Transformación Audi gasolina a gas

[arillos]

Pues nada, hoy pululando por youtube he visto un opel senator 3.0 a gas a 240 km/h y con un consumo de saxo diesel a 80 km/h.

 

Hay una empresa en Madrid (creo que por Coslada) que adapta un kit homologado y a partir de ahí puedes circular a gas o a gasolina, como muchos taxis.

 

Voy a pedir presupuesto y ya os diré, porque depende del número de cilindros, cilindrada, potencia y tipo de motor. En nuestro caso ví una vez un Audi 80 alemán con gas.

 

En su web, http://www.ircongas.com/ tienen un calculador en el que pones los km que haces al año, lo que te gasta, etc. y te dice lo que te ahorrarías al año, en mi caso 500 euros.

 

Se puede poner en cualquier vehículo aunque sea particular, excepto en los Mitsubishi Galant TD

 

Qué opináis?

[1.9E]

voy a probar a ver, que no tengo un galant diesel

[caLAcoupe2.3]

Pues yo también he pedido presupuesto, tengo un Coupe 2.3E 133cv 5 cilindros, asi que ya os contaré que me piden jajaja

por preguntar que no quede....

[1.9E]

pero el sonido seria el mismo?...

[lagarto]

Cuantos km se podrian hacer con una bombona?

[Type44]

Cuantos km se podrian hacer con una bombona?

 

Ya no se utilizan bombonas, ahora se usan depósitos de seguridad, aunque cuando se usaban bombonas, la autonomía era basstante elevada (unos 300 km por bombona, aunque dependía del coche y de la forma de conducir, obviamente), y normalmente se montaban dos bombonas que iban situadas en el maletero.

Editado 9 de Febrero del 2010 por Type44

[arillos]

pero el sonido seria el mismo?...

 

Pues parece que incluso mejor ya que va más fino, la combustión es perfecta y no genera carbonilla ni residuos dentro del motor. Los filtros dicen que salen limpios y con el aceite de 10.000 km podrías cocinar. Parece que trabajase allí y me llevase comisión

 

También dicen que se pierde un pelín de potencia pero inapreciable pero lo compensas con la suavidad del motor y con el ahorro. El precio del gas es 0,53 euros litro y aunque el coche gasta algo más de gas que de gasofa, te ahorras un 50% aprox. Lo malo es que la instalación debe rondar entre 1.000 y 1.500 eurillos.

 

A ver qué nos dicen

[arillos]

Cuantos km se podrian hacer con una bombona?

 

 

Eso ya depende del tipo de bombona que te pongan. Yo pensaba que sólo había un tipo pero dependiendo del tipo de coche o mejor dicho, de maletero, te ponen una u otra. Hay una muy curiosa que va donde la rueda de repuesto y no te quita espacio al maletero pero tienes que llevar un kit reparapinchazos.

 

Pero imagínate gastar la mitad que ahora.

[arillos]

Audi coupé:

 

A6 KEJetronic

[lagarto]

y la típica instalación con bombona de butano , de lo taxistas?-

 

 

 

Hasta q no haiga una basta red de surtidores, no lo veo yo muy eficaz

[RomuloTDI]

Pues nada, hoy pululando por youtube he visto un opel senator 3.0 a gas a 240 km/h y con un consumo de saxo diesel a 80 km/h.

 

Hay una empresa en Madrid (creo que por Coslada) que adapta un kit homologado y a partir de ahí puedes circular a gas o a gasolina, como muchos taxis.

 

Voy a pedir presupuesto y ya os diré, porque depende del número de cilindros, cilindrada, potencia y tipo de motor. En nuestro caso ví una vez un Audi 80 alemán con gas.

 

En su web, http://www.ircongas.com/ tienen un calculador en el que pones los km que haces al año, lo que te gasta, etc. y te dice lo que te ahorrarías al año, en mi caso 500 euros.

 

Se puede poner en cualquier vehículo aunque sea particular, excepto en los Mitsubishi Galant TD

 

Qué opináis?

 

Hombre, para el Galant no me interesa, pero para cuando me compre el S8 4.2 V8 pues si que me puede interesar :crying_anim:

[arillos]

Pues nada, hoy pululando por youtube he visto un opel senator 3.0 a gas a 240 km/h y con un consumo de saxo diesel a 80 km/h.

 

Hay una empresa en Madrid (creo que por Coslada) que adapta un kit homologado y a partir de ahí puedes circular a gas o a gasolina, como muchos taxis.

 

Voy a pedir presupuesto y ya os diré, porque depende del número de cilindros, cilindrada, potencia y tipo de motor. En nuestro caso ví una vez un Audi 80 alemán con gas.

 

En su web, http://www.ircongas.com/ tienen un calculador en el que pones los km que haces al año, lo que te gasta, etc. y te dice lo que te ahorrarías al año, en mi caso 500 euros.

 

Se puede poner en cualquier vehículo aunque sea particular, excepto en los Mitsubishi Galant TD

 

Qué opináis?

 

Hombre, para el Galant no me interesa, pero para cuando me compre el S8 4.2 V8 pues si que me puede interesar :ranting2:

 

Sabía que saltarías, ya estabas tardando

[arillos]

y la típica instalación con bombona de butano , de lo taxistas?-

 

 

 

Hasta q no haiga una basta red de surtidores, no lo veo yo muy eficaz

 

 

Imagino que te refieres a la bombona aquella que llevaban en el maletero, pero eso era en los 70. Ahora la cosa parece que se ha modernizado.

 

Y la red en Madrid no está mal en otras provincias imagino que habrá pocos surtidores.

[RomuloTDI]

Pues nada, hoy pululando por youtube he visto un opel senator 3.0 a gas a 240 km/h y con un consumo de saxo diesel a 80 km/h.

 

Hay una empresa en Madrid (creo que por Coslada) que adapta un kit homologado y a partir de ahí puedes circular a gas o a gasolina, como muchos taxis.

 

Voy a pedir presupuesto y ya os diré, porque depende del número de cilindros, cilindrada, potencia y tipo de motor. En nuestro caso ví una vez un Audi 80 alemán con gas.

 

En su web, http://www.ircongas.com/ tienen un calculador en el que pones los km que haces al año, lo que te gasta, etc. y te dice lo que te ahorrarías al año, en mi caso 500 euros.

 

Se puede poner en cualquier vehículo aunque sea particular, excepto en los Mitsubishi Galant TD

 

Qué opináis?

 

Hombre, para el Galant no me interesa, pero para cuando me compre el S8 4.2 V8 pues si que me puede interesar :ranting2:

 

Sabía que saltarías, ya estabas tardando

 

 

Pero si no salto, solo predigo el futuro

[Churro26]

El motor suena identico, ademas el gas tiene mas octanaje que la gasolina.

 

Desventajas:

 

Adios maletero

No hay donde echarlo

Miedin a las explosiones en posible accidente.

 

 

Ventajas:

 

Precio

No contamina

Alto octanaje sin residuos.

Editado 10 de Febrero del 2010 por Churro26