Schmitz Publicado 30 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 30 de Junio del 2009 Eso mismo. Hoy vuelvo del trabajo, y de repente se me enciende el chivato estando la aguja de la gasolina justo en la raya del medio. Luego cuando he llegado al garaje he parado el motor y encendido otra vez, pero sigue igual ¿Os ha pasado u os pasa eso?. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ELVIS TTs Publicado 30 de Junio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 30 de Junio del 2009 Bueno d momento a mi no me a ocurido . a ver sin alquien t puede ayudar,suerte Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
turbolight Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 (editado) Ami tampoco me ha pasado!!! pero has descartado posibilidades!!! La aguja de la gasolina te marca bien?, tienes gasolina en el deposito?, se va bajando la aguja al tiempo que se va consumiendo la gasolina? habria la posibilidad de que realmente estes en reserva y se te haya trabado la aguja? Si no se soluciona de ninguna manera... prueba a desenchufar la bateria unos minutos (5 o 10 minutos ) y la vuelves a poner,, a ver que pasa! que igual lo unico que necesita es hacer un chequeo completo! o tambien a dar el contacto y dejarlo dado unos 3-5 minutos! Otra cosa que se me pasaba, hecha un vistazo al libro y mira a ver si hay algun fusible que corresponda o tenga algo que ver con indicador de reserva/ combustible etc!! Saludos y ya nos contaras! Editado 1 de Julio del 2009 por turbolight Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PlaTTa Akoya Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 El TT es muy dado a fallarte en un par de cosas: una es el aforador y otra el cuadro y por lo que cuentas me declino por lo primero. Yo lo cambie hace poco y es algo relativamente barato. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Schmitz Publicado 1 de Julio del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 A ver.... La aguja de gasolina me marca bien. Ha ido bajando segun los kms. LLené de gasolina el deposito la anterior vez y como digo, ha ido bajando la aguja prograsivamente. Y cuando justo ha pasado la mitad, apareció el chivato. Hoy a la mañana he arrancado el coche y me ha seguido saliendo el chivato de la gasolina. He llenado el deposito en la gasolinera, y al arrancar se ha quitado ya el chivato. Por lo que cometais debe de ser lo del aforador ese. El que me ha vendido el TT me la ha metido con esta averia... <_< PlaTTa Akoya; ¿cuanto te salio lo del aforador?. En un taller (no casa Audi, claro) me dijeron que si es eso que vaya preparando 600 euritos porque tiene trabajito la cosa...... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Zombo Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 A ver.... La aguja de gasolina me marca bien. Ha ido bajando segun los kms. LLené de gasolina el deposito la anterior vez y como digo, ha ido bajando la aguja prograsivamente. Y cuando justo ha pasado la mitad, apareció el chivato. Hoy a la mañana he arrancado el coche y me ha seguido saliendo el chivato de la gasolina. He llenado el deposito en la gasolinera, y al arrancar se ha quitado ya el chivato. Por lo que cometais debe de ser lo del aforador ese. El que me ha vendido el TT me la ha metido con esta averia... <_< PlaTTa Akoya; ¿cuanto te salio lo del aforador?. En un taller (no casa Audi, claro) me dijeron que si es eso que vaya preparando 600 euritos porque tiene trabajito la cosa...... Cuando has llenado el deposito cuantos litros le han entrado? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Schmitz Publicado 1 de Julio del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 Cuando has llenado el deposito cuantos litros le han entrado? 47,64 litros exactamente. Y 470 kms recorridos, que puse a 0 el cuenta kms parcial la anterior vez que tambien lo llene. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
coronel7 Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 El TT es muy dado a fallarte en un par de cosas: una es el aforador y otra el cuadro y por lo que cuentas me declino por lo primero. Yo lo cambie hace poco y es algo relativamente barato. +1 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
irra Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 Cuando has llenado el deposito cuantos litros le han entrado? 47,64 litros exactamente. Y 470 kms recorridos, que puse a 0 el cuenta kms parcial la anterior vez que tambien lo llene. Pues con 47 litros, es que tenias casi en reserva. Tienes la aguja mal, porque el TT no tiene 100 litros de tanque... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
citro81 Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 yo tengo el mismo problema, y me han mirado el aforador y esta bien. tambien con el vag-com hice varios test al cuadro y las agujas iban bien y me apagaba la luz de la reserva y todo tambien. pero hay sigue la condena. probare de llenar a tope el deposito.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tarato Publicado 1 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 1 de Julio del 2009 (editado) Este es uno de los muchos fallos clásicos del cuadro del TT. La aguja te marca bien pero justo medio deposito de mas de la cantidad real. Ten en cuenta que como te han dicho el TT tiene un deposito creo que de 55 o de 60 litros (depende de si es Quattro o no) así que si pusiste 47 litros tenías bastante mas de medio deposito vacío. A mi me pasa exactamente lo mismo. Cuando la aguja llega a poco mas de la mitad me sale el indicador de reserva. Para que te hagas una idea cuando pone que tienes 3/4 de tanque realmente tienes 1/4 y así. Nunca he esperado a quedarme sin gasolina para ver hasta donde baja pero me fio de la autonomía que me marca el FIS y cuando la aguja llega a la mitad ya estoy en 30km o menos. Esta es de las averías que solo se solucionan cambiando el cuadro (una pasta) o llevándolo a Menigar a que te lo reparen. En mi caso como solo me falla la de la gasolina paso de hacer el gasto del cambio del cuadro y Menigar me pilla "un poco" lejos. Por lo pronto tiro poniendo el cuenta kilómetros a cero cada vez que echo gasofa y llevando el FIS fijo en la pantalla de la autonomía. Saludos. Editado 1 de Julio del 2009 por Tarato Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PlaTTa Akoya Publicado 2 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 2 de Julio del 2009 PlaTTa Akoya; ¿cuanto te salio lo del aforador?. En un taller (no casa Audi, claro) me dijeron que si es eso que vaya preparando 600 euritos porque tiene trabajito la cosa...... Yo lo cambie en un taller NO OFICIAL Audi y no recuerdo la cantidad exacta, pero no fue eso seguro!!! Si quieres lo miro y te lo digo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PlaTTa Akoya Publicado 2 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 2 de Julio del 2009 (editado) EDITO: Se ha repetido el mensaje Editado 2 de Julio del 2009 por PlaTTa Akoya Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Invitado Zombo Publicado 2 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 2 de Julio del 2009 Cuando has llenado el deposito cuantos litros le han entrado? 47,64 litros exactamente. Y 470 kms recorridos, que puse a 0 el cuenta kms parcial la anterior vez que tambien lo llene. Como ya te han dicho tienes mal o el aforador o el cuadro porque tenías el coche en la reserva de verdad, por tu bien espero que sea el aforador, aunque te puedes acostumbrar a vivir con un cuadro mal, porque vale una pasta tremenda y si sabes que cuando llega a la mitad lo tienes vacío solo tienes que acordarte de ello. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PlaTTa Akoya Publicado 2 de Julio del 2009 Denunciar Compartir Publicado 2 de Julio del 2009 (editado) Si es el cuadro, hay un sitio (no recuerdo el nombre) donde los reparan a un precio mucho mas razonable que uno nuevo. Si buscas en el foro, seguro que encuentras hilos sobre el tema. EDITO: Son estos: MENIGAR Editado 2 de Julio del 2009 por PlaTTa Akoya Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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