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¿CUANTAS REVICIONES TENDRIA QUE TENER EL COCHE CON 159000KM?


TONI 72

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¿y porque le van a cambiar la correa ahora sí no le toca?

¿será que realmente no tiene los km que marca y se quieren asegurar que no la rompas? Sí te fías del kliometraje no la cambias y realmente necesitaría cambio y para que no acudas al taller dentro de 15 días con el coche en grúa se aseguran de esa manera.

 

Con ese kilometraje se le debería de haber cambiado el líquido de frenos (cada 2 años) todos los filtros y aceites varias veces, sí es automatico, el filtro y el aceite cada 60.000 km. Frenos delanteros seguro discos quizas y traseros las pastillas seguramente, aunque a mi me han durado algo mas. Algún guardpolvos que se ha podido agrietar se habrá cambiado seguramente.

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Te dan libro de revisiones? Si te lo dan no es mal síntoma.

El tema de revisiones es complicado, ya que depende de si lleva

un mantenimiento normal (revisiones cada 15000 kms) o

el long life (cada 30.000).

Si los kms del coche son reales está bien que te cambien la correa

de la dsitribución, ya que si no te tocaría dentro de 20.000.

Lo primero sería, efectivamente, comprobar que los kms del coche son

reales.

Es nacional o importado?

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Te dan libro de revisiones? Si te lo dan no es mal síntoma.

El tema de revisiones es complicado, ya que depende de si lleva

un mantenimiento normal (revisiones cada 15000 kms) o

el long life (cada 30.000).

Si los kms del coche son reales está bien que te cambien la correa

de la dsitribución, ya que si no te tocaría dentro de 20.000.

Lo primero sería, efectivamente, comprobar que los kms del coche son

reales.

Es nacional o importado?

importacion pero lleva aqui del 2006 y lo compro el dueño anterior con 90000 km y me a dicho que 0 problema solo el cuadro fundido pero lo arregla la casa oficial
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Te dan libro de revisiones? Si te lo dan no es mal síntoma.

El tema de revisiones es complicado, ya que depende de si lleva

un mantenimiento normal (revisiones cada 15000 kms) o

el long life (cada 30.000).

Si los kms del coche son reales está bien que te cambien la correa

de la dsitribución, ya que si no te tocaría dentro de 20.000.

Lo primero sería, efectivamente, comprobar que los kms del coche son

reales.

Es nacional o importado?

importacion pero lleva aqui del 2006 y lo compro el dueño anterior con 90000 km y me a dicho que 0 problema solo el cuadro fundido pero lo arregla la casa oficial

Si te cabe la mas minima duda de que al anterior dueño ya se lo puedan haber dado

con los kms afeitados... me lo pensaría

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DAVID_20VT Escrito el Hoy, 09:36

todos los importacion tienen entre 80000-90000 no os parece extraño?yo no me fio un pelo, encima si descubres el pastel no le puedes reclamar nada por que a el se lo han vendido así, yo compraria nacional siempre que es mas dificil equivocarse

 

Eso es una lucha que veo yo aquí, todo el mundo quiere un coche diesel con 5 años y 80.000 km, y eso es muy raro, sin embargo vas a cualquier portal de venta de coches y todos están así, es súper extraño.

Yo por eso digo que el mío aunque tenga 180.000 km son reales y esta muy bien, demostrable y garantizable, y no esta nada caro para el coche que es.

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DAVID_20VT Escrito el Hoy, 09:36

todos los importacion tienen entre 80000-90000 no os parece extraño?yo no me fio un pelo, encima si descubres el pastel no le puedes reclamar nada por que a el se lo han vendido así, yo compraria nacional siempre que es mas dificil equivocarse

 

Eso es una lucha que veo yo aquí, todo el mundo quiere un coche diesel con 5 años y 80.000 km, y eso es muy raro, sin embargo vas a cualquier portal de venta de coches y todos están así, es súper extraño.

Yo por eso digo que el mío aunque tenga 180.000 km son reales y esta muy bien, demostrable y garantizable, y no esta nada caro para el coche que es.

y los que le quedan

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