Patxi2.3 Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 (editado) Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 Editado 15 de Febrero del 2009 por Patxi2.3 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Verdugo_coupe Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 Tamb puede ser un filtro de paso de combustible que esta conectado justo ants de la bomba , ami me peto eso , exal un bistazo si puedes. Salu2s! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
valenciaga Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 estas bombas en cuanto empiezan a sonar, sabes que su vida tarde o temprano se va a acabar, casi seguro que tu problema sea ese. A mi me sonba muchisimo, cada vez mas, y ya hasta a veces cambia de sonido, hasta que un dia llege a casa a tirones, la cambie y hasta hoy..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Patxi2.3 Publicado 15 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 La bomba esta en las ultimas fijo...ese ruido no es normal, pero tienes razon , tambien tengo que cambiar el filtro.. Gracias y S2 Tamb puede ser un filtro de paso de combustible que esta conectado justo ants de la bomba , ami me peto eso , exal un bistazo si puedes. Salu2s! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Patxi2.3 Publicado 15 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 Tamb puede ser un filtro de paso de combustible que esta conectado justo ants de la bomba , ami me peto eso , exal un bistazo si puedes. Salu2s! La bomba esta en las ultimas fijo...ese ruido no es normal, pero tienes razon , tambien tengo que cambiar el filtro.. Gracias y S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Patxi2.3 Publicado 15 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 estas bombas en cuanto empiezan a sonar, sabes que su vida tarde o temprano se va a acabar, casi seguro que tu problema sea ese. A mi me sonba muchisimo, cada vez mas, y ya hasta a veces cambia de sonido, hasta que un dia llege a casa a tirones, la cambie y hasta hoy..... ¿O sea que no casca de golpe? Es bueno saberlo, por lo menos que te deje llegar a casa, aunque sea a tirones... Ya he encontrado una en ebay, no es BOSCH pero tiene la misma referencia y es de 6,5bar.. A ver si esta semana la cambio.. gracias y S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
valenciaga Publicado 15 de Febrero del 2009 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 estas bombas en cuanto empiezan a sonar, sabes que su vida tarde o temprano se va a acabar, casi seguro que tu problema sea ese. A mi me sonba muchisimo, cada vez mas, y ya hasta a veces cambia de sonido, hasta que un dia llege a casa a tirones, la cambie y hasta hoy..... ¿O sea que no casca de golpe? Es bueno saberlo, por lo menos que te deje llegar a casa, aunque sea a tirones... Ya he encontrado una en ebay, no es BOSCH pero tiene la misma referencia y es de 6,5bar.. A ver si esta semana la cambio.. gracias y S2 lo bueno esque como va sumergida en el deposito y no en los bajos se cambia en casa con la gorra, yo puede acoplar la de un audi 80 2.3 tambien que es algo diferente pero la pude acoplar. y a esta no se la oye nada igual la mejoraron....no se. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Patxi2.3 Publicado 15 de Febrero del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2009 Pues eso...el verano pasado me petó la bomba y pillé una de desguace... El caso esque hace 2 o 3 meses empezo a sonar, ruido tipo " ññññiiiiiiiiccccc", cada vez suena mas..y al mismo tiempo, el motor falla al cabo de 10 o 15 minutos de haberlo arrancado, y solo hasta las 2000 rpm, en altas va bien... Lo que me gustaria saber es si puede tener algo que ver una cosa con la otra... quiero decir que si pudiera ser que la bomba estuviera trabajando mal y eso estuviera provocando el fallo en bajas... S2 estas bombas en cuanto empiezan a sonar, sabes que su vida tarde o temprano se va a acabar, casi seguro que tu problema sea ese. A mi me sonba muchisimo, cada vez mas, y ya hasta a veces cambia de sonido, hasta que un dia llege a casa a tirones, la cambie y hasta hoy..... ¿O sea que no casca de golpe? Es bueno saberlo, por lo menos que te deje llegar a casa, aunque sea a tirones... Ya he encontrado una en ebay, no es BOSCH pero tiene la misma referencia y es de 6,5bar.. A ver si esta semana la cambio.. gracias y S2 lo bueno esque como va sumergida en el deposito y no en los bajos se cambia en casa con la gorra, yo puede acoplar la de un audi 80 2.3 tambien que es algo diferente pero la pude acoplar. y a esta no se la oye nada igual la mejoraron....no se. Si, ya la he cambiado una vez, muy facil... pero como pillé una de desguace, pues ha durado un bocata... ASI que me toca otra vez hacer toda la movida... S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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