s3 500cv

[santi c]

hola gente kisiera saber de kien es esta bestia menudo cohete yo kiero uno cuantos caballos saka esto saludoshttp://www.youtube.com/watch?v=-3jPbtVHBs4

[DavidRS]

hola gente kisiera saber de kien es esta bestia menudo cohete yo kiero uno cuantos caballos saka esto saludoshttp://www.youtube.com/watch?v=

 

 

:claugh:

[santi c]

hola gente kisiera saber de kien es esta bestia menudo cohete yo kiero uno cuantos caballos saka esto saludoshttp://www.youtube.com/watch?v=

 

 

:claugh:

nadie sabes de kien este coche......o cuantos caballos saka,veo q mirais el video ,pero no comentais nada,saludosssssss

[gorchin]

Muy buenas, no se de quien sera pero vaya pepino, eso si por como corta en primera y el fogonazo que pega debajo del coche, tiene muchos cv y escae libre desde los colectores :ranting2:

[AlvaroGLR]

Muy buenas, no se de quien sera pero vaya pepino, eso si por como corta en primera y el fogonazo que pega debajo del coche, tiene muchos cv y escae libre desde los colectores

 

ya se que es un poco antiguo el post, pero lo acabo de descubrir...

 

madre mia como suena el bicho!!!!

 

a cuanto se habra puesto en ese tramo de na'... increible!!!

[hayabusa]

alucina !!!!!

[KOKE_85]

[Bully]

Pues a base de preparaciones puedes conseguirlo, que si cambio de turbo por otro de mayor diámetro al igual que los colectores, catalizador, varillaje de engrase, rectificación o modificación de culata, manguitos reforzados de silicona, y un largo etc que hace subir bastante el importe total.

 

Yo ya llevo poco más de 6.000 euros sin contar ahora cambio de turbo y demás preparación que precisa, eso sí, no contéis el motor que me ha costado como buena oportunidad los primeros 1.750 euros.

 

Ahí queda la cosa.

[Brian ò CONNOR]

Pues a base de preparaciones puedes conseguirlo, que si cambio de turbo por otro de mayor diámetro al igual que los colectores, catalizador, varillaje de engrase, rectificación o modificación de culata, manguitos reforzados de silicona, y un largo etc que hace subir bastante el importe total.

 

Yo ya llevo poco más de 6.000 euros sin contar ahora cambio de turbo y demás preparación que precisa, eso sí, no contéis el motor que me ha costado como buena oportunidad los primeros 1.750 euros.

 

Ahí queda la cosa.

 

 

mira eso video soy 800CV CON NOS

http://www.youtube.com/watch?v=4Id2O0vC7Lk