ENSANCHAR ALETAS

[TXUSS-S4]

PUES ESO Q ME HE PASADO EN EL ET DE LAS LLANTAS YA Q HE MONTADO 8'5 X18 ET 20 CON LO Q SALGO DE LAS ALETAS COMO DOS O TRES CM

ASI Q RECURRO A VOSOTROS POR SI SABEIS DE ALGUN SITIO EN CORUÑA CON LA MAQUINA RIEGER O UN CHAPISTA BUENO Q NO ME SANGRE MUCHO

SALUDOS Y ESPEROME AYUDEIS

GRACIAS

[deleon]

pues con la maquina rieger 3cm no creo que puedas de que coche hablamos, si no te toca en las aletas dejalo tiene que quedar mu sobrado jj

[TXUSS-S4]

EN EL FORO DE LOS S ESTA COLGADA UNA FOTO

AHORA CASI NO ROZA PERO LA AMORTIGUACION ES DE CUERPO ROSCADO Y QUIERO BAJARLO MAS

[allblack]

3cm es una burrada!

[TXUSS-S4]

YA PERO ESQUE ME GUSTA ASI DE GORDO

ESTA PRECIOSO

LA PSS TAMBIEN AYUDA JAJJAJA

[Aza]

Ten en cuenta que solo puedes pasar la itv con una tolerancia de 1,5 cm por lado

[pabloV6]

tendras que homologar el ancho de vias y hacer las aletas para poder pasar la ITV.

[TXUSS-S4]

TENDRE Q HACER LAS ALETAS PARA PASAR ITV

PERO ESPERO Q NO SE FIJE EN EL ANCHO

SI ES ASI TENDRE Q DARLE PROPINA PA Q NO SE FIJE JAAJJA

[pabloV6]

si tienes suerte colará pero no se, ademas tambien tendras que cambiar el paragolpes delantero y poner las taloneras para que acople todo el kit a no ser que sean artesanales, pero como las originales no hay nada.

[TXUSS-S4]

CREO Q EL MARTES VOY A VER AL CHAPISTA A VER Q ME DICE

YA OS CONTARE

[pabloV6]

eso ya contaras que estoy interesado, y si lo haces pon fotos.

[andresmaster]

Yo también estoy intrigado... A mi también me gustaría hacerselo al mío pero las put** itv sacapelas espanolas me dan miedo... Menuda cara tienen las itv... En eeuu puedes hacerle lo que quieras al coche y no pasa nada... Pero aquí... Que asco... (escrito desde mi ipod touch jeje)

[TXUSS-S4]

FUI AL CHAPISTA PERO NO SE Q HACER

LAS ALETAS PERDERIA EL REMATE Y QUEDARIAN COMO ESTIRADAS

NO LO TENGO CLARO

[pabloV6]

Y no te las pueden abrir con fibra o algo?

[lobezno]

FUI AL CHAPISTA PERO NO SE Q HACER

LAS ALETAS PERDERIA EL REMATE Y QUEDARIAN COMO ESTIRADAS

NO LO TENGO CLARO

a mi me las abrieron respetando el canto, ese remate l que te refieres supongo, pero depende de lo que permita abrir la chapa de cada coche, en el mio es unos 3 cms por aleta, en el a3 8L es menos, en el tuyo ni idea...si no se puede yo lo que haría es acerc arme a un taller que trabajen fibra de vidrio y te hagan las aletas totalmente a medida (si se dejan con varias capas queda muy resitente, no como mucha gente que lleva gurrerias y co un roce se agrieta la pintura y cascan. Hoy mismo he visto un bmw antiguo con un kit ensanchado rieger en fibra y no veas que dureza, eso si, un grosor como de un cm de ancho