santi c

hola buena family espero q este foro nuevo ahora de muchos posts de los q hablar,mi problema es q cambie la alternadora por q estava rota,monte la alternadora nueva marca tec auto por si le sirve a alguien 200 euros,la monto y todo bien,pero veo q la temperatura de agua en el marcador a los 5 m de encender ya estava en 90 grados algo rarro pues tardava en ponerse,pruebo el coche y corre mas q nunca,todo bien hasta el dia siguiente q veo q la abuja sube hasta la zona roja pasando los 90 grados hasta 110 grados,pense q era el sensor d temperatura pues leva dos con un clip facil d cambiar,pues lo cambio los dos,y resulta q sigue igual lo pongo al relentin y sube la temperatura y no baja,le cambio el termostato y sique igual, me vuelvo loko necesito ayuda,si no no moletaria a nadie,miro en el climatizadot la temperatura en el canal 49 y la temperatura sube hasta 121 grados y en el canal 51 se queda fijo 90 grados y cambie los toricos de los inyectores por unos nuevos,podria ser por eso q se calienta,o por la alternadora nueva q no es bosch, ayudarme por favor algun guru o kien me pueda dar luz,si no me tokara llevarlo al mecanico y tendre q poner el culo para poder pagarle un millon de gracias de antemano de un buen forero

s epuede borrar este post,tuve un fayo con el royo q es nuevo el foro ahora jejeje,buen trabajo borra aaaaarrr

a otra cosa se me an encendido las luces del airbaig abs y el de esp por quedarse sin bateria eso es rarisimo,si me podeis orientar etcc mil graciaaaaas

hola buena gente,mi tt a dicho adios ,la alternador a petao y tengo q cambiarla,¿sabeis si tengo q kitar los colectores para quitar la alternadora o no importa? escucho comentarios de gente q sepa cambiar la etc,es un tt 225cv quattro,si la cambio yo are fotos etc,voy a mirar en un desguace pues no me hace nada gastarme 400 euros en una nueva!!!¿algun modelo de coche q lleve la misma alternadora q yo???sabes alguna??mil gracias y disfrutar con cabeza del tt foreeros

hola buena gente,mi tt a dicho adios ,la alternador a petao y tengo q cambiarla,¿sabeis si tengo q kitar los colectores para quitar la alternadora o no importa? escucho comentarios de gente q sepa cambiar la etc,es un tt 225cv quattro,si la cambio yo are fotos etc,voy a mirar en un desguace pues no me hace nada gastarme 400 euros en una nueva!!!¿algun modelo de coche q lleve la misma alternadora q yo???sabes alguna??mil gracias y disfrutar con cabeza del tt foreeros

este post se puede cerrar por completo,gracias administrador...para escuchar dois....mas vale borrarlo,gracias a todos los comentarios contructivos...y de nada a todos los q escrivieron alguna tonteria por aburrimiento..

87 personas ven mi pots y nadie dice nada!!! q mala es la envidia por lo q veo en fin no pondre ninguna foto mas visto lo visto quien sea buen forero y necesita ayuda recomendaciones y como va y referencia q diga cosas por privi pues por aki ni pio chaooo

AQUI ESTAS MI KIT RIEGUER DELANTERO,CON PARRILLA S8 QUATTRO,NADA DE FANTASMADAS DE PONER W12 ETC..... COMO CAMBIA EL COCHE Q BONITO Y RN VIVO ES MAS WAPO AUN SI SE PUEDE,O AL MENOS PARA MI GUSTO,UN SALUDO A TODOS Y EN BREVE MAS FOTOS Y MEJORES

como que tendra problems si baj aams 3,5cm explica por favor pues tengo un tt quattro y esto pensando en un cambio de muelles o suspension,graciass

AQUI ME PEQUEÑA APORTACION

Gracias a todossssss por los comentarios ahora ya estoy a la espera de que llegue el parachuques rieguer,el mas completo,ahora estoy a la busca de la parrilla de auid a8,si veia salguna o sabes algo lo agradeceria mil gracias y pondre fotossss,un abrazo familyyy QUATTRO EN VENAAA....

