Otro nuevo usuario de Audi

[Miguel Quincoces]

Hola amigos, ante todo presentarme pues espero ser un futuro usuario de un audi A4 B8. El caso es que ya tengo pagada la señal y hecha la reserva, así que si nada lo impide... para navidad lo tendré. En color plata hielo o plata monza, no estoy muy seguro, porque no los distingo bien ahora que las veo en la web de audi (la verdad que me gustaba mas en blanco).

 

El caso es que es un "ocasión" que me ofrecían en el concesionario y que traía casi todos los extras que me interesaban (los que van con el paquete técnico). El coche está matriculado en marzo de este año. Y ahora solo me asalta una duda...

 

Viene con asientos "normales" no se si me explico, los que no son deportivos. Pero como hago muchos KMs y buscaba un coche muy muy confortable para no notar el paso de kilómetros en carretera, no se si con los asientos que vienen de serie me será suficiente. El vendedor me dijo que sí, pero claro... ¿él que va a decir?.

Por tanto, estoy pensando en hablar con el concesionario cuando vaya a solucionar el pago y a ver si hay posibilidad de que me cambien los asientos de serie por los deportivos que tienen mejor sujeción del cuerpo y creo que eso se notara.

 

Os pregunto a ver si alguien me puede ayudar:

- ¿En primer lugar vale la pena el cambio en caso de poder realizarse? ¿Lo notaría? (he visto en la web de audi que valen 695€ mas como opción).

- En segundo lugar ¿Se puede realizar el cambio de asientos? Supongo que si... en tal caso, los asientos traseros no hay que tocarlos no, osea la estética no difiere mucho, ¿me equivoco? (claro los pondría con tela Coseno que es la que me viene de con el coche de ocasión).

 

Bueno, el miércoles quedé llamar con el del concesionario que me iban a ofrecer la oferta de seguro y acordar el pago, según me digáis le propondré el cambio de asientos o no.

 

Espero haber hecho buena compra. Por el mismo precio que me lo he comprado estuve mirando el Citroen C5 Exclusive como sabréis bien bien equipado, pero es que... me gustaba mas Audi que queréis que os diga, sobre todo por dentro (calidades y eso)... jeje.

La verdad que el comercial de audi, cuando le comenté esta otra opción (C5), casi se ríe en mi cara porque decía que no tienen comparación... yo creo que no es pa tanto pero bueno... audi siempre es audi...

 

Es cierto que las revisiones hay que hacerlas cada 30mil kms? Por cuanto salen?

 

 

Nota: Lo he comprado en Málaga, por lo visto era un coche de cortesía. Os diría el concesionario por si tenéis alguna opinión sobre el, pero no se si se puede hacer publicidad de ese tipo aquí.

 

Gracias de antemano!

Un saludo y quedo presentado .

[Ragtop]

Bienvenido, Miguel.

 

Te recomiendo que si tienes dudas en este aspecto pidas al comercial que te deje probar algún vehículo de prueba con asientos de serie. Yo los llevo y no tengo ninguna queja respecto a ellos.

 

Lo de montarlos a posteriori te puede salir bastante más caro que esos 695€ que cuestan al configurar un vehículo nuevo.

[sandro73]

Mi opinión no te puede servir de mucho porque he rodado con el coche 800km, pero de momento no he notado que sean incómodos...

 

Lo mejor que puedes hacer es probarlos. Pide a tu comercial que te deje probar un coche con esos asientos; en exposición seguro que tienen alguno, y si lo puedes probar en marcha mejor. Si te dice que no tienen coches para probar en carretera, puedes hacer algo que a lo mejor no es muy ético: ir a otro concesionario mostrarte interesado por un A4 y pedir una prueba de coche, haciendo especial hincapié en el tema asientos de serie. Tú mismo.

Editado 7 de Diciembre del 2009 por sandro73

[Miguel Quincoces]

Gracias por las respuestas, ya os contaré que tal y pondré fotos cuando lo tenga. Seguiremos en contacto

 

 

Lo de montarlos a posteriori te puede salir bastante más caro que esos 695€ que cuestan al configurar un vehículo nuevo.

 

Ya supongo que habría que sumarle mano de obra no precisamente barata en audi según tengo entendido...

 

Un saludo y si alguien puede dar mas opiniones... serán bienvenidas.

[adrimadriz]

Gracias por las respuestas, ya os contaré que tal y pondré fotos cuando lo tenga. Seguiremos en contacto <_<

 

 

Lo de montarlos a posteriori te puede salir bastante más caro que esos 695€ que cuestan al configurar un vehículo nuevo.

 

Ya supongo que habría que sumarle mano de obra no precisamente barata en audi según tengo entendido... :ranting2:

 

Un saludo y si alguien puede dar mas opiniones... serán bienvenidas.

