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a6c4

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Todo lo publicado por a6c4

  1. a6c4
    Acabo de repasar la aplicación donde llevo los datos de los coches y el consumo desde que lo compré (hace 27.000 kilómetros) es de: 6,29. Tengo bastantes repostajes con +/- 900 kilómetros y yo no suelo llegar a reserva nunca. Así que no andan lejos de los declarados.
  2. a6c4
    Buenas. Yo tengo uno (2006, BRE) desde hace año y medio. Estoy encantado con él. 370 mil kilómetros, empuja bastante bien y el consumo es muy aceptable (6,5 l/100 más o menos, sin ir como loco pero siempre alegre).
  3. a6c4
    Buenos días. Mi portátil con VAGCOM murió y el ODBeleven no me deja quitar el pitido del cinturón y poner el pitido de la alarma en mi "nuevo" (340mil kms) A4 Avant. ¿Alguién por la zona de Collado Villalba y alrededores?
  4. a6c4
    Buenas, el ampli en el mio estaba en el lado derecho (acompañante) del maletero, detrás del guarnecido.
  5. a6c4
    Poco hay para hacerle, y sí es bastante perezoso... A velocidad de autopista se mueve muy bien, pero para adelantar en según que situaciones parece mentira que tenga más de 200CV. Si buscas sensaciones no es tu motor.
  6. a6c4
    Yo probaría a darle con limpia contactos al clausor. Fácil, barato y puede que suficiente.
  7. a6c4
    Hola, pues supongo que dependerá del modelo que tengas, pero sí se puede quitar el dichoso aviso. En un A6 4F se quitaba restando "40" en 17. Instrumentos -> 7 Coding. Mucho más barato que cambiarlo, y si llevan el cinto siempre no lo echarás de menos.
  8. a6c4
    Cansado de gente "negociadora", y habiendo disfrutado unos días de él (por moverlo un poco) he decidido que se queda en casa una temporada. Gracias por vuestros comentarios y a los moderadores por su trabajo. Saludos!
  9. a6c4
    Finalmente vendí mi A6 C6, no sin algo de pena por los 200.000 kilómetros que me llevó como un tiro y "en primera" por España y Europa, pero con ganas de cerrar etapa de automático (se ve que los automáticos no se llevan bien conmigo). No quería "irme" (al subforo de A4 B6) sin daros las gracias a todos por un foro insuperable. Gracias a vosotros he salido de líos, he hecho arreglos por mi cuenta que nunca habría imaginado, he ahorrado mucho dinero y he disfrutado *mucho* más de mi A6. Creo que este foro es una herramienta imprescidible para los que disfrutamos de nuestros coches. Nos vemos por los cursos, y por las carreteras. o/
  10. a6c4
    Pues ese parecia ser su precio. Vendido!
  11. a6c4
    Nueva bajada: 5.999 EUR Al final regalaré el coche en perfecto estado :-(
  12. a6c4
    Increible hilo. Muchas gracias por las aportaciones @IbaiCabrio y al resto. No sé como se me había pasado hasta ahora. Toda una referencia para el mantenimiento de la capota.
  13. a6c4
    A lo mejor puedes encontrar alguien con un arrancador o unas pinzas. Por lo menos para quitar el freno.
  14. a6c4
    Te han quedado geniales. Como éstas las llevo en el 3.0 gasolina. Aunque a mi no me disgustan nada las que trae, y llevo en el 3.0 diesel. Son parte de la identidad del modelo
  15. a6c4
    (hablo del 3.0, y supongo que 2.7, TDI) Lo tienes en el compartimento del motor. En el lado del acompañante, cerca del habitáculo. No lo tengo aquí ahora mismo, pero no tiene pérdida.
  16. a6c4
    Sí, desde la última reparación va bien. Aunque ya digo, no sé cuanto de la caja es de la mía original :-)
  17. a6c4
    Ahora va bien, lo reparé por primera vez en tecnicars. Me duró 2 años. Luego me cansé de talleres "famosos" en Madrid y me fui a La Rioja, a Gebox. Mi mecánido de aquel entonces me dijo que habían cambiado la caja directamente. Supongo que por una reacondicionada.
  18. a6c4
    Yo no tuve problemas con el cambio hasta que, al igual que tú para evitar futuros problemas, cambié el aceite. Después del cambio no me iba mal, pero unos 20mil kilómetros después sí empecé a tenerlos y me toco reparación de caja. Espero que el tuyo no siga el mismo camino. Suerte!
  19. a6c4
    Yo desmonté la mía y cambié los microinterruptores por unos nuevos. Sólo me lo ha vuelto a hacer una vez después de eso, y me pilló preparado. Hasta que los pude cambiar compré un ODBeleven (tipo VAGCOM pero bluetooth con el movíl) y lo usaba para borrar el error en la centralita y arrancar el coche en 2 minutos.
  20. a6c4
    Y seguimos bajando: 6.699 EUR Porfa, si algún admin pasa por aquí ¿me puede actualizar el precio en título del post? Gracias!
  21. a6c4
    Siguen las rebajas: 3.999 EUR De ahí se moverá poco, porque el coche está perfectamente y por menos no es venderlo...
  22. a6c4
    Yo le pasaría un VAGCOM o similar para ver donde da el fallo. ¿El motor es nuevo o está probado? Si es de desguace lo mismo está mal. ¿Si conectas el tuyo sigue movíendose (aunque sea mal)? Lo mismo limpiando/cambiado las escobillas de tu motor se arreglaba el problema...
  23. a6c4
    Muy bonito. Intenta localizar a alguien con VAGCOM que lo mismo da una pista del problema de la capota. No dices de donde eres, pero en la sierra de Madrid tienes uno a tu disposición.
  24. a6c4
    Nuevo precio: 6.999 EUR Que pena tener que bajar tanto un cochazo como éste.
  25. a6c4
    Nuevo precio: 4.290 EUR Me da que con las navidades encima no se mueve mucho el mercado...