MMI se muere

[a6c4]

¿Buenos? días, quería saber si a alguno os había pasado esto antes.

Mi C6/4F duerme en garage en invierno, porque saco el C4 que se mueve mejor por la nieve. Y es que en mi casa suele hacer bastante fresco (todo el inviero por debajo de 2 grados).

Ayer deje el C4 en el taller y tuve que sacar (tras muchas palas de nieve) al C6 a la calle. Esta mañana (depués de una noche no muy fria, ~0 grados, y una pequeña nevada), el MMI ha empezado a morirse.

Lo que sucede:

- Metes llave, se enciede MMI, pasan unos segundos, se encienden TODAS las luces de los botones de la consola del MMI, y el MMI se apaga.

- Le das cualquier tecla, vuelve a la vida, sucede lo mismo a los pocos segundos.

- Apagas coche, metes llave, se enciende MMI..... aclarar y repetir, como el champú.

 

Ayer (antes de dormir a la intemperie) lo estuve usando un par de horas sin problemas (AMI/Ipod, GPS,...). Todavía no ha entrado en calor y me queda ver si se le pasa. Pero vamos, que no hemos pasado por -10 grados seguro.... Ni que fuera un alemán jubilado, que o en la playa al sol o nada....

 

Ah, la garantía acabo en Enero (mientras hibernaba...) put* murphy....

[GUIBESO]

Eso sera bateria no? si como dices ha estado hibernando

[a6c4]

Eso sera bateria no? si como dices ha estado hibernando

 

No tendría esa suerte. La batería funciona perfectamente (mientras hiberna lo arranco de vez en cuando), y el coche estuvo ayer (y hoy) circulando perfectamente. Me suena a problema tonto que me costará un pastón en intentonas de taller (espero que cuando suba esta tarde a él se convierta en una historia del pasado...).

[GUIBESO]

Eso sera bateria no? si como dices ha estado hibernando

 

No tendría esa suerte. La batería funciona perfectamente (mientras hiberna lo arranco de vez en cuando), y el coche estuvo ayer (y hoy) circulando perfectamente. Me suena a problema tonto que me costará un pastón en intentonas de taller (espero que cuando suba esta tarde a él se convierta en una historia del pasado...).

Pues yo creo que no tiene nada que ver que lo arranques o qeu te anduviese, puedes tener bateria pero muy justo y si no esta al 100% te desconecte algunas cosas como el MMI

[a6c4]

Eso sera bateria no? si como dices ha estado hibernando

 

No tendría esa suerte. La batería funciona perfectamente (mientras hiberna lo arranco de vez en cuando), y el coche estuvo ayer (y hoy) circulando perfectamente. Me suena a problema tonto que me costará un pastón en intentonas de taller (espero que cuando suba esta tarde a él se convierta en una historia del pasado...).

Pues yo creo que no tiene nada que ver que lo arranques o qeu te anduviese, puedes tener bateria pero muy justo y si no esta al 100% te desconecte algunas cosas como el MMI

 

Pues echaré un ojo al nivel de la batería cuando suba luego, aunque la fiabilidad del nivel ese......

Gracias por la sugerencia.

[GUIBESO]

Eso sera bateria no? si como dices ha estado hibernando

 

No tendría esa suerte. La batería funciona perfectamente (mientras hiberna lo arranco de vez en cuando), y el coche estuvo ayer (y hoy) circulando perfectamente. Me suena a problema tonto que me costará un pastón en intentonas de taller (espero que cuando suba esta tarde a él se convierta en una historia del pasado...).

Pues yo creo que no tiene nada que ver que lo arranques o qeu te anduviese, puedes tener bateria pero muy justo y si no esta al 100% te desconecte algunas cosas como el MMI

 

Pues echaré un ojo al nivel de la batería cuando suba luego, aunque la fiabilidad del nivel ese......

Gracias por la sugerencia.

Mira no se si tenfra que ver, pero yo un dia me quede sin bateria, vinieron me arrancaron el coche pero hasta que anduve varios Kms y cargo no me funcionava nada del MMI ni radoi ni nada, el coche me arrancaba pero hasta que no cargo no funciono bien

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Mira no se si tenfra que ver, pero yo un dia me quede sin bateria, vinieron me arrancaron el coche pero hasta que anduve varios Kms y cargo no me funcionava nada del MMI ni radoi ni nada, el coche me arrancaba pero hasta que no cargo no funciono bien

 

Buenas,

A la vuelta el MMI funcionó otra vez perfectamente. Tiene toda la pinta de comportarse como dices. Pero en mi caso la batería estaba cargada (de las dos horas de uso de ayer, al menos), y entre la mañana y la tarde no podría haberse cargado con el coche parado. Pero me da que con el frio el coche no está midiendo correctamente la bateria y está actuando como dices. Me pasa algo así con el Ipod, si le dejo en el coche con este frio, por la mañana cree que tiene la batería muerta, pero después de entrar en calor vuelve a la vida.

 

Mañana temprano veré como sigue evolucionando. Gracias por tu ayuda.

[Rufete]

Con el frío pasan muchos "extraños" que desaparecen cuando hace mejor tiempo, y si no mirar el post de varios foristas que se les abre el maletero cuando suben a la nieve, lo entendría de un fiat pero en Alemania hace un frío de coj.....

[style]

eso que comentas me paso a mi y es por que se queda alguna tecla del MMI pillada compruebalo

[a6c4]

Esta mañana se portó bien y no dió guerra. Pero me apunto la posible causa. Gracias a los dos!

[a6c4]

Bingo! style acertó de pleno. Esta tarde volvió a darme guerra, ya no hacia frio. Así que me puse a aporrear teclas, hasta que descubrí que la del NAVegador estaba un poco encajada. Un poco de mimos, un poco de meneos, fin del problema. Mil gracias!