SportQuattroLOVE Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Ummm, el frente me gusta, en camio la trasera... los escapes muy muy en los extremos, esos pilotos a mi me resultan desagradables. La linea lateral es lo más continuista a pesar de que han bajado un la cintura a partir de donde acaba la puerta delantera. Lo que no me gusta nada es el volante con esos botones de video consola que visualmente no me parecen ergonómicos (con lo bien que estabn los actuales!) y tampoco la palanca de cambios. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jaimemz Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Se sabe algo de motores??? SDS. En la Car And Driver de este mes viene un reportaje con los motores, si me acuerdo lo pongo cuando llegue a casa. :clap1: Me adelanto Motorizaciones del Golf junto con sus precios aproximados: 1.6FSI - 102cv - 20.000€ 1.4TSI - 122cv - 21.500€ 1.4TSI - 160cv - 24.000€ 2.0TDI - 110cv - 22.000€ 2.0TDI - 140cv - 24.000€ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ragtop Publicado 25 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Se sabe algo de motores??? SDS. Este GTI lleva el 2.0 TFSI 211cv Velocidad máxima de 239 km/h 0 a 100 km/h en 7,2 s Consumo medio: 7,5 l/100 km El resto de la gama de motores del Golf VI lo puedes consultar aquí Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jaime2 Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Guapísimo el GTI, como siempre...Cuando no me preocupe el tema del consumo, me lo pillo <_< El morro, impresionante: Lo dicho, muy chulo, y el blanco cómo le sienta !! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yeikoo Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 me parece muy muy bonito, pero aún así, bastante repetitivo la verdad. lo unico que me llama la atencion es el volante ese guapisimo que le montan ahora... y creo que en cilindrada se podian haber estirado un poquito mas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SportQuattroLOVE Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 (editado) El morro, impresionante: Lo dicho, muy chulo, y el blanco cómo le sienta !! Anda! Esa foto se me da un aire y me han recordado a estas... <_< (no se ve bien pero las puertas de los box se parecen a donde saque yo algunas de estas.) Editado 25 de Septiembre del 2008 por SportQuattroLOVE Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tal Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 (editado) Esta me encanta! Con qué cámara está hecha?!? Por cierto, este GT es tuyo?! Ya estás tardando en ponerle la culera del GTI pintada de blanco... si es que no lo has hecho ya! Edito: La foto es de un foro de VW de cuando estaba barajando comprar un Golf V GT. Por suerte tiré para la casa Audi y ASÍ encontre este foro. Editado 25 de Septiembre del 2008 por Tal Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ragtop Publicado 25 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gollao Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 bonito el interior, pero NO ME GUSTA!!!! lo siento, soy asi de raro..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ragtop Publicado 25 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Bully Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Hay gente que le cuesta entrar por la vista estos coches, lo mismo ocurrió con el Golf 3, aunque casualidades de la vida, han vuelto a asemejar al menos la rejilla delantera conforme en su tiempo tuvo el serie 3. A mi no me disgusta en absoluto, pero teniendo detrás la noticia de que va a ser el que menos permanezca en el mercado según la revista Autobild y que con la séptima generación generará un radical y total cambio a lo que estamos acostumbrado a ver, no se yo si mucha gente se decidirá por un vehículo que escásamente cuatro años será su vida comercial siempre según la misma publicación y en vista a lo que cuesta como para desfasarse enseguida. Parece que a cuantas más series de un mismo vehículo antes cambian el mismo, ¿qué ha sido en nuestro de los A3 primera serie que datan del 96 hasta el 2003 y de la segunda serie desde este año hasta aún al menos el 2009? Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlitos-A3 Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 Ami me han dicho que el GTI sacara el motor de 230 cv. Verdad o mentira? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chikitov6 Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 lo veo de frente y veo un Scirocco, y lo veo de culo y veo un touareg.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Climber Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 El culo es lo peor del coche, con esos escapes tan pequeños... Por delante han copiado el prototipo W12. No es nada feo la verdad, pero tampoco será mi próximo coche. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Wintermute Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2008 ¡Me encanta! sobretodo la parte delantera Por cierto, ¿el TDI de 110 ha dejado de ser 1.9 para convertirse en 2.0? No lo entiendo, no creo que fuese necesario subir la cilindrada a dos litros para tan sólo 5 cv´s (el actual es 1.9 105cv´s).. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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