 

 

Hola, y bienvenido. En nuestro caso pedimos los asientos de serie, la verdad es que lo poco que lo probamos nos parecieron cómodos, eso sí, si haces muchos km. al año, ponle la regulación lumbar eléctrica ( que vale unos 300 euros) y yo creo que te sobrará. Los asientos deportivos la diferencia principal según nos comentaron, aparte de los pétalos mas prominentes, es la incorporación de serie de la regulación lumbar, la regulación en longitud del apoyo de los muslos, y la regulación en inclinación de la base del asiento. Un saludo.

[Poche]

Hola a tod@s, pues yo estoy en el mismo dilema que Miguel, solo que yo lo he pedido nuevo y ya está todo elegido pero todavía estoy a tiempo de cambiar algunas cosillas y una de ellas es pedir los asientos deportivos o dejar los de serie. Deciros que yo he pedido un 2.0 TDI 143 CV pero con suspensión deportiva y llantas de 17". Mi pregunta es cuáles son más cómodos: ¿los de serie o los deportivos?. Es que no sé si los deportivos se va a quedar demasiado "duro" o al revés, los "duros" son los de serie. Por dinero ya me daigual unos que otros pero tampoco los quiero poner por ponerlos. Bien es verdad que estéticamente me gustan más los deportivos.

 

A ver qué opinión nos podéis dar a Miguel y a mí.

 

Muchas Gracias.

[galiza]

el mío trae los de serie, pero si la pasta no fuera problema yo siempre pondría los deportivos....por cierto cuánto te ha salido ese a4 de cortesía?, espero que tengas suerte con él y con la gente que lo probó....porque desde luego yo en 2 años han pasado por mis manos coches nuevecitos de cortesía y han llevado una caña fuera de lo normal tanto en frío como en caliente...un saludo.

[Miguel Quincoces]

Hola, de nuevo gracias por vuestras aportaciones, para mi el dinero es problema (no me sobra),pero los asientos deportivos me gustan mas estéticamente y como se ven los pétalos laterales son mas prominentes, por lo que me gusta también que me sujeten bien. El miércoles los probaré sentándome en unos que tengan en el conce y ya negociaré el posible cambio.

 

el mío trae los de serie, pero si la pasta no fuera problema yo siempre pondría los deportivos....por cierto cuánto te ha salido ese a4 de cortesía?, espero que tengas suerte con él y con la gente que lo probó....porque desde luego yo en 2 años han pasado por mis manos coches nuevecitos de cortesía y han llevado una caña fuera de lo normal tanto en frío como en caliente...un saludo.

 

En cuanto a la pregunta, me sale por 26500€. Esta matriculado en marzo de 2009. Y bueno, se a lo que me atengo cuando compro un Km 0 o un coche de ocasión. Pero el mismo coche nuevo nuevo, lo tenían allí por 34000€ (con el paquete técnico).

En Madrid un C5 Exclusive suspensión Hidractiva y tal, me lo dejaban nuevo por 27000€ (no se el concesionario, me llamaron tras enviar un mensaje vía "vehículos de ocasión .com". El equipamiento del paquete técnico me basta. Y por ese dinero me puedo permitir un audi. Pero bueno, aqui me tienes cruzando los dedos para que salga bien.... la garantia la tiene desde marzo obviamente.

 

La únicas pegas: asientos reclinables NO (pero alguien va a cargar muebles en un audi?) , espejos no se recogen electrónicamente (un detallito) y el tema de los asientos.

Ya me importa menos el climatizador, que es mono zona, y bueno me hubiera gustado el bizona (hoy he visto un focus nuevo que se ha comprado mi tio y lo trae bizona, se me hace raro tooodo un audi con clima monozona... pero bueno)

 

 

Hay algún modo de saber si le han metido mucha caña en su "vida anterior" a un KM0... tiene 22000 kms. ¿Son muchos?

[CÁRDENAS-A4]

Hola a tod@s, pues yo estoy en el mismo dilema que Miguel, solo que yo lo he pedido nuevo y ya está todo elegido pero todavía estoy a tiempo de cambiar algunas cosillas y una de ellas es pedir los asientos deportivos o dejar los de serie. Deciros que yo he pedido un 2.0 TDI 143 CV pero con suspensión deportiva y llantas de 17". Mi pregunta es cuáles son más cómodos: ¿los de serie o los deportivos?. Es que no sé si los deportivos se va a quedar demasiado "duro" o al revés, los "duros" son los de serie. Por dinero ya me daigual unos que otros pero tampoco los quiero poner por ponerlos. Bien es verdad que estéticamente me gustan más los deportivos.

 

A ver qué opinión nos podéis dar a Miguel y a mí.

 

Muchas Gracias.

