Problemilla con el clima plus

[sunrise1]

Hola muy buenas. Tengo el clima que ultimamente, en dias de calor con algo de humedad, me "empaña" ( condensacion ) el cristal delantero por la parte exterior. Si le dejo con el aire acondicionado me lo empaña por el exterior una pasada,hasta que no pones los limpias no ves y cuando quitas el aire se empaña por el interior, vamos una M.... Hay alguien que le pase lo mismo?? o alguien que sepa cual es el motivo de esta historia? Tengo la revision hecha hace unos 10.000Km y me cambiaron los filtros del polen. Muchas gracias

Editado 28 de Agosto del 2008 por sunrise1

[Blashford]

Hola muy buenas. Tengo el clima que ultimamente, en dias de calor con algo de humedad, me "empaña" ( condensacion ) el cristal delantero por la parte exterior. Si le dejo con el aire acondicionado me lo empaña por el exterior una pasada,hasta que no pones los limpias no ves y cuando quitas el aire se empaña por el interior, vamos una M.... Hay alguien que le pase lo mismo?? o alguien que sepa cual es el motivo de esta historia? Tengo la revision hecha hace unos 10.000Km y me cambiaron los filtros del polen. Muchas gracias

A mí también me pasó y, en un principio, pensé que era por dentro. Al pasar una mano por el vaho … vi que era por fuera de lo cual se desprende que es una reacción climática a unas condiciones de precisas de temperatura interior y exterior junto con una humedad concreta.

 

Resumiendo, que en determinadas circunstancias se empaña, un poquito y en la parte central / baja y por fuera, el cristal de nuestros A6. Todo eso unido a la ayuda del climatizador que consigue que el parabrisas “reúna” unas características térmicas que ayudan al proceso.

 

Lo deberían haber visto en la homologación y validación del climatizador.

[pagka]

Eso le pasa a todos, está mal pensado.

 

En el A6 no lo he experimentado pero la última vez que fuí por Valencia con el A4 se empañaba de manera preocupante.

[chiquiliquattro]

Esto es el mismo efecto que el agua que hechan los aires acondicionados domésticos.

Si hechamos mucho aire frío al parabrisas (en dias de mucho calor) y a su vez hace un día muy bochornoso (mucha humedad relativa, por eso pasa mucho en la costa), se condensa la humedad del aire en las partes frías, y el parabrisas se empaña sobre todo donde le pega el aire (abajo).

Intenta repartir el aire más en las otras partes del coche y el efecto se elimina.

[Blashford]

Esto es el mismo efecto que el agua que hechan los aires acondicionados domésticos.

Si hechamos mucho aire frío al parabrisas (en dias de mucho calor) y a su vez hace un día muy bochornoso (mucha humedad relativa, por eso pasa mucho en la costa), se condensa la humedad del aire en las partes frías, y el parabrisas se empaña sobre todo donde le pega el aire (abajo).

Intenta repartir el aire más en las otras partes del coche y el efecto se elimina.

Exacto, por eso digo que en las pruebas de validación del conjunto coche-clima lo deberían haber visto y corregido.

[chiquiliquattro]

Esto es el mismo efecto que el agua que hechan los aires acondicionados domésticos.

Si hechamos mucho aire frío al parabrisas (en dias de mucho calor) y a su vez hace un día muy bochornoso (mucha humedad relativa, por eso pasa mucho en la costa), se condensa la humedad del aire en las partes frías, y el parabrisas se empaña sobre todo donde le pega el aire (abajo).

Intenta repartir el aire más en las otras partes del coche y el efecto se elimina.

Exacto, por eso digo que en las pruebas de validación del conjunto coche-clima lo deberían haber visto y corregido.

Ya pero......eso es lo que hay. (es muy dificil que no condense la humedad en un exterior muy humedo y que a su vez queramos estar frescos como una rosa en el interior).

[Blashford]

Esto es el mismo efecto que el agua que hechan los aires acondicionados domésticos.

Si hechamos mucho aire frío al parabrisas (en dias de mucho calor) y a su vez hace un día muy bochornoso (mucha humedad relativa, por eso pasa mucho en la costa), se condensa la humedad del aire en las partes frías, y el parabrisas se empaña sobre todo donde le pega el aire (abajo).

Intenta repartir el aire más en las otras partes del coche y el efecto se elimina.

Exacto, por eso digo que en las pruebas de validación del conjunto coche-clima lo deberían haber visto y corregido.

Ya pero......eso es lo que hay. (es muy dificil que no condense la humedad en un exterior muy humedo y que a su vez queramos estar frescos como una rosa en el interior).

De eso nada. Para eso existen los equipos de desarrollo y las “lecciones aprendidas” de proyectos anteriores. Para evitar esas cosas.

 

Aunque quizá… sea un del mal el menos. Es decir que es lo mejor que se puede conseguir y que solo “falla” en esas condiciones determinadas.