le fuera el turbo tan pronto, ahora mismo va todo perfecto, solo ese silbido. es que yo se que cuando tu aceleras cambias de marcha, aceleras otra vez y cambias de marchas, se escucha porque es normal, por ejemplo vas en segunda y pisas fuertes y los escuchas, pero que yo este parado con el motor arrancado y en punto muerto, le doy un pekeño aceleron no sobrepaso las 2.500rpm, y cuando suelto el acelerador un pekeño silbido, en fin si es normal pues entonces encando con mi sportback, si no pues le daria pucha la lata a audi. un saludo

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El turbo silva, comprobado en los fr antiguos que se nota muchisimo. En mi a3 no se escucha el silvido, como parece un tractor xDDD

 

Cuales son los sintomas de que el turbo peude empezar a fallar o esta cascado? si alguien lo peude poner nos podria ayudar ;)

Yo si voy en 2800 revoluciones por ejemplo y dejo que bajen y vuelvo acelerar en 2300 aprox me epga algun tironcito, es normal o peude ser del turbo?

 

Saludos

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el síntoma más notorio de que se te va a romper el turbo es que de repente pierdes toda la fuerza del coche, es como si intentaras salir desde parado en tercera o como si quisieras adelantar a noventa por hora a un camión en s..ta.

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El turbo silva siempre ... :cfsd1:

 

Esté la marcha metida o en punto muerto, llegando a las 2.000 rpm empieza a silvar!! ... que ocurre... q en parado no se suele pisar el acelerador y por eso no te habrás dado cuenta de el silvido!! .. pero es el silvido normal del turbo .. no tienes porq preocuparte por nada ...

 

sólo debes preocuparte de q el turbo falla si pierdes potencia, y sobre todo si notas q el silvido no es un silvido .. sino una sirena de ambulancia!! .. si si .. lo q oyes, una vez rompes turbo el ruido es infernal, en plan al de una sirena, y na mas pisarle un poco al acelerador!! ...

 

cuanta mas potencia tienen los coches mas oyes ese silvido!! si vienes de algún gasolina o diesel atmosferico, o incluso turbo diesel (de no muxos caballos) se nota mucho la diferencia del silvido del turbo del a3 con el de cualquier otro coche ... yo cuando me compré el león (2º coche, anteriormente tuve un 206 diesel atmosferico) me asustaba de primeras porq no estaba acostumbrado al silvido, luego el oido se te hace ...

 

lo dicho, don't worry .. q no es nada!! ... salu2

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Es todo normal , y te piensas que por tener un audi no se compe?

Por llevar un coche de marca no es "garantia" si no llevar un coche bonito

al gusto de cada uno , los bmw tienen la fama que se rompen pronto y cuando salio

la serie nueva se petaban cada 2 por 3.

 

Edito para decir : que a lo mejor la gente no sabe llevar los coches turbo

, asiq tus dudas preguntalas.

Editado por Carlitos-A3
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Y digo yo... ¿no será que al estar en parado y acelerar, el turbo carga y la válvula de sobrepresión hace su función y suelta el aire que le sobra?. Yo escucho el silbidillo del turbo pero si le achucho a baja velocidad a veces oigo ese ruido como de descarga de aire en plan freno neumático de los camiones pero más suave, y mi turbo está nuevo, no tiene ni 10.000km (cambiado en garantía).

 

Salu2

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