Yo tengo los deportivos y con regulación lumbar y son de maravilla, no tengo ganas de bajar del coche.

Hay dos tipos de suspensiones deportivas yo tengo la más dura (suspensión) y voy ya te digo muy comodo, animate y cambialos.

Saludos.

[Miguel Quincoces]

Bueno he de corregir los kilómetros. Hoy he mirado los papeles que me da el concesionario sobre los datos del coche y tiene 18000 km. Matriculado en marzo son 9 meses... es mucha tunda?

Supongo que me diréis que depende. Si lo ha cogido un ejecutivo para ir a Madrid varias veces pues lo normal. Si lo ha cogido alguien para hacer rally... pues eso nunca se sabrá...

[Ragtop]

Bueno he de corregir los kilómetros. Hoy he mirado los papeles que me da el concesionario sobre los datos del coche y tiene 18000 km. Matriculado en marzo son 9 meses... es mucha tunda?

 

El mio está a punto de llegar a los 30.000 km, tiene año y medio, y cada vez va mejor. Si el coche ha tenido un uso normal yo no me preocuparía.

[Miguel Quincoces]

Gracias sandro y ragtop por vuestras respuestas. El caso es que acabo de llamar al concesionario, he hablado con un comercial y me ha comentado que no sabe si se podrán cambiar los asientos que trae de serie por los deportivos.... ¿puede ser que un comercial no sepa eso?... bueno quizas si, y sea cosa de Taller. El caso es que me ha dicho que se iba a informar pero que duda que se pueda... Le he dicho que haga el favor de informarse y si se puede me mande un presupuesto a ver si me interesa o no.

 

¿tan difícil es quitar un asiento y poner otro?... he leído por el foro que al tener regulación eléctrica los asientos deportivos, pues no se puede, necesita un accesorio que complica la operación... si alguien sabe algo?

 

Luego le he comentado sobre la integración del IPOD al coche. Se que tiene un conector auxiliar minijack y me lo ha confirmado, tiene un conector auxiliar en el apoyabrazos delantero, que compre un cable minijack y listo... creo que el comercial no se ha enterado de lo que es "integración" del IPOD-coche... o no quiere liar mas a los del taller.... o yo no me he explicado (lo mas probable). Pero si no entiendo mal, con el simple auxiliar no basta para la integración total del ipod... alguien sabe algo?

 

La próxima vez seré mas directo--- "cuanto me cuesta instalar en Audi Music Interface"... quizás el comercial ni sepa que es eso ... o quizás es que no tengan ganas de vender....

 

¿Tan difíciles son las cosas en AUDI?

[Finikito]

Yo llevo los deportivos y te los recomiendo 100% ademas van con la regulacion lumbar electrica y la banqueta extraible .. que para viajes largos es comodisimo.

[Miguel Quincoces]

Yo llevo los deportivos y te los recomiendo 100% ademas van con la regulacion lumbar electrica y la banqueta extraible .. que para viajes largos es comodisimo.

 

Ya pero no me lo ponen... bueno si me lo ponen, pero dicen que es que son asientos que vienen con la configuración S-Line y sobre todo, al ser una modificación sobre un ocasión (es decir no viene de fabrica asi), pues que me saldria la broma entorno a los 6000 euros (hay que pedirlos, mano de obra, etc)...

 

Asi que he desistido, es lo que tiene comprar ocasión, que te apañas con lo que hay... no puedo permitirme uno nuevo ..... si quiero AUDI tiene que ser asi

[Poche]

Yo llevo los deportivos y te los recomiendo 100% ademas van con la regulacion lumbar electrica y la banqueta extraible .. que para viajes largos es comodisimo.

 

Ya pero no me lo ponen... bueno si me lo ponen, pero dicen que es que son asientos que vienen con la configuración S-Line y sobre todo, al ser una modificación sobre un ocasión (es decir no viene de fabrica asi), pues que me saldria la broma entorno a los 6000 euros (hay que pedirlos, mano de obra, etc)...

 

Asi que he desistido, es lo que tiene comprar ocasión, que te apañas con lo que hay... no puedo permitirme uno nuevo ..... si quiero AUDI tiene que ser asi

 

 

Bueno Miguel no sigas que al final me voy a poner tristón y todo. Yo creo que has hecho una muy buena compra porque estos coches no los pueden vender con "taras" ya que están en garantía y ellos son los que van a pagar si el coche tiene algún problema. Además, estos coches como dicen por ahí con los kilómetros van mejor. Oye que te has ahorrado 7500 eurazoss!!.

 

Te lo digo en serio, creo que has hecho una buena compra con lo que dices que te puedes permitir.

 

Saludos y ya nos contarás tus impresiones. Yo tengo que esperar hasta mediados de Febrero bufff que largo se va a hacer. Hasta estoy casi deseando que pasen ya las navidades....