hola buenas estoy preparando a mi peque y le estoy mirando parachoques,y encuentro pokos muy feos o muy caros,aver el del la parrilla tipo audi nuevo de rieger,me gusta,lo veo algo exagerado de largo pero creo q seria el q comprare,donde puedo conseguir la parrila ?y a que precio? parrilla audi a8 o tiens q ser auid a8 w12,es lo mismo la parriya del a8 que la del a8 w12 digo yo!!!!,escucho comentario,los q tengais el parachoques cambiado decirme donde lo comprasteis y precio o un privado lo q sea gracias a todos en breve pondre fotos :crying_anim:

esto es lo unico que hay por lo q veo en forge,alguin tiene alguno diferente o me recomienda algo,con porte y todo por 85 euros lo tengo en casa,lo que mi duda es....que los tubos de silicona no llevan rebava para aguantar la abrazadera....ya e escuchado por hay que hay algunos tubos que se escapan por no llevar la rebava y que me recomendais escucho opiniones,gracias

pechete,en la ficha tecnica de tu coche pone q tipo de motor es y ene el motor mirandolo de frente en la parte iz de la culata pone q tipo de motor,saludossssssssssssssssssss

yo me apunto a comprar el aleron, aver si nos hacen ua compra conjunta descuento o algo y compramos unos cuantos decir cosas

muchas gracias si son esos los tubos q busco,seguire mirando aver algo en venair etc graciassssssss y escucho mas opiniones

hola quiero saludaros a todos y darle un empujon al foro que lo veo muy parado, tengo un tt 225 cv motor apx y quiero cambiar el tubo de goma por uno en silicona,el tubo en cuestion es el del turbo el que va por encima el q coge al tubo de hierro que trae aire del intercooler,el tubo que quiero cambiar el de serie es de color rojizo e sun codo de 90 grados,en la casa no sabe ni la referencia y dice q puede q sea uno tubo q vale 100euros pero q no sabe si es seguro,que poco profesionales son por dios :drool: ,me gustaria saber ¿que vale el tubo en cuestion en silicona?y tan bien mirare de cambiar el tubo que va del filtro al turbo y ponerlo en silicona, aver que me recomendais en breve lo reprogramare en tlr en mallorca, ya q e cambiado ya el cauda y algun q otro tubo,pues lo estoy preparando para que este perfecto a revisiones y cambios de piezas deterioradas por el tiempo,saludos y gracias

muchas gracias en breve te digo cosas,

estaria bien yo no e visto nunca un libro que diga como montar las piezas del tt,o par de apriete estaria bien,aver si alguien comenta algo...graciass

aver gurus necesitamos respuesta a este enigma a mi tan bien me tira aire y no creo q sea del la traccion quattro.me da q es del aire del coche del clima q tiene alguna funcio para q salga aire por debajo pero sin darle al clima algun q otro cohe lo hace...aver ayuda plissss gracias

pues a mi en la casa me piden por rear balance v6 3.2 35euros pero dice q viene pinta en imprimacion para pintar yo q sepa solo se vendia en color goma,osea q no lleva color,aver si alguien me puede facilitar la referencia del rear balance,pues lleve una referencia q me dieron y creo q no es ,o en la audi estan enpanados..,gracias

hola stefancadiz,el coche esta chulo lo q pasa es q es muy exagerado de d elente por ser muyyy largo y las entradas delenteras son muy grandes un poco mas pequeño tod seria un diezzzzzzzzzzzz, la trasera es wuapa y ala vez un poko rara el cabado de abajo,el color me encanta, <_< espero q disfrutes de el tanto como yo con el mio,y al loro con lo baches,sique asi animoo y pon mas fotos chaooo

hay q desmontar el motor de arranque,lleva dos pasadore uno en la parte de arriba y otro en la parte de debajo de el motor de arranque,hay jaleo para desmontar si soy manitas animo,solo hay q engrasar y limpiar y listoo,yo no soy mecanico pero mañoso ejjeje y lo hice y el coche de lujooo,saludossssssss

atraves de la waster gate girando las turca puedes subir cv :clap1: ,tengo entendido que si,cuantas vueltas son recomendables para no entrar en limp mode etc....saludossssssssssssssss

hola compañero siento lo de tu coche,yo soy tu y le pongo un turbo mas gordo,y repro a conjunto,suerte y ya contaras