sansan Publicado 13 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Febrero del 2009 Gracias a todos, he pedido presupuesto y la verdad no me apetece gastarme 400 euros en cambiar todo. Intentare aguantarlo un poco. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Febrero del 2009 Gracias a todos, he pedido presupuesto y la verdad no me apetece gastarme 400 euros en cambiar todo. Intentare aguantarlo un poco. Yo es que sinceramente no creo que te haga cambiar los discos a juzgar por las fotos.... salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
FrankAudi Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Febrero del 2009 No, yo tampoco los veo para cambiarlos a los discos (A jusgar por las fotos) Yo preguntaría a ver cuanto sale hacer una limpieza... No creo que sea mucho, y eso lo hace un mecánico con los ojos cerrados, solo lleva algo de tiempo si es que están muy pegados. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Portugues Publicado 13 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Febrero del 2009 Escucha...,compra un liquido limpiador de frenos y embragues de la casa Kraft.Desmonta ruedas y saca discos.Limpialos con ellos.Cuando los tengas fueras,pisa levemente el freno para que salga un poco los pistones,limpia con el liquido.Vueleve a meter los pistones haciendo presion en sentido opuesto con un cincel o algo asi.Montalo todo de nevo y prueba....Vreas como todo esta en orden... Un saludo.Portugues. P.D:No pises muy fuerte el freno o se saldran los pistones y se lia parda....Si no mete algo en la pinza,algo de madera que solo los deje sacar un poco para limpiar y no los dañe... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sansan Publicado 16 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Febrero del 2009 Gracias Portugues, este finde lo que he echo es raspar suavemente la zona que esta oxidada y limpiar con alcohol, he frenado bruscamente unas cuantas veces (sin pegar frenazo) y parece que va mejor de momento no suena nada aunque sigo pensando que no frena en condiciones a altas velocidades. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
FrankAudi Publicado 16 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 16 de Febrero del 2009 aunque sigo pensando que no frena en condiciones a altas velocidades. Pues no, para que frene como se debe, debes quitar costras de sal y de todo lo que ha pillado la pinza con el tiempo. Limpiando y tal ves cambiando pastillas te quedará un violin... Pero ahí seguro que hay que limpiar, y quitar asperesas. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Portugues Publicado 16 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 16 de Febrero del 2009 Hombre...Lo mejor es demontar equipo completo,limpiarlo en serio con limpiador como el que te recomende,sacando pistones y todo,cambiar el liquido de frenos si tiene mas de dos años,y lo dejas como si lo hubieses sacado de casa...Pero hay que hecharle un poco de tiempo,ya que el costo en 30€ entre limpiador y liquido de frenos... De todas formas,la limpieza es recomendable con un producto especifico,ya que el alcofol por ejemplo no disuelve grasas consistente ni ciertos elementos que pueden haberse adherido como alquitran.- Un saludo.Portugues. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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