Nuevo brico motor

[Manu Lorenzo]

Voy anticipando el proximo brico que voy a hacer para el foro :drool:

 

Parece que el turbo me ha petado, con 182000km, todavía funciona, pero.... esta soltando aceite por toda la admisión, y antes de que vaya a más... eso si que es holgura...

 

-Desmontar EGR

-Desmontar valvula accionadora mariposa interior EGR

-Desmontar tubo union EGR, colector escape

-Desmontar colector Admisión

-Desmontar tubos admisión

-Posiblemente desmontar parachoques para ver un poco el intercooler y tuberias, y quien sabe si desmontarle....

 

Limpieza de todo el conjunto

 

Posiblemente, ire a un gerrero, y pedire una junta ciega para anular la EGR, tapar la salida del colector de escape

Posiblemente, si no se va mucho el precio, forjar una unión para sustituir la EGR, esta sería un tubo con un anclaje del colector de admisión a la tuberia de admisión que viene del intercooler

 

Bueno, a las 3 más o menos me pondré con ello, además acabo de encgañar a mi cuñado para que me eche una mano, que siempre se agradece.

 

Salu2

Editado 11 de Noviembre del 2009 por Manu Lorenzo

[vigoro]

ojo al desmontar el intercooler, yo lo tenia lleno de aceite y me puse que ni te cuento..

[Tineo]

Lo vas a reconstruir o te buscas uno nuevo???

 

 

pon footos, yo me pongo en quince días a revisar una cuantas cosas.... jeje.

[Manu Lorenzo]

Lo vas a reconstruir o te buscas uno nuevo???

 

 

pon footos, yo me pongo en quince días a revisar una cuantas cosas.... jeje.

 

Tengo 3 incognitas, uno nuevo igual, otro con el que andaría por 205CV + electrónica, otro para 230cv +electronica...

[Manu Lorenzo]

ojo al desmontar el intercooler, yo lo tenia lleno de aceite y me puse que ni te cuento..

 

Vigoro, ¿como se desmonta el intercooler?

De este no le he desmontado nunca, saco el paragolpes, y ¿como va anclado el intercooler?

Más que nada, con el nivel de aceite que tiene que haber, por no andar buscando...

 

Salu2

[Tineo]

Lo vas a reconstruir o te buscas uno nuevo???

 

 

pon footos, yo me pongo en quince días a revisar una cuantas cosas.... jeje.

 

Tengo 3 incognitas, uno nuevo igual, otro con el que andaría por 205CV + electrónica, otro para 230cv +electronica...

 

juer con las incógnitas ..... :ranting2:

hablamos ya de hibridos GT17/20 o qué??

Editado 11 de Noviembre del 2009 por Tineo

[vigoro]

ojo al desmontar el intercooler, yo lo tenia lleno de aceite y me puse que ni te cuento..

 

Vigoro, ¿como se desmonta el intercooler?

De este no le he desmontado nunca, saco el paragolpes, y ¿como va anclado el intercooler?

Más que nada, con el nivel de aceite que tiene que haber, por no andar buscando...

 

Salu2

 

 

va con dos bridas en dos tuberas y lo levantas hacia arriba y sale, pero tendras que sacar la base del faro.

 

ahora que estoy desmontando todo mi coche, estoy aprendiendo como va todo, de las desgracias, se aprende..

[Audi A4 TDi]

Tiene que ver algo la repro???

[vigoro]

Tiene que ver algo la repro???

 

 

??

[Escornacabras]

Tiene que ver algo la repro???

 

 

??

+1.....es lo primero que he pensado, pero me temo que eso nunca se podrá saber a ciencia cierta......

 

En cualquier caso ánimo...............

 

Saludos

Editado 11 de Noviembre del 2009 por Escornacabras

[vigoro]

a mi me peto con los mismo sintomas y no llevo repro y el turbo no llevaba ni 2 años y se monto nuevo, unos 40.000km ha durado..

[Audi A4 TDi]

pues eso no es normal, o un defecto de fabrocacion o un mal uso (pero de todas formas tiene garantia no??)

[QUATTRO-T]

230 cv a un 1.9 TDi??? joer como esta el patio no???

[vigoro]

pues eso no es normal, o un defecto de fabrocacion o un mal uso (pero de todas formas tiene garantia no??)

 

 

no tiene garantia, ya que aun no era mio el coche y no existe factura.. pero bueno, mi coche ya ha muerto, ha pasado a mejor vida..

[Audi A4 TDi]

no me digas que te has desecho del coche y lo estas despiezando??

saludos