tartana o A3 nuevo?

[kexuliii]

Wenaass,

 

Aze nada y menos q tngo el carnet de conducir, es decir soy novato novato. Q me recomendais, empezar con un coxe viejo o ir directamente a por un A3 nuevo?. Mas q nada es q dicen q hasta q aprendes a conducir revolucionas y castigas muxo el coxe.

 

Q opinais? decirme algo por favor.

 

 

Saludddosssss!!!

[voodoo]

comprate un pote pa castigarlo bien ya ke si le das un golpe aparcando o lo ke sea te cagaras en todo, es mi opinion

[AudifanArnau]

Mi modesta opinion es que te compres uno de segunda mano para cogerleel truquillo a la cosa porque ya se sabe que en la autoescuela solo te enseñan a aprobar no a conducir. Para mi lo primero tiene que ser uno viejecillo para rebentarlo y luego cuando mas o menos sepas conducir te compras un A3 nuevo.

[Logan]

Deberias comprar uno menos potente y más abarato.

 

Si eres de Madrid te ofrezco el mío, lo vendo más barato que lo del post:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=16704&hl=

[Xingular]

Pues yo discrepo.

Si te pillas una tartanilla vas a pillar vicios en el aparcar circular y demas. Por que realmente no lo vas a "cuidar".

Si te pillas el nuevo (o seminuevo) te andaras con mil cuidados.

A tartanilla me refiero a coches antigüillos. A ver, yo con un Golf III de 8 años lo trataría casi como un coche nuevo. Con un 205 de 14 años pues no tanto, lo que le saliese no lo iba a ir reparando.

 

Y bueno lo digo por que en mi "panda" ahi gente que tiene "primeros coches" y otros que tienen Golf (por poner un ejemplo) comprados hace 1 año y asi. Y te digo que los que van con el "nuevo" se llevan mas ojo con él.

 

También si eres novel mira un poco por la seguridad, mejor pillar soltura en algo que si tienes algún percance puedas salir de él lo mas airoso posible. A 120 por la autovia vas a ir, con un A3 de los nuevos o un ZX. Y un susto lo tiene cualquiera, no se yo con el ZX...

Editado 1 de Agosto del 2004 por Xingular

[pableras]

pos yo pienso ke es mejor comprar un zx o uno de esos pa aprender a conducir.

 

luego para acostumbrarse a uno nuevo, es coser y cantat.

 

bajo mi opinion se aprende mas a conducir con cambio duro, embrague a medias, frenos regulares....despues de 5 años asi, te coges un A3 como decis, y lo llevaras a la perfeccion.

 

a lo ke dice xingular de mimarlos mas o menos...el que es cuidadoso con el coche...lo es igual con uno de 10 años ke con otro, hombre, hay cosas que el coche de 10 años tiene y no puedes arreglar como que se haya roto algo...

 

nose, es lo que pienso yo...ya sabeis ke para gustos los colores!

 

 

saludos

[Nerea]

Creo que en eso de mimar el coche depende de cada uno. Yo soy partidaria de coger primero un tractor para conocer lo que llebas entre manos y mientras vas ahorrando para el maquinón

 

Yo de momento sigo con mi Puntazo y ahorrando ahorrando y no veas los lagrimones que me hecho cuando encuentro un bache o oigo ruiditos rarrros rarrros!

[Xingular]

Yo soy partidaria de coger primero un tractor para conocer lo que llebas entre manos y mientras vas ahorrando para el maquinón

Ahi entra también el tema monetario.

Este forero puede acceder a un A3 sin pasar por el "tartana" jajaj. Así que ese no es el caso.

Yo ahora mismo tendría que pillarme un coche antigüillo pero de los que no considero tartanilla (un Golf III de los últimos por ejemplo) El A4 no es mio, es de mi padre , por si alguno todavía no lo sabía.

Tal vez a lo que yo me refiero es que no es lo mismo un coche con 14 años que uno con 8 (y tampoco es lo mismo un Golf con 8 por ejemplo que un ZX con 8).

[technics]

yo el primero el AX con siete años .como no le di valor al coche pille muchos malos vicio.pero si eres como mi hermana que es novata y tiene un polo tdi con las cuatro esquinas ralladas da un poco de pena.y el coche lo compro nuevo y ahora tiene 6 meses. :blink:

 

 

 

 

 

 

 

A3 2.0 tdi ambition alarma negro brillante

tiene 1600 km una semana en el taller y no le encuentran la averia. :blink:

[kexuliii]

El dinero lo tngo ahorrado para el Audi A3 nuevo y puesto a todo riesgo,algunos colegas dicen k no me lo piense q el A3 por k me voy a comprar una tartana pa un mes y voy a perder 2000 o 3000 E, otros me dicen q coja practica un añito o por ay con la tartana. Esto es un debate y no se k azer.

 

Yo pienso por un lao q si tngo un gran golpe en el A3 ni m entero, en el otro me la juego, y estando a to riesgo ya arreglaran las rayaditas, no??

 

Decirme mas cosas!!

 

Gracias a tood@s

[gelete]

No se que edad tienes, pero olvidate de lo que te dicen tus amigos, seguro que te dicen que no te lo compres por pura envidia, si tienes el dinero y eres una persona responsable, que veo que planteando esta pregunta parece que lo eres, compratelo ya, si lo pides ahora te lo darán en Octubre, mientras tanto pidele el coche a algún familiar para ir soltandote un poco, un A3 de premeras puede impactar un poco, a mi me impacto mi primer coche y fue un VW Polo de 64cv .

Compratelo ya!!!!

[Athelas]

Yo creo q lo mejor q puedes hacer es cogerte uno pqño, o de segunda mano....aprendes a las reacciones de un coche, aprendes a conducir...y luego ya te pillarás el A3

[Logan]

seguro que te dicen que no te lo compres por pura envidia,

Esto que dices es cierto, a mi me ha pasado.

Oye, el seguro de un A3 para un chaval joven con 0 años de experiencia tiene que ser carísimo no?

[kexuliii]

pues por el seguro a todo riesgo con frankicia de 300 euros me piden 2400 euros, es un robo pero no hay otra cosa,para tener un Audi ay q pagarlo

[Logan]

Como dices es un robo, yo creo que un A3 no es para alguien que acaba de sacar el carnet, incluso el seguro es carísimo...Pero bueno, si tienes dinero y te lo puedes permitir, adelante.

 

Yo tuve que empezar con mi puntillo, 1 kilo y medio me costó. El seguro me clavaron hace 5 años unas 150.000 el primer año. Ahora he ahorrado para un A3 y tengo más tiempo de carnet, mayor de 25, con lo cual el A3 a todo riesgo se me queda en 800€ y sin franquicias. Claro que mi A3 no tiene la cilindrada que los vuestros y eso en el seguro tambien se nota.

Editado 2 de Agosto del 2004 por FPE