KAVRA Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 6 de Febrero del 2009 el coche tiene 126000km y hace unos 1500 que le hice una repro, estoy contentísimo con el resultado perp empiezo a notar que el embrague patina, pues si le piso a fondo en cuarta desde unas 1800 vueltas el embrague patina durante un instante, supongo que el par al haber subido tanto y el embrague al estar ya bastante desgastado quizás ha hecho que empieze a sufrir un poco el tirón de éste motor reprogramado(130 tdi) que dicho sea de paso, es aluciante. Que opináis? Precio de cambio embrague?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lagarto Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 6 de Febrero del 2009 el coche tiene 126000km y hace unos 1500 que le hice una repro, estoy contentísimo con el resultado perp empiezo a notar que el embrague patina, pues si le piso a fondo en cuarta desde unas 1800 vueltas el embrague patina durante un instante, supongo que el par al haber subido tanto y el embrague al estar ya bastante desgastado quizás ha hecho que empieze a sufrir un poco el tirón de éste motor reprogramado(130 tdi) que dicho sea de paso, es aluciante.Que opináis? Precio de cambio embrague?? Fijo q al tener mas patada el embrague a sufrido mas. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
18Turbo Publicado 6 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 6 de Febrero del 2009 126.000 km. es la hora de cambiar embrague. A algunos les llega antes y a otros después, pero es normal, y creo que poco influye (aunque algo) la repro. En mi firma "La Biblia de Audi", mira los Consejos del Club Audisport Ibérica sobre el embrague. Tienes además enlaces a hilos del foro que hablan del precio y demás. Salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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